Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > NÁKLADNÍ VOZIDLO > 6WG1 420/460HP 20 krychlových vysokotlakých cisteren QINGLING ISUZU GIGA
6WG1 420/460HP 20 krychlových vysokotlakých cisteren QINGLING ISUZU GIGA
Vysokotlaký cisternový vůz nazývaný také vakuový cisternový vůz, vakuový kanalizační vůz, kombinovaný vůz na čištění kanalizací, vysokotlaký vůz na čištění a vysávání kanalizací, sací vůz na kanalizaci, kanalizační tryskový vysavač nebo vakuový kalový vůz atd. Jedná se o specializované vozidlo vybavené vysoce výkonným vakuovým čerpadlem, vysokotlakým vodním čerpadlem a skladovacím potrubím, nádrží na čištění a přepravu odpadu z kalů a odpadních vod. dešťové kanalizace a průmyslové systémy odpadních vod.
GVW (kg)
33000
Výkon (PS/ot./min.)
420/460 @ 1500
Objem nádrže (L)
20000
Přenos
FAST 12F&2R nebo ZF 8F&1R
Rozvor-WB (Mm)
4600+1370
Objem nádrže na vodu (L)
5000
SHARE :
Prodej kanalizačních vozů ISUZU GIGA Online
Vysokotlaký cisternový vůz QINGLING ISUZU GIGA využívá podtlakovou technologii k odsávání kapalin, kalů a polotuhého odpadu. Obsahuje vodní čerpadlo a trysky, které dokážou vyčistit vozovku nebo kanalizaci. Tento kanalizační vůz je široce používán při údržbě komunálních kanalizací, nakládání s průmyslovým odpadem, zemědělském využití (vyprazdňování hnojišť), ropných polích atd.
-
Vakuové čerpadlo QINGLING ISUZU na kanalizační vozy
Vakuový vůz Isuzu china vybavený dovezeným italským vakuovým čerpadlem Moro PM110W, což je vysoce výkonné, vysoce výkonné vakuové čerpadlo speciálně navržené pro náročné aplikace v oblasti kanalizace a průmyslového čištění. Jeho surový výkon a vysoký průtok, bezkonkurenční životnost a spolehlivost jeho mazacího systému v olejové lázni činí tento nákladní vůz dokonalejším.Čerpadlo je poháněno vývodovým hřídelem namontovaným v převodovce (Power Take-Off) s nastavitelným dvoustupňovým převodem, který může čerpadlo dobře chránit a usnadňuje údržbu čerpadla. -
Přednosti vozu Isuzu 20 krychlových septických čerpadel
Vybaveno otočným otočným ramenem o 360 stupňů, také nazývaným výložníkové rameno na vysokotlakém cisternovém voze QINGLING ISUZU GIGA. Systém otočného ramene nabízí vynikající kombinaci flexibility, bezpečnosti, ergonomie a účinnosti.Kanalizační sací vůz vybavený 60m vysokotlakou hadicí, což je specializovaná, zesílená hadice určená k dopravě tlakové vody z čerpací jednotky do čisticí trysky. Jeho role je zásadní pro funkci čištění jádra nákladního vozidla.
Specifikace kanalizačního vozu ISUZU GIGA
Sedadla v kabině
3, s jedním pražcem
Typ pohonu
6x4
Značka motoru
QINGLING ISUZU
Rozvor kol
4600+1370 mm
Model motoru
6WG1
Přední náprava
7000 kg
Egnine HP
420/460 HP
Zadní náprava
13000kg, celkem 26000kg
Přemístění
15 681 ml
Přenos
Manuální FAST 12F&2R nebo ZF 8F&1R
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
10+1
Velikost pneumatiky
315/80R22,5
Celková velikost
10500x25500x3800 mm
Objem nádrže na odpadní vodu
15 000 litrů
Maximální vakuum čerpadla
95 %
Vývěva
Itálie MORO PM110W
Tok čerpadla
12000 l/min
ISUZU China kanalizační vůz Parameter
Tento vysokotlaký cisternový vůz 6WG1 420/460HP 20 krychlových QINGLING ISUZU GIGA je postaven na výkonném podvozku ISUZU GIGA 6x4, který je navržen pro nejnáročnější průmyslové a komunální úklidové úkoly. Je vybavena špičkovou italskou vakuovou pumpou MORO PM110W, která z ní dělá jedinečné řešení pro rozsáhlé provozy.
Tento vůz je široce používán v podzemí.
Údržba komunální kanalizace (septiky, dešťové vpusti);
Sběr průmyslového odpadu (nebezpečné kapaliny/kal);
Nouzové odvodňovací operace;
Případová show našeho zákazníka
Related Products
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jaká je maximální sací vzdálenost, kterou může vakuový vozík dosáhnout?
Moderní vakuové vozíky typicky dosahují 5-7 metrů vertikálního sání (16-23 stop). Vysoce výkonné modely s čerpadly MORO PM80 mohou při správné konfiguraci hadice dosáhnout až 8 m (26 stop). -
Jak udržet účinnost sání?
Pravidelně kontrolujte těsnění vakuové pumpy a zabraňte zauzlování/zauzlování hadice. -
Jak zjistit, kdy vakuový vozík vyžaduje údržbu?
Abnormality tlaku: Více než 15% snížení podtlaku (kritický práh: < -0,6 bar pokles od základní linie) Zvuková upozornění: Kovové skřípání/klepání ze sestavy čerpadla Syčivé nebo pískavé zvuky naznačující únik vzduchu v hadicích Provozní ukazatele: Prodloužené doby sacího cyklu pro standardní objemy Viditelné úniky kapaliny v místech připojení -
Jak často bych měl provádět údržbu systému vakuového čerpadla?
Servisní intervaly se liší podle modelu: Základní údržba: Každých 250 provozních hodin nebo 3 měsíce Úplná kontrola: každých 1 000 hodin Kritické součásti (těsnění/ložiska): Vyměňte každých 2 000 hodin Vždy dodržujte OEM příručku (např. motory ISUZU 4HK1 vyžadují výměnu oleje každých 500 hodin). -
S jakými druhy odpadu si mohou sací vozy poradit?
Povolte: splašky, kal, směsi oleje a vody Zakázáno: Korozivní chemikálie/hořlaviny