Casa > Produtos > CAMIONES ISUZU > CAMIÓN DE ALGUADORES > 6WG1 420/460HP 20 cúbicos QINGLING ISUZU GIGA camión cisterna de chorro de alta presión
6WG1 420/460HP 20 cúbicos QINGLING ISUZU GIGA camión cisterna de chorro de alta presión
Un camión cisterna de alta presión tamén chamado camión de inxección de tanque de baleiro, camión de sumidoiros ao baleiro, camión de limpeza de sumidoiros combinado, camión de limpeza e aspiración de sumidoiros de alta presión, camión de aspiración de sumidoiros, camión de aspiración de sumidoiros ou camión de lodos de baleiro, etc. e transportar residuos líquidos, lodos e restos de fosas sépticas, liñas de sumidoiros, sumidoiros pluviais e sistemas de augas residuais industriais.
GVW (kg)
33000
Potencia (PS/rpm)
420/460 @1500
Volume do tanque (L)
20000
Transmisión
FAST 12F&2R ou ZF 8F&1R
Distancia entre eixes-WB (mm)
4600+1370
Volume do depósito de auga (L)
5000
SHARE :
Camión de sumidoiros ISUZU GIGA á venda en liña
O camión cisterna de alta presión QINGLING ISUZU GIGA utiliza tecnoloxía de presión negativa para extraer líquidos, lodos e residuos semisólidos. Inclúe bomba de chorro de auga e boquillas de chorro que poden limpar a estrada ou o sumidoiro. Este camión de sumidoiros úsase amplamente no mantemento de sumidoiros municipais, xestión de residuos industriais, uso agrícola (baleirar pozos de esterco), campos petrolíferos, etc.
-
Bomba de baleiro para camións de sumidoiros QINGLING ISUZU
Camión de baleiro de sumidoiros de China Isuzu equipado cunha bomba de baleiro Moro PM110W importada de Italia, que é unha bomba de baleiro de alto rendemento e pesado deseñada especificamente para aplicacións de limpeza industrial e de sumidoiros esixentes. A súa potencia bruta e alto caudal, unha durabilidade incomparable, a fiabilidade do seu sistema de lubricación en baño de aceite fai que este camión sexa máis excelente.A bomba é accionada por unha toma de forza (PTO) montada na transmisión con engrenaxe de dúas etapas axustada que pode protexer ben a bomba e facilitar o seu mantemento. -
Aspectos destacados do camión bomba séptica cúbica Isuzu 20
Equipado cun brazo basculante de rotación de 360 graos tamén chamado brazo de pluma no camión cisterna de alta presión QINGLING ISUZU GIGA. O sistema de brazo basculante ofrece unha combinación superior de flexibilidade, seguridade, ergonomía e eficiencia.Camión de aspiración de sumidoiros equipado cunha mangueira de alta presión de 60 m, que é unha mangueira reforzada especializada para transportar auga a presión desde a unidade de bombeo ata a boquilla de limpeza. O seu papel é fundamental para a función principal de limpeza do camión.
Especificacións do camión de sumidoiros ISUZU GIGA
Asentos da cabina
3, cunha cama
Tipo de unidade
6x4
Marca do motor
QINGLING ISUZU
Distancia entre eixes
4600+1370 mm
Modelo de motor
6WG1
Eixo dianteiro
7.000 kg
Egnine HP
420/460 HP
Eixo traseiro
13000 kg, total 26000 kg
Desprazamento
15681 ml
Transmisión
Manual FAST 12F&2R ou ZF 8F&1R
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
10+1
Tamaño do pneumático
315/80R22.5
Tamaño total
10500x25500x3800mm
Volume do tanque de sumidoiros
15000 litros
Bomba de baleiro máximo
95 %
Bomba de baleiro
Italia MORO PM110W
Fluxo da bomba
12000 l/min
Parámetro de camión de sumidoiros ISUZU China
Este camión cisterna de alta presión 6WG1 420/460HP 20 cúbicos QINGLING ISUZU GIGA está construído sobre o poderoso chasis ISUZU GIGA 6x4, deseñado para as tarefas de limpeza industrial e municipal máis esixentes. Dispón da bomba de baleiro italiana MORO PM110W líder no sector, o que a converte nunha solución inigualable para operacións a gran escala.
Este camión utilízase amplamente na zona inferior.
Mantemento de sumidoiros municipais (fosas sépticas, pluviais);
Recollida de residuos industriais (líquidos/lodos non perigosos);
Operacións de deshidratación de emerxencia por inundacións;
O noso caso de cliente mostra
Related Products
As nosas preguntas máis populares
-
Cal é a distancia máxima de succión que pode acadar un camión de baleiro?
Os camións de baleiro modernos adoitan acadar unha succión vertical de 5-7 metros (16-23 pés). Os modelos de alto rendemento con bombas MORO PM80 poden alcanzar ata 8 m (26 pés) cunha configuración adecuada da mangueira. -
Como manter a eficiencia da succión?
Comprobe regularmente os selos da bomba de baleiro e evite que a mangueira se entorce ou se atasque. -
Como identificar cando un camión aspirador require mantemento?
Anomalías da presión: Redución de máis do 15 % da presión de baleiro (Limiar crítico: caída < -0,6 bar desde a liña base) Alertas sonoras: Sons metálicos de moenda/golpes do conxunto da bomba Asubíos ou asubíos que suxiren fugas de aire nas mangueiras Indicadores operativos: Ciclos de aspiración prolongados para volumes estándar Fugas de fluído visibles nos puntos de conexión -
Cantas veces debo reparar o sistema da bomba de baleiro?
Os intervalos de servizo varían segundo o modelo: Mantemento básico: cada 250 horas de funcionamento ou 3 meses Inspección completa: cada 1.000 horas Compoñentes críticos (selos/rodamentos): substituír cada 2.000 horas Siga sempre o manual do OEM (por exemplo, os motores ISUZU 4HK1 requiren cambios de aceite cada 500 h). -
Que tipos de residuos poden xestionar os camións aspiradores?
Permitir: augas residuais, lodos, mesturas de aceite e auga Prohibido: produtos químicos/combustibles corrosivos