Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > NÁKLADNÉ VOZIDLO S ŽERIAVOM > Autožeriav ISUZU FRR 4TON až 5TON so žeriavom SQS100-4 XCMG
Autožeriav ISUZU FRR 4TON až 5TON so žeriavom SQS100-4 XCMG
Tento autožeriav ISUZU FRR 4TON až 5TON integruje dopravu a manipuláciu s materiálom do jedného efektívneho celku. Jeho nákladná plošina slúži na prepravu tovaru aj na zdvíhacie operácie na mieste, vďaka čomu je obzvlášť vhodná pre scenáre, ako sú stavebné materiály a bytové zariadenie, ktoré vyžadujú flexibilné možnosti dodania a manipulácie.
GVW (kg)
11000
Výkon (PS/ot./min.)
190 koní
Max. zdvíhacia hmotnosť (tony)
4
Prenos
MLD-6Q
Rázvor-WB (Mm)
4175 mm
Typ pohonu
4X2
SHARE :
Autožeriav s výložníkom ISUZU FRR
Toto vozidlo je postavené na podvozku stredne ťažkého nákladného vozidla Qingling 700P a je vybavené 4-tonovým hydraulickým nakladacím žeriavom XCMG. Na špičke žeriavu je namontovaný pracovný kôš s kapacitou 200 kg, ktorý uľahčuje manipuláciu s materiálom aj prístup personálu, čo šetrí čas a námahu. Okrem toho je nákladná karoséria vyrobená z hliníkovej zliatiny a zostavená pomocou pokročilej technológie nitovania za studena, čo zvyšuje kapacitu užitočného zaťaženia a spotrebu paliva. Je obzvlášť vhodný pre aplikácie vyžadujúce časté nakladanie/vykladanie a všestranné operácie na mieste.
-
4-tonový autožeriav (s 200 kg pracovným košom) – multiplikátor efektivity
Všestranné, šetriace čas a prácu Toto multifunkčné riešenie kombinuje prepravné, zdvíhacie a letecké úlohy v jednej jednotke. Umožňuje nakladanie/vykladanie na mieste a stabilnú prevádzku aj v stiesnených priestoroch, vďaka čomu je ideálny na častú manipuláciu so stavebnými materiálmi.Efektívne, bezpečné a spoľahlivé Vybavený 4-tonovým žeriavom XCMG s výškou zdvihu 11,5 metra a pracovným košom s nosnosťou 200 kg zaisťuje bezpečný prístup personálu pri zachovaní spoľahlivého výkonu. -
Spoľahlivá a odolná páka manuálneho ovládania pre žeriav XCMG
Presné ovládanie Ideálne pre jemné úpravy – ako je inštalácia svietidiel alebo polohovanie nábytku – čím sa znižuje riziko kolízií.Núdzové zálohovanie Ak dôjde k poruche hydraulického systému, ručná páka umožňuje pokračujúce zdvíhanie alebo vykladanie, čím sa zabezpečí nepretržitá prevádzka.Nízke náklady na údržbu Jednoduchý dizajn a minimálna poruchovosť ponúka dlhodobú nákladovú efektívnosť.Prispôsobivosť k životnému prostrediu Neobsahuje žiadne elektronické súčiastky, vďaka čomu je odolný voči elektromagnetickému rušeniu alebo drsnému počasiu pre stálu spoľahlivosť.
ISUZU FRR autožeriav Špecifikácie
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
4X2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
4175 mm
Model motora
4HK1-TCG61
Predná náprava
4000 kg
Egnine HP
190 HP
Zadná náprava
7000 kg
Výtlak
2,5 l
Prenos
Manuál 6 dopredu a 1 dozadu
Emisný štandard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatík
6+1 (vrátane náhradnej pneumatiky)
Veľkosť pneumatiky
8,25 R20
Max. zdvíhacia hmotnosť (T)
4
Značka žeriav
XCMG
Číslo žeriavového výložníka
4
ISUZU FRR autožeriav s výložníkom Parameter
• Typ podvozku: ISUZU FRR
• Motor: 4HK1, 190HP, 5,2L
• Prevodovka: manuálna alebo automatická
• Typ žeriavu: Žeriav s priamym ramenom XCMG
• Maximálna nosnosť: 4 tony
• Maximálny pracovný rádius: 8,1 m
• Maximálna výška zdvihu: 10 metrov
• Objem palivovej nádrže: 60 litrov
• Použitie: Preprava a manipulácia so stavebným materiálom a nábytkom, komunálne núdzové opravy a inštalácia zariadení, manipulácia s materiálom na stavenisku, logistika, skladovanie a preprava vybavenia, núdzové a záchranné operácie
• Podpery: S prednou podperou
• Dĺžka nákladného boxu: 4500 mm, korba na sklopnú stranu
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU ELF FRR 4X2 5T SKLÁDACÍ ŽERIAVOVÝ NÁKLADNÝ VOZÍK S DRŽÁKOM
Model
FRR
Typ pohonu
4x2 (6 kolies)
Motor
190 koní
Max. zdvíhanie závažia
5 ton
ISUZU CYH GIGA 8x4 16t STARGHT ARM BOOM ŽERIAVOVÝ VOZÍK
Model
CYH
Typ pohonu
8X4 (12 kolies)
Motor
420/460 HP
Max. zdvíhanie závažia
16 ton
ISUZU NPS 4X4 5T STARGHT ARM BOOM ŽERIAVIA
Model
NPS
Typ pohonu
4X4 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Max. zdvíhanie závažia
5 ton
ISUZU FVR 4X2 8T STARGHT ARM BOOM ŽERIAVIA
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
240/300/325 HP
Max. zdvíhanie závažia
8 ton
ISUZU FVZ 6X4 10T STARGHT RAMENNÝ ŽERIAVOVÝ VOZÍK
Model
FVZ
Typ pohonu
6X4 (10 kolies)
Motor
300 koní
Max. zdvíhanie závažia
10 ton
ISUZU GIGA FVR 4X2 10T Knuckle Boom Crane nákladné auto
Model
GIGA FVR 5X
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
240 koní
Max. zdvíhanie závažia
10 ton
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aké sú hlavné typy výložníkových žeriavov a ktoré značky sú popredné?
Zvyčajne si môžete vybrať medzi žeriavmi s priamym výložníkom a skladacím výložníkom (Knuckle Boom) - Medzi hlavné značky patria popredné čínske značky ako XCMG a SANY Palfinger, ako aj medzinárodné značky ako Palfinger a Fassi Crane atď. -
Aké ďalšie konfigurácie alebo prídavné zariadenia je možné pridať k žeriavu?
Okrem základných hákov môžu byť tieto žeriavy vybavené rôznymi pomocnými nástrojmi a nadstavcami. To zahŕňa rôzne typy drapákov na manipuláciu s materiálmi, ako sú tehly, a dokonca aj závitovky na vŕtanie otvorov. -
Aké štýly nákladných karosérií sú k dispozícii?
Nákladnú karosériu je možné prispôsobiť vašim potrebám. Bežné štýly zahŕňajú valník, kolík a samovyklápacie telo, čo umožňuje ďalšie prispôsobenie na základe výkresov zákazníka alebo špecifických požiadaviek. -
Dá sa na žeriav namontovať pracovný kôš (man basket)?
Áno, žeriav môže byť vybavený pracovným košom na uľahčenie leteckých prác. Je dôležité dodržiavať všetky bezpečnostné predpisy pre takéto operácie, ktoré môžu vyžadovať školenie operátora a certifikáciu na zaistenie bezpečného používania. -
Ktoré podvozky nákladného auta sú vhodné pre autožeriav?
Populárne možnosti podvozku zahŕňajú 4X2, 6X4, 8X4. Pre nerovný terén si môžete zvoliť modely s pohonom všetkých kolies s konfiguráciami ako 4x4, 6x6 alebo 8x8 pre lepšiu trakciu a stabilitu. -
Aké sú možnosti na pracovisku žeriavnika?
Žeriav je možné ovládať z rôznych pozícií. Medzi štandardné možnosti patrí pozemná prevádzka a horná prevádzka. Pre väčšie pohodlie a bezpečnosť je možné voliteľne nainštalovať plne funkčné bezdrôtové diaľkové ovládanie, ktoré umožňuje operátorovi umiestniť sa tak, aby mal čo najlepší výhľad na náklad.
