Vznetový 4-valcový motor ISUZU 180HP 3,0L zdvihový objem 4JZ1
Motor ISUZU 4JZ1 je výkonný 3,0 l dieselový motor známy svojim výkonom a spoľahlivosťou. S výkonom 180 koní poskytuje robustný krútiaci moment pre náročné aplikácie, vďaka čomu je ideálny pre ťažké úžitkové vozidlá, ako sú ľahké nákladné autá a komerčné flotily.
Model
4JZ1
Výtlak
3,0 l
Menovitý výkon
133 kW (180 ks)
Typ paliva
Diesel
Čistá hmotnosť
300 kg
SHARE :
Predám dieselový motor ISUZU 4JZ1
Tento motor, ktorý je k dispozícii v emisných normách Euro III a Euro VI, obsahuje pokročilú vysokotlakovú technológiu Common Rail na optimalizáciu palivovej účinnosti a zníženie emisií. Motor 4JZ1 je navrhnutý tak, aby bol odolný a zabezpečil dlhodobú prevádzku s minimálnou údržbou.
Špecifikácie dieselového motora ISUZU
Model
4JZ1
Menovitý výkon
133 kW (180 k)/2 600 ot./min
Výtlak
2,99 l
Typ motora
Radový 4-valcový 4-taktný dieselový motor
Typ nasávania vzduchu
Preplňované a medzichladené
Typ spaľovania
Priame vstrekovanie
Palivový systém
Vysokotlakový Common Rail
Emisné normy
EURO III, EURO IV, EURO VI
Čistá hmotnosť
300 kg
Rozmery
748×690×740(mm)
Parameter dieselového motora ISUZU 4JZ1
Vysokotlakový systém Common Rail vznetového motora ISUZU China zvyšuje presnosť spaľovania, zlepšuje celkový výkon a odozvu. Či už ide o mestskú logistiku alebo diaľkovú dopravu, motor Isuzu 4JZ1 vyniká ako najlepšia voľba na trhu naftových motorov, pretože kombinuje účinnosť s dodržiavaním životného prostredia.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.