Rumah > Produk > LORI ISUZU > LORI KUMBAHAN > 6WG1 420/460HP 20 padu QINGLING ISUZU GIGA trak tangki jet tekanan tinggi
6WG1 420/460HP 20 padu QINGLING ISUZU GIGA trak tangki jet tekanan tinggi
Trak tangki pengaliran tekanan tinggi juga dipanggil trak pengaliran tangki vakum, trak pengaliran pembetung vakum, trak pembersih pembetung gabungan, trak pembersihan dan penyedutan pembetung tekanan tinggi, trak penyedut kumbahan, trak vakum jet pembetung atau trak enapcemar vakum dan lain-lain. sisa, enap cemar, dan serpihan daripada tangki septik, saluran pembetung, longkang ribut, dan sistem air sisa industri.
GVW (Kg)
33000
Kuasa(PS/Rpm)
420/460 @1500
Isipadu Tangki(L)
20000
Penularan
FAST 12F&2R atau ZF 8F&1R
Jarak roda-WB(Mm)
4600+1370
Isipadu Tangki Air(L)
5000
SHARE :
Lori kumbahan ISUZU GIGA untuk Dijual Dalam Talian
Trak tangki pengaliran tekanan tinggi QINGLING ISUZU GIGA menggunakan teknologi tekanan negatif untuk mengekstrak cecair, enapcemar dan sisa separa pepejal. Ia termasuk pam air pancutan dan muncung pancutan yang boleh membersihkan jalan atau pembetung. Trak kumbahan ini digunakan secara meluas dalam penyelenggaraan pembetung perbandaran, pengurusan sisa industri, penggunaan pertanian (mengosongkan lubang baja), medan minyak dan lain-lain.
-
Pam vakum trak kumbahan QINGLING ISUZU
Trak vakum kumbahan china Isuzu dilengkapi dengan pam vakum Itali Moro PM110W import yang merupakan pam vakum tugas berat berprestasi tinggi yang direka khusus untuk aplikasi pembersihan pembetung dan industri yang menuntut. Kuasa mentah dan kadar aliran yang tinggi, ketahanan yang tiada tandingan, kebolehpercayaan sistem pelinciran mandi minyak menjadikan trak ini lebih cemerlang.Pam digerakkan oleh PTO (Power Take-Off) yang dipasang pada transmisi dengan penggearan dwi peringkat dua pelarasan yang boleh melindungi pam dengan baik dan mudah untuk penyelenggaraan pam. -
Sorotan trak pam septik padu Isuzu 20
Dilengkapi dengan lengan ayun putaran 360 darjah yang juga dipanggil lengan jib pada trak tangki jet tekanan tinggi QINGLING ISUZU GIGA. Sistem lengan ayun menawarkan gabungan fleksibiliti, keselamatan, ergonomik dan kecekapan yang unggul.Trak sedut pembetung dilengkapi dengan hos tekanan tinggi 60m yang merupakan hos bertetulang khusus yang direka untuk menghantar air bertekanan dari unit pam ke muncung pembersih. Peranannya adalah asas kepada fungsi pembersihan teras trak.
Spesifikasi Lori Kumbahan ISUZU GIGA
Tempat duduk teksi
3, dengan satu tidur
Jenis pemanduan
6x4
Buat Enjin
ISUZU QINGLING
Jarak roda
4600+1370mm
Model Enjin
6WG1
Gandar Depan
7,000kg
Enjin HP
420/460 HP
Gandar Belakang
13000kg, Jumlah 26000kg
Anjakan
15681ml
Penularan
Manual FAST 12F&2R atau ZF 8F&1R
Piawaian Pelepasan
Euro 3 - Euro 6
Bilangan Tayar
10+1
Saiz Tayar
315/80R22.5
Saiz Keseluruhan
10500x25500x3800mm
Isipadu tangki kumbahan
15000 liter
Vakum pam maksimum
95%
Pam vakum
Itali MORO PM110W
Fluks pam
12000 lt/min
Parameter trak kumbahan ISUZU China
Trak tangki pengaliran tekanan tinggi 6WG1 420/460HP 20 padu QINGLING ISUZU GIGA ini dibina pada casis ISUZU GIGA 6x4 yang berkuasa, direka bentuk untuk tugas pembersihan industri dan perbandaran yang paling mencabar. Ia menampilkan pam vakum Itali MORO PM110W yang terkemuka dalam industri, menjadikannya penyelesaian yang tiada tandingan untuk operasi berskala besar.
Trak ini digunakan secara meluas di bawah aera.
Penyelenggaraan pembetung perbandaran (tangki septik, longkang ribut);
Pengumpulan sisa industri (cecair/enapcemar tidak berbahaya);
Operasi penyahairan banjir kecemasan;
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah jarak sedutan maksimum yang boleh dicapai oleh trak vakum?
Trak vakum moden biasanya mencapai sedutan menegak 5-7 meter (16-23 kaki). Model berprestasi tinggi dengan pam MORO PM80 boleh mencapai sehingga 8m (26 kaki) dengan konfigurasi hos yang betul. -
Bagaimana untuk mengekalkan kecekapan sedutan?
Periksa pengedap pam vakum dengan kerap dan Cegah hos berkedut/tersumbat. -
Bagaimana untuk mengenal pasti apabila trak vakum memerlukan penyelenggaraan?
Keabnormalan Tekanan: Lebih daripada 15% pengurangan dalam tekanan vakum (Ambang kritikal: < -0.6 bar penurunan dari garis dasar) Makluman Boleh Didengar: Bunyi pengisaran/ketukan logam daripada pemasangan pam Bunyi mendesis atau bersiul menunjukkan kebocoran udara dalam hos Penunjuk Operasi: Masa kitaran sedutan dilanjutkan untuk volum standard Kebocoran cecair yang boleh dilihat pada titik sambungan -
Berapa kerapkah saya perlu menservis sistem pam vakum?
Selang perkhidmatan berbeza mengikut model: Penyelenggaraan asas: Setiap 250 waktu operasi atau 3 bulan Pemeriksaan penuh: Setiap 1,000 jam Komponen kritikal (seal/bearing): Gantikan setiap 2,000 jam Sentiasa ikut manual OEM (cth., enjin ISUZU 4HK1 memerlukan penukaran minyak setiap 500j). -
Apakah jenis sisa yang boleh dikendalikan oleh lori sedutan?
Benarkan: kumbahan, enap cemar, campuran minyak-air Dilarang: Bahan kimia yang menghakis/mudah terbakar