ISUZU QKR 4X2 3000L VLIEGTUIGBRANDSTOF
Gebou op die legendariese Qingling ISUZU QKR-onderstel, lewer hierdie ISUZU 4X2-lugvaart-hervulvoertuig ongeëwenaarde werkverrigting, duursaamheid en presisie vir globale lugvaartbedrywighede. Toegerus met 'n hoëvloei-hervulstelsel, verseker die ISUZU-hoëvloei-vliegtuigvuller vinnige, veilige en kontaminasievrye brandstofoordrag, en voldoen aan streng internasionale lugvaartstandaarde vir beide kommersiële en militêre vliegtuie.
GVW (Kg)
7 360
Krag (PS/rpm)
130 @2900
Brandstoftenk kapasiteit
3000L
Oordrag
MSB 5 Vorentoe, 1 keer terug
Asafstand-WB(mm)
3 360
Tipe Drive
4X2
SHARE :
TEGNIESE VOORDEEL
1. Ongeëwenaarde onderstel en krag：
In die hart van die Qingling ISUZU QKR vliegtuigbrandstofvragmotor is die legendariese ISUZU 4KH1-enjin. Bekend vir sy hoë betroubaarheid en robuuste werkverrigting, lewer hierdie enjin oorgenoeg krag en uitsonderlike dravermoë. Die ISUZU 4X2-tenkwa-aanvuller-argitektuur verseker 'n stabiele, ratse voetspoor, wat dit perfek maak om met gemak deur besige teerpaaie en stywe hangarruimtes te navigeer.
2.Presisie-ingenieurswese en doeltreffendheid：
Doeltreffendheid is van kritieke belang in lugvaart. Die QKR 3000L 4X2 Lugvaart-hervulvoertuig beskik oor hoë-presisie, grootvloei-vloeimeters wat akkurate brandstofmeting en hoëspoed-hervulling waarborg.
3.Veiligheid en suiwerheid van lugvaartgraad：
Veiligheid is nie onderhandelbaar nie. Ons ISUZU QKR 3000L Jet-brandstofvragmotor voldoen aan die strengste internasionale veiligheid- en netheidstandaarde. Toegerus met 'n hoëprestasie-filterskeier, verseker dit maksimum brandstofsuiwerheid deur deeltjies en water te verwyder.
4. Veelsydige en aanpasbare oplossings：
Elke vliegveld het unieke behoeftes. Die QKR 4X2 3000L vliegtuig brandstofvuller bied kragtige pasmaak opsies, ons verskaf uiteenlopende tenk spesifikasies om jou spesifieke operasionele scenario's te pas.
-
Gevorderde lugvaartbrandstoffiltrasiestelsel
Gehalteversekering: Die Qingling ISUZU-hervulvragmotor is ontwerp met 'n hoëprestasie-lugvaart-keroseenfilterskeier, 'n kritieke komponent om brandstofsuiwerheid te verseker.Sleuteltegnologieë: Hierdie stelsel verwyder water, vaste kontaminante en mikrobiese groei doeltreffend uit die brandstofstroom voordat dit geresepteer word. Sy multi-stadium filtrasie en samesmelting skeiding tegnologie waarborg dat slegs skoon, droë en spesifikasie-voldoenende brandstof die vliegtuig tenks bereik.Bedryfsveiligheid en betroubaarheid： Dit beskerm nie net sensitiewe vliegtuigenjins en brandstofstelsels teen skade en korrosie nie, maar verseker ook operasionele veiligheid en betroubaarheid tydens hervulling. Die robuuste ontwerp van die ISUZU-vliegtuigbrandstofdispenser se filtrasie-eenheid onderstreep ISUZU se verbintenis tot uitnemendheid in grondondersteuningstoerusting, wat ongeëwenaarde beskerming en doeltreffendheid by die lughawe-oprit bied. -
Presisievloeimeter en klepstelsel
Kernkomponente: Hierdie presisievloeimeter- en klepsamestelling is 'n kernveiligheidskomponent van die ISUZU 4X2-vliegtuigbrandstofvragmotor, ontwerp vir die ISUZU QKR-vliegtuigbrandstofvragmotor.Presiese meting： Die hoë-akkuraatheid ovaal rat vloeimeter lewer intydse, gekalibreerde volume meting van vliegtuigbrandstof, wat presiese, naspeurbare hervulling vir vliegtuie verseker.Veiligheidsversekering: Gekombineer met swaardiens, ontploffingsvaste kogelkleppe, maak dit onmiddellike vloeibeheer en noodafsluiting moontlik, wat die hervulling verseker.Lugvaartstandaarde： Hierdie stelsel waarborg voldoening aan lugvaartveiligheidstandaarde, wat betroubaarheid en bedryfsdoeltreffendheid vir lughawegrondondersteuning bevorder.
ISUZU QKR 4X2 3000L VLIEGVAARTUIT BRANDSTOF-SPESIFIKASIE
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4X2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3360 mm
Enjin Model
4KH1
Vooras
2 500 kg
Egnine HP
130 pk
Agteras
4 800 kg
Verplasing
3,0L
Oordrag
MSB-handleiding 5 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3-Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
700R16
Laaikapasiteit (m³)
3
PARAMETER
-
Onderstelmodel: ISUZU QKR
-
Tenk Marterial: Kabonstaal, vlekvrye staal
-
Brandstofpomp: Dubbelpomp van aluminiumlegering
-
Brandstoftenk Kapasiteit: 3m3
-
Brandstofstelsel: Tankrol, vloeimeter
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L BRANDSTOFVRAGMOTOR
Model
NPS
Tipe Drive
4X4 (4 wiele)
Enjin
190 pk
Brandstoftenk kapasiteit
8 (m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L VRAGMOTOR
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Brandstoftenk kapasiteit
8 (m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L VRAGMOTOR MET 3 KOMPARTEMENTE
Model
FRR
Tipe Drive
4X4 (6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Brandstoftenk kapasiteit
9 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L BRANDSTOFVRAGMOTOR MET 6 KOMPARTEMENTE
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380 pk
Brandstoftenk kapasiteit
20 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L BRANDSTOFVRAGMOTOR MET 7 KOMPARTEMENTE
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
420/460 HP
Brandstoftenk kapasiteit
24 (m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L BRANDSTOFVRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Brandstoftenk kapasiteit
6 (m³)
Ons gewildste vrae
-
Wat is die standaardkapasiteitsreeks vir brandstoftenkvragmotors?
Brandstoftenkvragmotors wissel tipies van 5 000 tot 30 000 liter, met olietenkvragmotors wat dikwels ontwerp is vir 10 000-20 000 liter om mobiliteit en loonvrag te balanseer. Pasgemaakte tenkwa-vragmotorgroottes is beskikbaar vir gespesialiseerde brandstofvragmotorbehoeftes. -
Voldoen brandstoftenkvragmotors aan internasionale veiligheidstandaarde?
Ja, alle brandstofvragmotors voldoen aan ADR/DOT/GB-standaarde met ontploffingsvaste kleppe, grondstelsels en noodafsluiting. Olietenkvragmotors sluit dubbelwandige ontwerpe in vir die voorkoming van lekkasies. -
Wat is die brandstofoordragtempo van 'n professionele tenkwa?
Ons brandstoftenkvragmotors bereik 1 500-2 000 liter/minuut oordragspoed. Olietenkvragmotors met outomatiese pompe kan vliegtuie of skepe teen 3 000 liter/minuut brandstof vul vir grootmaat-operasies. -
Kan brandstoftenkvragmotors beide diesel en petrol hanteer?
Multi-kompartement tenkwaens is beskikbaar vir gelyktydige vervoer. Elke olietenkvragmotorafdeling is onafhanklik gemerk en tussen brandstoftipes skoongemaak. -
Wat is die onderhoudskoste vir 'n brandstofvragmotor jaarliks?
Brandstoftenkvragmotors benodig 3-5% van koopprys/jaar. Olietenkvragmotors benodig bykomende pomponderhoud. Ons tenkwaens kom met 2 jaar waarborg op kritieke komponente. -
Ondersteun brandstoftenkvragmotors afstandmonitering?
Moderne olietenkvragmotors beskik oor IoT-sensors vir intydse brandstofvlak-, temperatuur- en liggingopsporing via ons tenkwa-vragmotorbestuur-app. -
Wat is die minimum bestelhoeveelheid vir persoonlike brandstoftenkvragmotors?
Standaard brandstofvragmotor MOQ is 1 eenhede. Vir aanpassing van olietenkvragmotors benodig ons ook net 1 eenhede minimum met 30% deposito. -
Hoe lank neem dit om 'n brandstoftenkvragmotor van die fabriek af te lewer?
Olietenkvragmotor se leityd is 45-60 dae. Tenkwavragmotors met noodbestellings kan met premium vrag tot 30 dae versnel word.
