ISUZU-boomlift 26 m FVZ-hoogwerker
Wanneer uw werkzaamheden een maximaal bereik, superieure manoeuvreerbaarheid en onwrikbare betrouwbaarheid vereisen, is de Isuzu FVZ-gieklift van 26 meter de ultieme oplossing. Deze machine is gebouwd op het legendarische Isuzu FVZ-chassis voor commerciële vrachtwagens en combineert een krachtige, zuinige motor met een robuust transmissiesysteem, waardoor hij de meest uitdagende werklocaties met gemak aankan.
GVW (kg)
25000
Vermogen (PS/rpm)
240-324 pk
Werkhoogte (m)
26
Overdragen
8MT/9MT
Wielbasis-WB (Mm)
4600+1370
SHARE :
ISUZU China FVZ luchtplatformwagen
Ons geavanceerde Qingling-klaparmsysteem van 26 meter biedt een uitzonderlijke horizontale reikwijdte en de mogelijkheid om over obstakels heen te manoeuvreren. Of u nu bomen snoeit, straatverlichting onderhoudt of bewegwijzering installeert, deze machine geeft u precies de toegang die u nodig heeft. De volledig hydraulische, 360 graden roterende mand zorgt voor een soepele positionering. Uitgerust met een intuïtief besturingssysteem kunnen operators met vertrouwen en precisie door complexe taken navigeren.
-
Boomsysteem en operationele flexibiliteit
Opklapbaar ontwerp met meerdere gewrichten: Benadruk dat de giek doorgaans bestaat uit meerdere secties met opvouwbare gewrichten. Dankzij dit ontwerp kan het voertuig flexibel over obstakels (zoals daken, muren en bomen) reiken om werk uit te voeren, een mogelijkheid die moeilijk te bereiken is voor voertuigen met rechte giek.Uitgebreide werkdekking: het combineert "operaties op grote hoogte" en "uitbreiding over lange afstanden" perfect. Door de gecombineerde bewegingen van elke gieksectie kan deze een aanzienlijke horizontale werkafstand en een hoge verticale hoogte bereiken binnen een relatief kleine zwenkradius. -
Het hydraulische systeem in een luchtwerk
Het platform omvat een hydraulische tank, oliepomp, elektrohydraulische proportionele klep en noodpomp, waardoor een soepele werking van de modellen hydraulische hoogwerker en telescopische platformwagen wordt gegarandeerd.Dit systeem biedt nauwkeurige controle over het heffen, uitschuiven en stabiliseren, waardoor het ideaal is voor bouw- en onderhoudstaken.De ‘noodpomp’ voegt een veiligheidslaag toe, waardoor ongelukken tijdens stroomstoringen worden voorkomen, terwijl de ‘elektrohydraulische klep’ de efficiëntie bij operaties op grote hoogte verbetert.
ISUZU FVZ Luchtplatformwagenspecificaties
Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
6x4
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
4.600+1.370 mm
Motormodel
6HK1
Vooras
9.000 kg
Egnine
240/300pk
Achteras
13.000 kg
Verplaatsing
7.793 ml
Overdragen
8MT/9MT
Emissienorm
Euro 4/5/6
Aantal banden
10+1
Bandenmaat
295/80R22.5 18PR
Totale maat
9800x2600x3820mm
Grootte werkplatform
1400x700x1150mm
Werkhoogte
26m
ISUZU FVZ-hoogwerkerparameter
Het Qingling Isuzu FVZ-chassis staat bekend om zijn duurzaamheid en lage bedrijfskosten. Dit vertaalt zich in een hogere uptime, hogere productiviteit en een superieur investeringsrendement voor uw bedrijf. Vouwverbindingen (scharnierpunten), telescopische cilinders/cilinders met variabele amplitude. De sterkte en precisie van deze componenten bepalen rechtstreeks het draagvermogen van de giek en de soepelheid van zijn bewegingen.
Onze klantcase laat zien
Related Products
Onze populairste vragen
-
Wat is het verschil tussen hoogwerkers en schaarhoogwerkers qua windweerstand?
Giekhoogwerkers (scharnierend/telescopisch): Veilig bij wind tot 28-40 km/u (17-25 mph) vanwege hun hogere zwaartepunt. Schaarhoogwerkers: Kunnen iets sterkere wind aan (tot 48 km/u) vanwege hun stabiele, verticale beweging. -
Kunnen hoogwerkers op oneffen terrein werken?
Ja! Hoogwerkers voor ruw terrein met 4WD, stempels en luchtbanden zijn ontworpen voor hellingen tot 10-15°. Sommige modellen hebben automatische nivelleringssystemen voor extra veiligheid. -
Hoe lang gaan AWP-batterijen mee na één keer opladen?
Elektrisch aangedreven hoogwerkers werken doorgaans 6-10 uur, afhankelijk van: ✔ Accucapaciteit (bijv. 48V/80Ah lithium-ion) ✔ Gebruiksintensiteit (continu tillen vs. intermitterend werk) ✔ Temperatuur (koud weer vermindert de efficiëntie) -
Zijn er hybride hoogwerkers die brandstof en elektrische energie combineren?
Ja! Hybride hoogwerkers gebruiken dieselmotoren voor mobiliteit en elektrische energie voor stille werking in binnen- en stedelijke omgevingen. Ideaal voor locaties met geluidsbeperkingen. -
Wat is de veiligste manier om een machinist te redden als een hoogwerker op hoogte niet goed functioneert?
Protocol omvat: ✔ Nooddaalsystemen (handmatig of batterijback-up) ✔ Harnasbevestigingspunten voor gecontroleerde afdaling ✔ Training op de grond voor collega's om te helpen in noodsituaties