Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > SÖÖDEPAAGI VEOK > ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok
ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok
ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok
ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok
ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok
ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok
ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok
ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok
ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok

ISUZU FTR 6HK1 mootor 4X2 10 tonni 20CBM loomasööda veok

ISUZU FTR 20CBM loomasöödaveokid on raskeveokite tarbesõidukid, mis on loodud loomasööda, näiteks teravilja või graanulite suuremahuliseks veoks. Kommertsrakendustes töökindluse poolest tuntud Isuzu tugevale šassiile ehitatud 6HK1 mootoriga etteandetõstukil on hügieeni ja vastupidavuse tagamiseks korrosioonikindlast kõrgekvaliteedilisest tsingitud terasest või alumiiniumist valmistatud 20-kuupmeetrine kamber. QingLing 4X2 10-tonnine loomasööda veoauto, mis on ehitatud Isuzu täiustatud turbolaaduriga diiselmootoritele (nt 6-silindrilised mudelid), tagab optimaalse kütusesäästlikkuse ja vastab rangetele heitgaasistandarditele nagu Euro V/VI
GVW (kg)
18 000
Võimsus (PS/rpm)
190/205 @2600
Paagi maht (m³)
20
Edasikandumine
6 edasi, 1 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
4500
SHARE :
Kohandatud ISUZU söödaauto lahendus
ISUZU FTR söödaveoki parameeter
Meie kliendijuhtum

Kohandatud ISUZU söödaauto lahendus

ISUZU 10-tonnised loomasöödaautod integreerivad hüdraulilisi tigusüsteeme või konveiermehhanisme automaatseks, kontrollitud sööda väljastamiseks, minimeerides käsitsi teisaldamise ja tööseisakuid. Selle tugevdatud sisemised deflektorid takistavad veose nihkumist transpordi ajal, säilitades sööda terviklikkuse. Põllumajanduse ja loomakasvatuse jaoks mõeldud 20CBM söödaautod toetavad tõhusat sööda puistejaotust farmides või töötlemisrajatistes. 4X2 etteandetõstuki ohutusfunktsioonide hulka kuuluvad lekkekindlad tihendid ja hädapidurdussüsteemid, mis ühtivad Isuzu mainega vastupidavate ja spetsiaalselt ehitatud tarbesõidukite osas.‌
ISUZU 10-tonnise söödaveoki põhieelised

ISUZU 10-tonnise söödaveoki põhieelised

Söödatõstuki ISUZU FTR juhtimissüsteem haldab söödajaotust ja sõiduki toiminguid elektroonilise juhtseadme (ECU) kaudu, mis optimeerib mootori jõudlust ja koordineerib hüdraulilisi funktsioone, nagu teo kiirus.
4X2 10-tonnise loomasöödatõstuki juhtimissüsteem sisaldab andureid söödataseme, temperatuuri ja väljalaskekiiruste jälgimiseks, tagades materjali täpse voolu.
Operaatorid suhtlevad mahalaadimisparameetrite reguleerimiseks puutetundlike ekraanipaneelide või käsitsi lülitite kaudu.
Ohutusmehhanismid, nagu hädaseiskamisnupud ja ülekoormuse hoiatused, on integreeritud, et vältida 20CBM loomasöödaveoki süsteemitõrkeid.
20CBM 4x2 toiteauto hüdrauliline jõud

20CBM 4x2 toiteauto hüdrauliline jõud

FTR-i etteandeauto hüdraulikasüsteem hõlbustab puistesööda tühjendamist selliste komponentide kaudu nagu pumbad, ventiilid ja silindrid.
Veoki mootoril töötavad loomasöödaauto ISUZU 20CBM hüdropumbad tekitavad survet, et juhtida tigusid või konveiermehhanisme kontrollitud mahalaadimiseks.
Kontrollventiilid reguleerivad vedeliku voolu suunda, samas kui rõhualandusklapid säilitavad süsteemi stabiilsuse töötamise ajal.
ISUZU 4X2 10-tonnise söödatõstuki hüdrosilindrid võimaldavad söödakambrite reguleeritavat tõstmist või kallutamist. Süsteemi reservuaaris hoitakse hüdrovedelikku ja filtrid tagavad saastevaba ringluse.

ISUZU 4X2 loomasöödaveoki tehnilised andmed

Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
4500 mm
Mootori mudel
4HK1
Esisild
7000 kg
Egnine
190/205 PS
Tagatelg
13 000 kg
Nihestus
5,193 ml
Edasikandumine
Manuaal 6 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
295/80R22.5 18PR
Üldine suurus
9000x2530x3000 mm
Tigu tüüp
Hüdrauliline
Kasulik koormus
20 m³


ISUZU FTR söödaveoki parameeter

ISUZU 4X2 10-tonnistel söödaautodel on tugev ISUZU mootor, mille töömaht on 5193 ml ja mis annab võimsust 190 hj. Loomasööda veoautode teljevahe on 4500 mm ja need on varustatud 4HK1-TCG61 mootoriga. Isuzu China 20CBM loomasöödaveoki esitelg talub kuni 7000 kg, tagatelg aga 13 000 kg. Käigukast on manuaalne 6-käiguline edasi- ja 1 tagurduskäiguga. Tigu tüüp on hüdrauliline ja kandevõime on 20 m³.

Meie kliendijuhtum

Related Products

ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W

ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W

Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK

Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK

Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Prügikasti maht
6CBM

Meie kõige populaarsemad küsimused

Mis on puistesööda veoautode maksimaalne laadimiskiirus?

Kaasaegsed pneumaatilised süsteemid võivad laadida: ✔ 15-20 tonni pelleteid 8-12 minutiga ✔ 30-40 tonni pudrusööta 15-20 minutiga (Sõltub silo rõhust ja vooliku läbimõõdust)

Kuidas isepuhastuvad tühjendussüsteemid töötavad?

Patenteeritud keerise õhuvoolu tehnoloogia: ✔ Eemaldab 99,7% sööda jääkidest (võrreldes 92% tavaliste veoautodega) ✔ Vähendab partiide vahelist ristsaastumist ✔ Vähendab puhastusaega 75%

Kas need veokid saavad hakkama vedelate söödalisanditega?

Jah! Kahe otstarbega mudelitel on järgmised omadused: ✔ Roostevabast terasest vedelikupaagid (maht 200-500L) ✔ Täpsed doseerimispumbad (täpsus ±0,5%) ✔ Automaatne mikser kuivsöödaga segamiseks

Milline on ravimsööda sektsiooni optimaalne temperatuur?‌

Kriitilised kontrollpunktid: ✔ 10-15°C (50-59°F) enamiku antibiootikumide puhul ✔ Paakumise vältimiseks niiskus <25%. ✔ Reaalajas jälgimine RFID-siltide abil

Kuidas veok takistab sööda eraldamist transpordi ajal?‌

Täiustatud lahendused hõlmavad järgmist: ✔ Transpordis kasutatavad segamistood (30 p/min) ✔ Settimisvastased deflektori kujundused ✔ GPS-i käivitatud agitatsioon enne saabumist

TUGI

Usaldusväärne erisõidukite tootja
Vaata rohkem +

MEIST

Kasutame arenenud tehnoloogiat
Vaata rohkem +
[email protected]
27-688 50 788
Vestelge kohe
X