Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > HUNANOLIAD > Tryc Hunan-lwytho ISUZU FVR 4X2 gyda Winch 10ton
Tryc Hunan-lwytho ISUZU FVR 4X2 gyda Winch 10ton
Mae tryciau hunanlwytho ISUZU FVR yn atebion hynod effeithlon ac amlbwrpas sydd wedi'u cynllunio ar gyfer y diwydiant cerbydau arbenigol. Mae gan y cerbydau cludo hunan-lwytho datblygedig hwn winsh hydrolig a ramp hydrolig, sy'n ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer llwytho, dadlwytho a chludo peiriannau trwm, offer adeiladu a llwythi mawr eraill. Mae tryc hunanlwytho Isuzu China 4X2 gyda dyluniad cadarn 10ton Winch a nodweddion arloesol yn ei gwneud yn ddewis gorau ar gyfer diwydiannau megis adeiladu, logisteg, mwyngloddio ac amaethyddiaeth.
GVW (Kg)
18,000
Pŵer (PS / Rpm)
240/300/325 @2400
Cyfaint tanc dŵr(L)
10000
Trosglwyddiad
MLD-6Q gerau
Wheelbase- WB(Mm)
5,500
SHARE :
Deliwr Tryc Hunan-lwytho Masnachol
Defnyddir tryciau hunanlwytho ISUZU FVR yn eang ar gyfer cludo gwrthrychau na ellir eu symud fel cloddwyr, llwythwyr, cynaeafwyr a fforch godi. Mae tryc hunan-lwytho ar werth yn arbennig o boblogaidd mewn marchnadoedd fel Ynysoedd y Philipinau, lle mae ei wydnwch a'i amlochredd yn cael eu gwerthfawrogi'n fawr. P'un a gaiff ei ddefnyddio ar gyfer gweithrediadau safle adeiladu neu gludo offer trwm, mae'r cerbydau hunan-lwytho hwn wedi'u cynllunio i gwrdd â gofynion diwydiannau dyletswydd trwm.
-
Cryfderau Allwedd Tryc Hunan-Llwytho ISUZU 4X2
System Winsh Hydrolig: Mae Tryc Hunan-lwytho ISUZU 4X2 gyda 10ton Winch yn darparu grym tynnu pwerus trwy ei winsh hydrolig 10 tunnell, gan alluogi llwytho a dadlwytho offer trwm fel cloddwyr, teirw dur a rigiau drilio yn hawdd.Ramp Hydrolig: Mae gan y tryciau hunan-lwytho trwm hyn ramp hydrolig sy'n sicrhau llwytho peiriannau'n llyfn ac yn ddiogel, gan leihau llafur llaw a gwella effeithlonrwydd gweithredol.Gwely Fflat Dyletswydd Trwm: Mae tryc hunan-lwytho ar werth yn cynnwys gwely fflat plât patrymog 8mm o drwch sy'n cynnig gallu cario llwyth eithriadol a dosbarthiad grym unffurf, gan ei wneud yn addas ar gyfer cludo llwythi trwm a rhy fawr.Gwell Diogelwch: Mae ISUZU 4X2 Selfloading Truck yn integreiddio weldio dur troellog gwrthlithro ar y platfform ac allrigwyr cadarn i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch yn ystod gweithrediadau. -
Ateb Llwytho Clyfar o ISUZU FVR 4x2
Effeithlonrwydd cynyddol: Mae Tryc Hunan-lwytho FVR gyda 10ton Winch yn cyfuno winsh hydrolig a ramp hydrolig i symleiddio prosesau llwytho a dadlwytho, gan arbed amser a chostau llafur.Amlochredd: Mae tryc hunan-lwytho trwm yn addas ar gyfer ystod eang o gymwysiadau, o gludo peiriannau adeiladu i gludo offer amaethyddol.Gwydnwch: Wedi'i adeiladu ar siasi FVR 6-olwyn ISUZU, mae'r lori hunan-lwytho hwn sydd ar werth yn cynnig perfformiad hirhoedlog hyd yn oed mewn amodau gwaith caled.Effeithlonrwydd Tanwydd: Wedi'i bweru gan injan ISUZU 240HP wedi'i huwchraddio ac wedi'i chyfarparu â theiars ymwrthedd treigl isel, mae'r tryc hwn Effeithlonrwydd Tanwydd: Tryc Hunanlwytho ISUZU 4X2 gyda winsh, wedi'i bweru gan injan ISUZU 240HP wedi'i uwchraddio ac wedi'i gyfarparu â theiars gwrthiant rholio isel, yn darparu effeithlonrwydd tanwydd uchel a chostau gweithredu is.
Tryc Hunan-lwytho gyda Manylebau Winch 10ton
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4X2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
5,500mm
Model Injan
6HK1
Echel flaen
6,300kg
Egni
240/300/325 PS
Echel Gefn
13,000kg
Dadleoli
7,790ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr 6Forward & 1reverse
Safon Allyriadau
Ewro 5
Nifer y Teiars
6+1 (gan gynnwys teiar sbâr)
Maint Teiars
11.00R20
Hyd Dec gwastad
6,000mm
Capasiti codi winsh (kg)
10,000
Ramp
ramp hydrolig
Paramedr Truck Selfloading ISUZU FVR
Tryc hunanlwytho 6 olwyn QingLing Isuzu FVR 4X2, wedi'i gyfarparu â isuzu 6 silindr Gall capasiti llwytho injan 240hp fod yn 13 tunnell, GVW yw siasi 18 tunnell, tryc hunan-lwytho wedi'i fflatio gyda Winch Hydrolig a Ramp, sy'n ddelfrydol ar gyfer Peiriannau Adeiladu, Tryciau Cludo Fflat.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw lori hunan-lwytho?
Mae tryc hunan-lwytho yn gerbyd dyletswydd trwm sydd â system lwytho hydrolig integredig, sy'n caniatáu iddo lwytho / dadlwytho deunyddiau yn annibynnol (ee tywod, graean) heb offer allanol. Mae dyluniad lori hunan-lwytho yn lleihau costau llafur ac amser segur gweithredol yn sylweddol. -
Sut mae lori hunan-lwytho yn gwella effeithlonrwydd?
Trwy gyfuno swyddogaethau trafnidiaeth a llwytho, mae tryciau hunan-lwytho yn dileu'r angen am lwythwyr ar wahân, gan dorri amser llwytho 40-60%. Mae eu systemau awtomataidd yn sicrhau trin deunydd manwl gywir hyd yn oed mewn mannau cyfyng. -
Pa ddeunyddiau y gall tryc hunanlwytho eu trin?
Mae tryciau hunan-lwytho yn amlbwrpas, yn trin agregau, malurion, cynhyrchion amaethyddol, a hyd yn oed tanciau hylif. Efallai y bydd gan fodelau penodol derfynau pwysau/cyfaint, felly gwiriwch lawlyfr y lori hunan-lwytho i weld a yw'n gydnaws. -
A yw tryciau hunan-lwytho yn addas ar gyfer tir garw?
Oes. Mae'r rhan fwyaf o lorïau hunanlwytho yn cynnwys 4WD, siasi wedi'i atgyfnerthu, a sefydlogwyr ar gyfer gweithrediadau oddi ar y ffordd. Mae rhai modelau yn cynnig cliriad tir addasadwy ar gyfer arwynebau anwastad. -
Beth yw cost cynnal a chadw lori hunan-lwytho?
Mae costau cynnal a chadw yn amrywio yn ôl brand ond ar gyfartaledd 15-20% yn is na tryciau confensiynol oherwydd llai o rannau symudol yn system integredig y tryc hunan-lwytho. Mae gwiriadau hydrolig rheolaidd yn hollbwysig. -
A all lori hunan-lwytho weithredu mewn tymereddau eithafol?
Mae tryciau hunan-lwytho pen uchel yn defnyddio hydrolig sy'n gwrthsefyll tymheredd (-30 ° C i 50 ° C). Ar gyfer defnydd Arctig neu anialwch, dewiswch fodelau gyda systemau wedi'u hinswleiddio / oeri olew. -
Beth yw gallu llwyth tâl lori hunan-lwytho?
Mae tryciau hunan-lwytho safonol yn cario 5-20 tunnell. Gall unedau personol ar gyfer mwyngloddio / logisteg fod yn fwy na 30 tunnell. Croeswiriwch y GVWR (Cyfradd Pwysau Crynswth Cerbydau) bob amser. -
Pam dewis tryc hunan-lwytho dros lorïau dympio traddodiadol?
Mae tryciau hunan-lwytho yn lleihau dibyniaeth ar lwythwyr allanol, yn galluogi newid cyflymach, ac yn defnyddio llai o danwydd fesul tunnell - yn ddelfrydol ar gyfer safleoedd anghysbell neu ddanfoniadau mewn pryd.