Motorri me naftë ISUZU 180HP 3.0L me 4 cilindra 4JZ1 me zhvendosje
Motori ISUZU 4JZ1 është një motor i fuqishëm me naftë 3.0L i njohur për performancën dhe besueshmërinë e tij. Duke prodhuar 180 kuaj fuqi, ai jep çift rrotullues të fuqishëm për aplikime të vështira, duke e bërë atë ideal për automjetet e rënda si kamionë të lehtë dhe flota komerciale.
Model
4JZ1
Zhvendosja
3.0L
Fuqia e vlerësuar
133 kW (180 Ps)
Lloji i karburantit
Naftë
Pesha neto
300 kg
SHARE :
Shitet motorri ISUZU 4JZ1 Diesel
I disponueshëm në standardet Euro III dhe Euro VI të emetimeve, ky motor përfshin teknologjinë e avancuar të presionit të lartë të përbashkët hekurudhor për të optimizuar efikasitetin e karburantit dhe për të zvogëluar emetimet. Motori 4JZ1 është projektuar për qëndrueshmëri, duke siguruar funksionim afatgjatë me mirëmbajtje minimale.
Specifikimet e motorit me naftë ISUZU
Model
4JZ1
Fuqia e vlerësuar
133 kW (180 Ps)/2600 rpm
Zhvendosja
2,99 litra
Lloji i motorit
Motori i linjës, 4 cilindra, 4-stroke me naftë
Lloji i marrjes së ajrit
Turbocharged dhe Intercooled
Lloji i djegies
Injeksion i drejtpërdrejtë
Sistemi i karburantit
Hekurudha e zakonshme me presion të lartë
Standardet e emetimit
EURO III, EURO IV, EURO VI
Pesha neto
300 kg
Dimensionet
748×690×740 (mm)
Parametri i motorit me naftë ISUZU 4JZ1
Sistemi i presionit të lartë të presionit të lartë të motorit me naftë ISUZU të Kinës, i përbashkët hekurudhor, rrit saktësinë e djegies, duke përmirësuar prodhimin e përgjithshëm të fuqisë dhe reagimin. Qoftë për logjistikën urbane apo transportin për distanca të gjata, motori Isuzu 4JZ1 shquhet si një zgjedhje kryesore në tregun e motorëve me naftë, duke kombinuar efikasitetin me pajtueshmërinë mjedisore.
Shfaqja e rastit të klientit tonë
Related Products
Pyetjet tona më të njohura
-
Çfarë mirëmbajtjeje kërkohet për kompaktorët e kamionëve të plehrave Isuzu?
Guarnicionet hidraulike të kamionëve kompaktës të plehrave duhet të ndërrohen çdo 6 muaj dhe tehet e ngjeshjes duhet të inspektohen çdo muaj për konsum. -
Si të zgjidhni problemet e paralajmërimeve të sistemit DEF në kamionët pastrues Isuzu? ,
Shkaqet e zakonshme të paralajmërimit të kamionëve fshirës të rrugëve përfshijnë funksionimin e mbingarkuar ose problemet e qarkullimit të ftohësit në ciklet e punës së rëndë. -
Pse ndodh mbinxehja e transmetimit në kamionët hale Isuzu?
Dështimet e kamionit të depozitimit zakonisht shkaktohen nga cikle të tepërta të ngarkesës ose mirëmbajtje të pamjaftueshme të sistemit të ftohjes. -
Cili është intervali i shërbimit për motorët e furçës fshirëse të kamionëve fshirës ISUZU?
Lubrifikoni kushinetat e kamionëve pastrim çdo 250 orë dhe ndërroni furçat kur konsumimi kalon 50%. -
Si të mirëmbani pompat me presion të lartë të kamionit ISUZU Sewer Jetting?
Shpëlajeni sistemin e pompës së kamionit të ujit të kanalizimeve ISUZU çdo javë dhe ndërroni vulat e grykës çdo 3 muaj. -
Çfarë e shkakton funksionimin e paqëndrueshëm në kamionët borëpastruese Isuzu?
Çështjet e zakonshme përfshijnë deshtë hidraulikë të konsumuar ose lëng të kontaminuar. -
Kur duhet të inspektohen panelet e trupit të kamionit për refuzimin?
Kontrolloni për korrozionin dhe integritetin strukturor gjatë çdo shërbimi prej 10,000 km. -
Si të interpretohen dritat paralajmëruese në automjetet e ndërtimit Isuzu?
E verdha tregon kujtesën e mirëmbajtjes, e kuqja kërkon mbyllje dhe diagnostikim të menjëhershëm.