Rumah > Produk > LORI ISUZU > LORI KUMBAHAN > ISUZU CYH GIGA 380HP 18 kubik 18TON Gabungan Pancutan & Trak Vakum
ISUZU CYH GIGA 380HP 18 kubik 18TON Gabungan Pancutan & Trak Vakum
Trak pengaliran & vakum gabungan ISUZU juga dikenali sebagai trak pembersih pembetung gabungan, trak pengaliran tangki vakum, trak pengaliran pembetung vakum, trak pembersihan dan penyedutan pembetung tekanan tinggi, trak sedutan kumbahan, trak vakum jet pembetung, trak tangki pengaliran tekanan tinggi atau enapcemar vakum yang dilengkapi dengan trak berkuasa tinggi pam dan lain-lain. pam pancutan air dan tangki simpanan, direka untuk mengumpul dan mengangkut sisa cecair, enap cemar, dan serpihan daripada tangki septik, saluran pembetung, longkang ribut, dan sistem air sisa industri.
GVW (Kg)
33000
kuasa
380hp
Isipadu Tangki Vakum(L)
13000
Penularan
FAST 12F&2R atau ZF 8F&1R
Jarak roda-WB(Mm)
4600+1370
Isipadu Tangki Air(L)
5000
SHARE :
ISUZU Jetting & Vacuum Truck KELEBIHAN TEKNIKAL
Trak pengaliran & vakum gabungan ISUZU CYH menggunakan teknologi tekanan negatif untuk mengekstrak cecair, enap cemar dan sisa separa pepejal. Trak vakum Qingling bukan sahaja termasuk pam vakum Moro, tetapi juga termasuk pam air pancutan tekanan tinggi dan muncung pancutan yang boleh membersihkan jalan atau pembetung. Trak pancutan Isuzu 18ton digunakan secara meluas dalam penyelenggaraan pembetung perbandaran, pengurusan sisa industri, kegunaan pertanian (mengosongkan lubang baja), medan minyak dan lain-lain.
-
Ciri-ciri Jetting & Trak Vakum Gabungan ISUZU
Trak pancutan & vakum gabungan ini dilengkapi dengan pam air pancutan tekanan tinggi ITALY Pratissoli MW40 yang digunakan secara meluas dalam aplikasi pembersihan profesional, perindustrian dan perbandaran.Berbeza dengan pam pancutan air Cina, pam air Pratissoli MW40 menonjol kerana ketahanannya, keluaran tekanan tinggi untuk pembersihan yang cekap, kebolehpercayaan dan penyelenggaraan yang mudah. -
Ciri-ciri Jetting & Trak Vakum Gabungan ISUZU
Berbeza dengan cara operasi manual tradisional, trak pecutan & vakum gabungan ISUZU China ini bukan sahaja mempunyai operasi manual, tetapi juga mempunyai kawalan elektronik dan kawalan wayarles termaju.Kawalan Elektronik menyediakan "otak" yang pintar, tepat dan diagnostik untuk trak sedutan kumbahan, manakala alat kawalan jauh wayarles memberikan "kebebasan dan keselamatan" muktamad untuk pengendali.
Spesifikasi Jeti Gabungan ISUZU & Trak Vakum
Tempat duduk teksi
3, dengan satu tidur
Jenis pemanduan
6x4
Buat Enjin
ISUZU QINGLING
Jarak roda
4600+1370mm
Model Enjin
siri 6U
Gandar Depan
7,000kg
Enjin HP
380hp
Gandar Belakang
13000kg, Jumlah 26000kg
Anjakan
9839ml
Penularan
Manual FAST 12F&2R atau ZF 8F&1R
Piawaian Pelepasan
Euro 3/4/5/6
Bilangan Tayar
10+1
Saiz Tayar
315/80R22.5
Saiz Keseluruhan
10500x2550x3800mm
Isipadu tangki kumbahan
13,000 liter
Vakum pam maksimum
95%
Pam vakum
Itali MORO PM110W
Fluks pam
12000 lt/min
Parameter Jetting & Trak Vakum ISUZU
ISUZU China CYH GIGA 380HP Gabungan Jetting & Trak Vakum mewakili penyelesaian premium pelbagai fungsi untuk pembersihan industri intensif dan tugas pemindahan sisa.
Kecemerlangan operasi dijamin oleh sistem pam Eropah peringkat teratasnya. Untuk tugas vakum, pam vakum ITALY MORO 100W yang teguh memastikan sedutan yang kuat dan pemindahan tangki yang cepat, mampu mengendalikan enap cemar dan serpihan tebal.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah jarak sedutan maksimum yang boleh dicapai oleh trak vakum?
Trak vakum moden biasanya mencapai sedutan menegak 5-7 meter (16-23 kaki). Model berprestasi tinggi dengan pam MORO PM80 boleh mencapai sehingga 8m (26 kaki) dengan konfigurasi hos yang betul. -
Bagaimana untuk mengekalkan kecekapan sedutan?
Periksa pengedap pam vakum dengan kerap dan Cegah hos berkedut/tersumbat. -
Bagaimana untuk mengenal pasti apabila trak vakum memerlukan penyelenggaraan?
Keabnormalan Tekanan: Lebih daripada 15% pengurangan dalam tekanan vakum (Ambang kritikal: < -0.6 bar penurunan dari garis dasar) Makluman Boleh Didengar: Bunyi pengisaran/ketukan logam daripada pemasangan pam Bunyi mendesis atau bersiul menunjukkan kebocoran udara dalam hos Penunjuk Operasi: Masa kitaran sedutan dilanjutkan untuk volum standard Kebocoran cecair yang boleh dilihat pada titik sambungan -
Berapa kerapkah saya perlu menservis sistem pam vakum?
Selang perkhidmatan berbeza mengikut model: Penyelenggaraan asas: Setiap 250 waktu operasi atau 3 bulan Pemeriksaan penuh: Setiap 1,000 jam Komponen kritikal (seal/bearing): Gantikan setiap 2,000 jam Sentiasa ikut manual OEM (cth., enjin ISUZU 4HK1 memerlukan penukaran minyak setiap 500j). -
Apakah jenis sisa yang boleh dikendalikan oleh lori sedutan?
Benarkan: kumbahan, enap cemar, campuran minyak-air Dilarang: Bahan kimia yang menghakis/mudah terbakar