Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > MANLIFT TRUCK > ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion

ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion

Wann Är Operatiounen maximal Erreeche verlaangen, super Manöverbarkeet, an onwahrscheinlech Zouverlässegkeet, ass den Isuzu FVZ 26-Meter Boom Lift déi ultimativ Léisung. Gebaut op dem legendären Isuzu FVZ kommerziellen Camion Chassis, dës Maschinn kombinéiert e mächtege, brennstoffeffizienten Motor mat engem robusten Iwwerdroungssystem, a garantéiert datt et déi schwieregst Aarbechtsplaze mat Liichtegkeet handhaben kann.
GVW (Kg)
25000
Power (PS/U/min)
240-324 PS
Aarbechts Héicht (m)
26
Transmissioun
8MT/9MT
Radbase-WB(Mm)
4600+1370
SHARE :
ISUZU China FVZ Aerial Plattform Camion
ISUZU FVZ Loftplattform Camion Parameter
Eis Client Fall weisen

ISUZU China FVZ Aerial Plattform Camion

Eise Qingling fortgeschratt 26-Meter ausklappen Boom System bitt aussergewéinlech horizontal Outreach an d'Fäegkeet iwwer Hindernisser ze artikuléieren. Egal ob Dir Beem trimmt, Stroosseluuchten ënnerhält oder Schëlder installéiert, dës Maschinn gëtt Iech de präzisen Zougang deen Dir braucht.De voll hydraulesche, 360-Grad rotéierende Kuerf suergt fir eng glat Positionéierung. Equipéiert mat engem intuitive Kontrollsystem, kënnen d'Betreiber komplex Aufgaben mat Vertrauen a Präzisioun navigéieren.
Boom System an operationell Flexibilitéit

Boom System an operationell Flexibilitéit

Multi-Joint Folding Design: Betount datt de Boom typesch aus multiple Sektiounen mat ausklappbare Gelenker besteet. Dësen Design erlaabt dem Gefier flexibel iwwer Hindernisser z'erreechen (wéi Daach, Maueren a Beem) fir Aarbecht ze maachen, eng Fäegkeet déi schwéier ass fir direkt Boom Gefierer z'erreechen.
Extensiv Aarbechtsofdeckung: Et kombinéiert "Héich-Héicht Operatiounen" an "laang-Distanz Extensioun" perfekt. Duerch déi kombinéiert Beweegunge vun all Boom Sektioun kann et eng bedeitend horizontal Aarbechtsdistanz an eng héich vertikal Héicht bannent engem relativ klenge Schlaangradius erreechen.
Den "hydraulesche System" an engem Loftaarbecht

Den "hydraulesche System" an engem Loftaarbecht

Plattform enthält en ‌hydraulesche Tank‌, ‌Uelegpompel‌, ‌elektro-hydraulesch proportional Ventil‌, an ‌Noutpompel‌, déi e glat Operatioun fir ‌hydraulesch Loftfaart Camion‌ an Teleskopmodell Camion suergt.
Dëse System bitt präzis Kontroll iwwer d'Erhiewung, d'Ausdehnung an d'Stabiliséierung, wat et ideal mécht fir Bau- an Ënnerhaltsaufgaben.
D'Noutpompel füügt eng Sécherheetsschicht un, verhënnert Accidenter bei Stroumausfall, während den "elektrohydraulesche Ventil" d'Effizienz bei héijen Héicht Operatiounen verbessert.

ISUZU FVZ Aerial Plattform Camion Spezifikatioune

Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
6x4 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
4.600+1.370 mm
Motor Modell
6 HK1
Front Achs
9.000 kg
Egnine
240/300 PS
Hënneschter Achs
13.000 kg
Verrécklung
7,793ml
Transmissioun
8MT/9MT
Emissioun Standard
Euro 4/5/6
Zuel vun Pneuen
10+1
Pneuen Gréisst
295/80R22.5 18PR
Gesamtgréisst
9800 x 2600 x 3820 mm
Aarbechtsplattform Gréisst
1400 x 700 x 1150 mm
Aarbecht Héicht
26m vun


ISUZU FVZ Loftplattform Camion Parameter

Qingling Isuzu FVZ Chassis ass bekannt fir seng Haltbarkeet an niddreg Operatiounskäschte. Dëst iwwersetzt zu méi héijer Uptime, erhéicht Produktivitéit an e super Rendement op Investitioun fir Är Firma.Folding joints (hinge points), telescopic cylinders/variable amplitude cylinders. D'Kraaft an d'Präzisioun vun dëse Komponenten bestëmmen direkt d'Laaschtkapazitéit vum Boom an d'Gläichtheet vu senge Bewegungen.

Eis Client Fall weisen

Related Products

ISUZU TAGA 4x4 Doppelkabine Pickup 12m Cherry Picker‌

ISUZU TAGA 4x4 Doppelkabine Pickup 12m Cherry Picker‌

Modell
TAG
Drive Typ
4x4 (4 Rieder)
Motor
143 PS
Aarbecht Héicht
12m
ISUZU NKR 4X2 18m Manlift Camion

ISUZU NKR 4X2 18m Manlift Camion

Modell
NKR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
120/130 PS
Aarbecht Héicht
18m
ISUZU FTR 4X2 45m Loftaarbechtsplattform Camion‌

ISUZU FTR 4X2 45m Loftaarbechtsplattform Camion‌

Modell
FTR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
190/205 PS
Aarbecht Héicht
45m vun
ISUZU Loftplattform Camion 28m 4X4 NPS Off Road

ISUZU Loftplattform Camion 28m 4X4 NPS Off Road

Modell
NPS
Drive Typ
4x4 (6 Rieder)
Motor
190 PS
Aarbecht Héicht
28m vun
Aerial Aarbechtsplattform 56m ISUZU GIGA 6X4

Aerial Aarbechtsplattform 56m ISUZU GIGA 6X4

Modell
GIGA
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380 PS
Aarbecht Héicht
56m vun
ISUZU FRR 20m Aerial Lift Truck fir Verkaf

ISUZU FRR 20m Aerial Lift Truck fir Verkaf

Modell
FRR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
190-225 PS
Aarbecht Héicht
20m

Eis beléifste Froen

Wat ass den Ënnerscheed tëscht Boomliften a Schéierliften a punkto Wandresistenz?‌

‌Bom Liften (artikuléierend/ teleskopesch): Sécher bei Wand bis ‌28-40 km/h (17-25 mph)‌ wéinst hirem héije Schwéierpunkt. ‌Scissor Liften:‌ Kann e bësse méi staarke Wand (bis zu 48 km/h oder 30 mph‌) duerch hir stabil, vertikal Bewegung handhaben.

Kann Loftaarbechtsplattformen op ongläichem Terrain operéieren?‌

Jo! ‌Rough-Terrain AWPs‌ mat ‌4WD, Outriggers, a pneumatesch Pneuen‌ si fir Steigungen bis ‌10-15°‌ entworf. E puer Modeller hunn Auto-Nivelléierungssystemer fir zousätzlech Sécherheet.

Wéi laang daueren AWP Batterien op enger eenzeger Ladung?‌

Elektresch ugedriwwen AWPs lafen typesch fir ‌6-10 Stonnen‌, ofhängeg vun: ✔ ‌Batteriekapazitéit‌ (z.B. 48V/80Ah Lithium-Ion) ✔ ‌Notzungsintensitéit‌ (kontinuéierlech Liften vs intermittierend Aarbecht) ✔ ‌Temperatur‌ (kalt Wieder reduzéiert Effizienz)

Ginn et Hybrid Loftlifter déi Brennstoff an elektresch Kraaft kombinéieren?‌

Jo! ‌Hybrid AWPs‌ benotzen ‌Dieselmotoren fir Mobilitéit‌ an ‌elektresch Kraaft fir roueg Operatioun‌ an Indoor/urban Astellungen. Ideal fir Siten mat Kaméidi Restriktiounen.

Wat ass de sécherste Wee fir e Bedreiwer ze retten wann eng AWP op der Héicht falsch funktionnéiert?‌

Protokoll enthält: ✔ ‌Nout-Senkungssystemer‌ (manuell oder Batterie-Backup) ✔ ‌Harness Befestigungspunkte‌ fir kontrolléiert Ofstamung ✔ ‌On-Buedem Training‌ fir Mataarbechter fir an Noutfäll ze hëllefen

SUPPORT

Zuverlässeg Spezial Gefierer Hiersteller
View Méi +

IWWER EIS

Mir profitéieren fortgeschratt Technologie
View Méi +
[email protected]
27-688 50 788
Chat elo
X