Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > KÜTUSEVEOK > ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR
ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR

ISUZU QKR 4X2 3000L LENNUKITE KÜTUSE ANDUR

Legendaarsele Qingling ISUZU QKR šassiile ehitatud ISUZU 4X2 lennutankimissõiduk pakub ülemaailmseks lennutegevuseks ületamatut jõudlust, vastupidavust ja täpsust. Suure vooluhulgaga tankimissüsteemiga varustatud ISUZU suure vooluhulgaga lennukitankija tagab kiire, ohutu ja saastevaba kütuseülekande, mis vastab rangetele rahvusvahelistele lennundusstandarditele nii kommerts- kui ka sõjalennukitele.
GVW (kg)
7 360
Võimsus (PS/rpm)
130 @ 2900
Kütusepaagi maht
3000L
Edasikandumine
MSB 5 edasi, 1 tagurpidi
Teljevahe - WB (mm)
3360
Ajami tüüp
4x2
SHARE :
TEHNILINE EELIS
PARAMEETER
Meie kliendijuhtum

TEHNILINE EELIS

1. Võrratu šassii ja võimsus:

Qingling ISUZU QKR lennukikütuse veoki keskmes on legendaarne ISUZU 4KH1 mootor. See oma suure töökindluse ja jõulise jõudluse poolest tuntud mootor pakub rohkelt võimsust ja erakordset kandevõimet. ISUZU 4X2 tankeri tankeri arhitektuur tagab stabiilse ja väleda jalajälje, muutes selle ideaalseks kiireks asfaldil ja kitsastes angaarides hõlpsaks navigeerimiseks.

2. Täppistehnika ja tõhusus:

Tõhusus on lennunduses ülioluline. QKR 3000L 4X2 Aviationi tankimissõidukil on ülitäpsed ja suure vooluhulgamõõturid, mis tagavad täpse kütusemõõtmise ja kiire tankimise.

3. Lennundusohutus ja puhtus:

Ohutus ei ole läbiräägitav. Meie reaktiivkütuse veok ISUZU QKR 3000L järgib kõige rangemaid rahvusvahelisi ohutus- ja puhtusstandardeid. See on varustatud suure jõudlusega filtriseparaatoriga, mis tagab kütuse maksimaalse puhtuse, eemaldades tahked osakesed ja vee.

4. Mitmekülgsed ja kohandatavad lahendused:

Igal lennuväljal on ainulaadsed vajadused. QKR 4X2 3000L lennukitankija pakub võimsaid kohandamisvõimalusi. Pakume erinevaid paagi spetsifikatsioone, mis sobivad teie konkreetsete tööstsenaariumitega.

Täiustatud lennukikütuse filtreerimissüsteem

Täiustatud lennukikütuse filtreerimissüsteem

Kvaliteedi tagamine: Tankimisauto Qingling ISUZU on konstrueeritud suure jõudlusega lennukipetrooleumifiltri eraldajaga, mis on kütuse puhtuse tagamise oluline komponent.
Peamised tehnoloogiad: See süsteem eemaldab enne väljastamist kütusevoost tõhusalt vee, tahked saasteained ja mikroobide kasvu. Selle mitmeastmeline filtreerimis- ja liiteraldustehnoloogia tagab, et lennuki paakidesse jõuab ainult puhas, kuiv ja spetsifikatsioonidele vastav kütus.
Kasutusohutus ja töökindlus: See mitte ainult ei kaitse tundlikke lennukimootoreid ja kütusesüsteeme kahjustuste ja korrosiooni eest, vaid tagab ka tööohutuse ja töökindluse tankimise ajal. ISUZU lennukikütuse dosaatori filtriseadme tugev disain rõhutab ISUZU pühendumust maapealsete tugiseadmete tipptasemele, pakkudes lennujaama rambil võrreldamatut kaitset ja tõhusust.
Täppisvoolumõõtur ja klapisüsteem

Täppisvoolumõõtur ja klapisüsteem

Põhikomponendid: See täppisvoolumõõturi ja klapikomplekt on ISUZU 4X2 lennukitankimisveoki põhiline ohutuskomponent, mis on konstrueeritud lennukikütuse veoki ISUZU QKR jaoks.
Täpne mõõtmine: Suure täpsusega ovaalne hammasratta voolumõõtur võimaldab reaalajas ja kalibreeritud lennukikütuse mahtu mõõta, tagades lennukite täpse ja jälgitava tankimise.
Ohutuse tagamine: Koos vastupidavate plahvatuskindlate kuulventiilidega võimaldab see voolu kohest reguleerimist ja hädaseiskamist, tagades tankimise.
Lennunduse standardid: See süsteem tagab vastavuse lennundusohutusstandarditele, suurendades lennujaama maapealse toe töökindlust ja töötõhusust.

ISUZU QKR 4X2 3000L ÕHUSÕIDUKI KÜTUSANDURI spetsifikatsioonid

Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3360 mm
Mootori mudel
4KH1
Esisild
2500 kg
Egnine HP
130 hj
Tagatelg
4800 kg
Nihestus
3,0L
Edasikandumine
MSB käsiraamat 5 Edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
700R16
Laadimismaht (m³)
3


PARAMEETER

  • Šassii mudel: ISUZU QKR

  • Paagi materjal: süsinikteras, roostevaba teras

  • Kütusepump: alumiiniumsulamist topeltpump

  • Kütusepaagi maht: 3m3

  • Kütusesüsteem: tankimisrull, vooluhulgamõõtur

Meie kliendijuhtum

Related Products

ISUZU 4X4 NPS 8000L KÜTUSVEOK

ISUZU 4X4 NPS 8000L KÜTUSVEOK

Mudel
NPS
Ajami tüüp
4x4 (4 ratast)
Mootor
190 hj
Kütusepaagi maht
8 (m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L TANKIMEADU

ISUZU 4X2 FRR 8000L TANKIMEADU

Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Kütusepaagi maht
8 (m³)
3 sektsiooniga ISUZU 4X4 FRR 9000L TANKIMESK

3 sektsiooniga ISUZU 4X4 FRR 9000L TANKIMESK

Mudel
FRR
Ajami tüüp
4x4 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Kütusepaagi maht
9 (m³)
6 sektsiooniga ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L KÜTUSEVEOK

6 sektsiooniga ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L KÜTUSEVEOK

Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380 hj
Kütusepaagi maht
20 (m³)
7 sektsiooniga ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L KÜTUSVEOK

7 sektsiooniga ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L KÜTUSVEOK

Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
420/460 hj
Kütusepaagi maht
24 (m³)
KÜTUSEVEOK ISUZU 4X2 NPR 6000L

KÜTUSEVEOK ISUZU 4X2 NPR 6000L

Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Kütusepaagi maht
6 (m³)

Meie kõige populaarsemad küsimused

Milline on kütusepaakautode standardne mahutavus?

Kütusepaakautod jäävad tavaliselt vahemikku 5000–30 000 liitrit, kusjuures õlipaakautod on sageli mõeldud 10 000–20 000 liitrini, et tasakaalustada liikuvust ja kasulikku koormust. Spetsiaalsete tankimisveokite vajaduste jaoks on saadaval kohandatud paakautode suurused.

Kas kütusepaakautod vastavad rahvusvahelistele ohutusstandarditele?

Jah, kõik tankimisveokid vastavad plahvatuskindlate ventiilide, maandussüsteemide ja hädaseiskamisega ADR/DOT/GB standarditele. Õlipaakautodel on lekke vältimiseks topeltseinaga konstruktsioon.

Milline on professionaalse paakauto kütuse ülekandekiirus?

Meie kütusepaakautod saavutavad ülekandekiiruse 1500-2000 liitrit minutis. Automaatpumpadega naftatsisternautod suudavad tankida õhusõidukeid või laevu 3000 liitrit minutis mahuga lendude jaoks.

Kas kütusepaakautod saavad hakkama nii diisli kui ka bensiiniga?

Samaaegseks transpordiks on saadaval mitmekambrilised paakautod. Iga õlipaakauto sektsioon märgistatakse ja puhastatakse kütuseliikide vahel sõltumatult.

Kui palju maksab iga-aastane tankimisveoki hoolduskulu?

Kütusepaakautod nõuavad 3-5% ostuhinnast/aastas. Õlipaakautod vajavad täiendavat pumbahooldust. Meie paakautodel on kriitilistele komponentidele 2-aastane garantii.

Kas kütusepaakautod toetavad kaugjälgimist?

Kaasaegsetel õlipaakautodel on IoT andurid reaalajas kütusetaseme, temperatuuri ja asukoha jälgimiseks meie paakautode haldusrakenduse kaudu.

Mis on kohandatud kütusepaakautode minimaalne tellimiskogus?

Standardne tankimisauto MOQ on 1 ühikut. Õlipaakautode kohandamiseks vajame ka minimaalselt 1 ühikut 30% tagatisrahaga.

Kui kaua võtab kütusepaakauto tehasest tarnimine aega?

Õlipaakauto tarneaeg on 45-60 päeva. Erakorraliste korraldustega tsisternveokid saab tasulise kaubaveoga kiirendada 30 päevani.

TUGI

Usaldusväärne erisõidukite tootja
Vaata rohkem +

MEIST

Kasutame arenenud tehnoloogiat
Vaata rohkem +
[email protected]
27-688 50 788
Vestelge kohe
X