ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດບັນທຸກນໍ້າເສຍ > 6WG1 420/460HP 20 cubic QINGLING ISUZU GIGA ລົດບັນທຸກຄວາມກົດດັນສູງ jetting tanker
6WG1 420/460HP 20 cubic QINGLING ISUZU GIGA ລົດບັນທຸກຄວາມກົດດັນສູງ jetting tanker
ລົດບັນທຸກ jetting ຄວາມກົດດັນສູງຍັງເອີ້ນວ່າລົດ jetting tank ສູນຍາກາດ, ລົດ jetting ທໍ່ສູນຍາກາດ, ລົດ sewer cleaner ປະສົມປະສານ, ການທໍາຄວາມສະອາດ sewer ສູງແລະສູນຍາກາດລົດບັນທຸກ, sewage suction truck, sewer jet vacuum truck ຫຼື vacuum sludge truck ແລະອື່ນໆ. ມັນເປັນຍານພາຫະນະພິເສດທີ່ມີເຄື່ອງສູບນ້ໍາສູນຍາກາດທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ການເກັບຮັກສານ້ໍາ, ແລະຄວາມກົດດັນສູງ. ຂີ້ຕົມ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ທໍ່ລະບາຍນໍ້າ, ທໍ່ລະບາຍນໍ້າຂອງພະຍຸ, ແລະລະບົບນໍ້າເສຍຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
33000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
420/460 @1500
ປະລິມານຖັງ(L)
20000
ການສົ່ງຜ່ານ
ໄວ 12F&2R ຫຼື ZF 8F&1R
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
4600+1370
ປະລິມານຖັງນໍ້າ (L)
5000
SHARE :
ລົດບັນທຸກ ISUZU GIGA ຂາຍອອນໄລນ໌
QINGLING ISUZU GIGA ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມກົດດັນທາງລົບເພື່ອສະກັດເອົາຂອງແຫຼວ, ຂີ້ຕົມ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເຄິ່ງແຂງ. ມັນປະກອບມີຈັກສູບນ້ໍາ jetting ແລະ nozzles jetting ທີ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດຖະຫນົນຫົນທາງຫຼື sewer ໄດ້. ລົດບັນທຸກນ້ຳເສຍນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບໍາລຸງຮັກສາທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂອງເທດສະບານ, ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກຳ, ການນຳໃຊ້ການກະສິກຳ (ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ), ນານ້ຳມັນ ແລະ ອື່ນໆ.
-
QINGLING ISUZU ສູບສູນຍາກາດລົດບັນທຸກ sewage
ລົດດູດນ້ຳເສຍ Isuzu China ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຈັກສູບສູນຍາກາດ Moro PM110W ທີ່ນຳເຂົ້າຈາກປະເທດອີຕາລີ ເຊິ່ງເປັນປ້ຳສູນຍາກາດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ແລະ ໜັກໜ່ວງທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດອຸດສາຫະກຳ. ພະລັງງານວັດຖຸດິບແລະອັດຕາການໄຫຼສູງ, ຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາມັນອາບນ້ໍາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກນີ້ແມ່ນດີເລີດຫຼາຍ.ປັ໊ມແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບສາຍສົ່ງ PTO (Power Take-Off) ທີ່ມີການປັບຕົວເກຍສອງຂັ້ນຕອນທີ່ສາມາດປົກປ້ອງປັ໊ມໄດ້ດີແລະງ່າຍສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປັ໊ມ. -
Isuzu 20 cubic septic pump ລົດໄຮໄລ
ມາພ້ອມກັບການຫມຸນ swing arm 360 ອົງສາຍັງເອີ້ນວ່າ jib arm ຢູ່ໃນລົດບັນທຸກຄວາມກົດດັນສູງ QINGLING ISUZU GIGA. ລະບົບ swing arm ສະຫນອງການຜະສົມຜະສານທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມປອດໄພ, ergonomics, ແລະປະສິດທິພາບ.ລົດດູດທໍ່ລະບາຍນໍ້າທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ແຮງດັນສູງ 60 ແມັດ ເຊິ່ງເປັນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຖ່າຍທອດນໍ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນຈາກຫົວປໍ້າໄປຫາຫົວຊັກທໍາຄວາມສະອາດ. ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນພື້ນຖານຕໍ່ກັບການທໍາຄວາມສະອາດຫຼັກຂອງລົດບັນທຸກ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າເສຍ ISUZU GIGA
ບ່ອນນັ່ງ cab
3, ມີຫນຶ່ງນອນ
ປະເພດຂັບ
6x4
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ຄິງລິງ ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
4600+1370mm
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6WG1
ເພົາໜ້າ
7,000 ກິໂລ
Egnine HP
420/460 HP
ເພົາຫລັງ
13000kg, ລວມ 26000kg
ການຍົກຍ້າຍ
15681ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື FAST 12F&2R ຫຼື ZF 8F&1R
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
10+1
ຂະໜາດຢາງ
315/80R22.5
ຂະໜາດລວມ
10500x25500x3800ມມ
ປະລິມານຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
15000ລິດ
ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນສູງສຸດ
95%
ສູບສູນຍາກາດ
ອີຕາລີ MORO PM110W
Pump flux
12000 ລິດ/ນາທີ
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU ຈີນ
ນີ້ 6WG1 420/460HP 20 cubic QINGLING ISUZU GIGA ລົດບັນທຸກຄວາມກົດດັນສູງ jetting tanker ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ chassis ISUZU GIGA 6x4 ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ວິສະວະກໍາສໍາລັບວຽກງານທໍາຄວາມສະອາດອຸດສາຫະກໍາແລະເທດສະບານທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນມີເຄື່ອງສູບສູນຍາກາດ MORO PM110W ຂອງອິຕາລີຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ມີການປຽບທຽບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່.
ລົດບັນທຸກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນທີ່ຕ່ໍາກວ່າ.
ການບໍາລຸງຮັກສາທໍ່ລະບາຍຂອງເທດສະບານ (ຖັງ septic, ລະບາຍພະຍຸ);
ການເກັບກຳສິ່ງເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກຳ (ຂອງແຫຼວ/ຂີ້ຕົມທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ);
ປະຕິບັດການແກ້ໄຂນ້ຳຖ້ວມດ່ວນ;
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
LHD ຫຼື RHD 4x2 JAPAN ISUZU NPR 6m³ 6000 ລິດ ລົດດູດນໍ້າເສຍ
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4x2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
132/150/160 HP
ປະລິມານຖັງ
6,000L
QINGLING ISUZU FSR 4HK1 205hp 8cbm 8000 ລິດ Sewer Jet Vacuum Truck
ຕົວແບບ
FSR
ປະເພດໄດ
4x4 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ປະລິມານຖັງ
8,000L
10 ແມັດກ້ອນ 4x2 ISUZU FTR 10m3 ລົດຕູ້ດູດນໍ້າເສຍ
ຕົວແບບ
FTR
ປະເພດໄດ
4x2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ປະລິມານຖັງ
10,000L
5m³ 190HP QINGLING ISUZU FRR ມືຂວາຂັບລົດຈັກສູບນ້ໍາດູດ
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4x2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ປະລິມານຖັງ
5,000L
ISUZU CYH GIGA 380HP 18 cubic 18TON Combination Jetting & Vacuum Truck
ຕົວແບບ
CYH
ປະເພດໄດ
6X4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380hp
ປະລິມານຖັງ
ຖັງສູນຍາກາດ 13000L; ຖັງນ້ຳ 5000L
ISUZU NKR 115HP-130HP 3000 ລິດ 3TON ລົດສູບສູນຍາກາດ
ຕົວແບບ
NKR
ປະເພດໄດ
4x2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
115-130HP
ປະລິມານຖັງ
3000 ລິດ
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ໄລຍະດູດສູງສຸດທີ່ລົດສູນຍາກາດສາມາດບັນລຸໄດ້ແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກສູນຍາກາດທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍປົກກະຕິບັນລຸ 5-7 ແມັດດູດແນວຕັ້ງ (16-23 ຟຸດ). ຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີປັ໊ມ MORO PM80 ສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ 8m (26ft) ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ. -
ວິທີການຮັກສາປະສິດທິພາບດູດ?
ກວດເບິ່ງປະທັບຕາຂອງປັ໊ມສູນຍາກາດເປັນປະຈໍາ ແລະປ້ອງກັນການກັດ/ຕັນທໍ່. -
ວິທີການກໍານົດເວລາທີ່ລົດສູນຍາກາດຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ?
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມກົດດັນ: ຫຼຸດແຮງດັນສູນຍາກາດຫຼາຍກວ່າ 15% (ເກນສຳຄັນ: < -0.6 bar drop from baseline) ການແຈ້ງເຕືອນທີ່ໄດ້ຍິນ: ສຽງເຄື່ອງປັ່ນ/ສຽງຄອດໂລຫະຈາກການປະກອບປ້ຳ ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງທີ່ບົ່ງບອກເຖິງອາກາດຮົ່ວໃນທໍ່ ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ: ຂະຫຍາຍເວລາການດູດສຳລັບປະລິມານມາດຕະຖານ ນ້ຳຮົ່ວທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ -
ຂ້ອຍຄວນໃຫ້ບໍລິການລະບົບປັ໊ມສູນຍາກາດເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ໄລຍະການບໍລິການແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ: ການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານ: ທຸກໆ 250 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ ຫຼື 3 ເດືອນ ການກວດສອບເຕັມ: ທຸກໆ 1,000 ຊົ່ວໂມງ ສ່ວນປະກອບສຳຄັນ (ປະທັບຕາ/ລູກປືນ): ປ່ຽນທຸກໆ 2,000 ຊົ່ວໂມງ ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມື OEM ສະເໝີ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ ISUZU 4HK1 ຕ້ອງການປ່ຽນນ້ຳມັນທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງ). -
ລົດດູດສາມາດຈັດການກັບສິ່ງເສດເຫຼືອປະເພດໃດແດ່?
ອະນຸຍາດໃຫ້: ນໍ້າເສຍ, sludge, ປະສົມນ້ໍານ້ໍາ ຫ້າມ: ສານເຄມີທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້
