Isuzu tõstukauto selgitused: kuidas valida oma tööks õige õhutööplatvorm
Kõrgusel töötades – olgu selleks elektriliinide hooldus, tänavavalgustuse remont või ulatuslikud tööstusrajatiste kontrollid – võib vale tööplatvormi valimine tähendada tõsiseid viivitusi, ohutusriske ja tarbetuid kulusid. Õige Isuzu tõstuk vastab täpselt teie töökõrgusele, maastikule ja töövajadustele.
Prosper Motors, volitatud Qingling Isuzu erisõidukite tootja, pakub mitme šassii konfiguratsiooniga tõstukeid, mille töökõrgus on 18–56 meetrit. See juhend keskendub neljale peamisele mudelile, mis katavad kõiki tüüpilisi ostja nõudeid – alates linna munitsipaalhooldusest kuni raskete tööstuslike infrastruktuuritöödeni.
Mis on Isuzu tõstuk?
Isuzu tõstuk, mida nimetatakse ka tõstukiks, kopptõstukiks või kirsikorjajaks, kinnitab Isuzu šassiile hüdraulilise liigend- või teleskoopnoole, mille otsas on turvaline tööplatvorm operaatorite ja varustuse tõstmiseks.Võrreldes fikseeritud tellingutega on peamised praktilised eelised järgmised:
- Mobiilsus: sõitke otse objektile, asukohta saab mõne minutiga muuta, kokkupanekut pole vaja
- 360° noole pöörlemine: ulatuge ümber takistuste ja katke lai horisontaalne ala ilma tõstukit liigutamata.
- Sisseehitatud turvasüsteemid: hüdraulilised tugijalgade stabilisaatorid, libisemisvastased alumiiniumist turviseplaadid platvormil, hädaolukorras laskumise süsteemid ja kaldealarmi andurid on Prosper Motorsi standardvarustuses.
Miks need 4 mudelit on
Need 4 mudelit, mille töökõrgused on 20–56 m ja maastikuvõimalused linnast kattega teedest kuni maastikukeskkondadeni, katavad ühiselt enamiku Prosper Motorsi klientide tööstsenaariume. Allolevad 4 mudelit valiti välja, kuna need esindavad erinevaid töökõrgustasemeid ja maastikuvõimalusi, mis katavad kõige levinumad ostjastsenaariumid:- FRR 20 m → Linna- ja poollinna kattega teetööd
- NPS 28m 4×4 → Maastiku- ja ebatasasel maastikul
- FTR 45 m → Suure ulatusega rakendused linna- ja ehitusplatsidel
- GIGA 56m 6×4 → Rasked tööstus- ja infrastruktuuriprojektid
Mudel 1: ISUZU FRR 4 × 2 20 m õhutõstuk – linna tõhusus ja kaasaegne jõudlus
<="57>"Sobib: tänavavalgustuse hooldus, telekommunikatsiooni paigaldus, 4–5-korruseliste hoonete fassaad, puude lõikamine, linna infrastruktuuri tööd
See Isuzu FRR keskmise koormusega šassiile ehitatud mudel tagab kindla 20 m töökõrguse ja kompaktse jalajälje, mis sobib linnatänavatele ja ülekoormatud ehituspiirkondadele. Erinevalt vanematest sirge käega mudelitest on FRR 20m-l kokkupandav poom, mis võimaldab kitsas linnakeskkonnas täpset manööverdamist. Töökorvi automaatne nivelleerimismehhanism hoiab platvormi horisontaalsena olenemata poomi nurgast – vältides tööriistade või töötajate libisemist ümberpaigutamise ajal.
Neli tugijalga on individuaalselt juhitavad, võimaldades veokil ebatasasel pinnasel kohaneda ja sellel stabiliseerida.
→0 F-Userif toote täielikku teavet; Tõstuk
Mudel 2: ISUZU NPS 4 × 4 28 m maastikuplatvormiga veoauto – kõrgusel juurdepääs kõikjale

Parim: maapiirkondade elektrivõrgu korrashoid, katmata teekeskkond, mägine maastik, ilma asfaltkatteta ehitusplatsid, maastikul kommunaaltööd
Kui tavaline 4 × 2 veok ei jõua töökohale, annab NPS 4 × 4 vastuse. Isuzu NPS nelikveolisele šassiile – samale platvormile, mida kasutatakse nõudlikes sõjalistes ja ebatasasel maastikul – ehitatud mudelis on ühendatud ehtne maastikuvõimekus 28 m töökõrgusega.
Kaks funktsiooni paistavad silma: juhtmevaba kaugjuhtimissüsteem poomi juhtimiseks maapinnalt (oluline ohutuse tagamiseks ebastabiilsel maastikul) ja kaugintercom, mis võimaldab reaalajas suhelda kopas oleva operaatori ja maapealse meeskonna vahel. Isoleeritud kopp toetab ohutut töötamist pingestatud elektritaristu läheduses.
Märkus. Ajami konfiguratsiooni üksikasjade ja riigipõhiste vastavusnõuete saamiseks võtke enne tellimist otse ühendust Prosper Motorsiga.
→ ISUZ platvormi täielik töö FTR:m4 FTR:m4 Veoauto 📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com Prosper Motors Limited – ISUZU volitatud erisõidukite tootja | Hinnang 1985 | 30+ riiki | 20 000+ veoautot aastas | 559 Patendid
62
Parim: kõrgepingeliinide hoolduseks, suurtele ehitusplatsidele, sildade ja viaduktide kontrollile, kõrgete hoonete fassaadidele, suurematele telekommunikatsioonitornitöödele
45-meetrine FTR-mudel on ehitatud projektidele, kus kõrgus on määravaks väljakutseks. 5-sektsiooniline teleskoop-/liigendiga poom ulatub 45 m täpsusega, kasutades ülitugevast terasest ja alumiiniumist konstruktsiooni. Platvorm on piisavalt suur kahe töötaja jaoks, kes töötavad samaaegselt sõltumatute platvormi elektriliste juhtseadmetega.
Neli hüdraulilist tugijalga väärivad erilist tähelepanu: eesmised tugijalad kasutavad V-kujulist ruudukujulist kõikehõlmavat disaini, tagumised tugijalgadel H-kujuline kolmeosaline teleskoopvars – nii "pehme jala" kaitsega kui ka lukustatud tööõlaga, et vältida juhuslikku aktiveerimist. 45 meetri kõrgusel on see blokeering vaieldamatu turvafunktsioon.Spetsifikatsioon Üksikasjad Töökõrgus 45 m Ajami tüüp 4 × 2 Mootor Isuzu 4HK1, 190/205 PS @ 2400 p/min Nihe 5193 ml GVW 18 000 kg Teljevahe 4500 mm Üldsuurus 9800 × 2600 × 3820 mm Tööplatvorm 1600 × 700 × 1150 mm Esi-/tagatelg 6300 kg / 13 000 kg Edastus MLD manuaal 6 edasi, 1 tagasi Emissioonistandard Euro 3 – Euro 6 Valige see mudel, kui: töötate elektrivõrkudes, suurtes ehitus- või telekommunikatsioonisektoris, kus töökõrgus ületab regulaarselt 30 meetrit. Laiem platvorm (1600 mm) ja kahe operaatori töömaht tähendavad, et keerukaid ülesandeid saab kõrgemal täita tõhusamalt kui ühe inimese platvormidega.Rehvid 295/80R22.5 18PR (6+1) Mudel 4: ISUZU GIGA 6 × 4 56 m õhutööplatvorm – maksimaalne ulatus rasketööstuse jaoks
<="õhust tööplatvorm" /><="1270" width="1270"
Parim: tuuleparkide hoolduseks, kõrgete korstnate ja tornide kontrollimiseks, staadioni valgustamiseks, sillaehituse toetamiseks, suuremateks infrastruktuuriprojektideks üle 40 m
GIGA 56m on Prosper Motorsi võimsaim tõstukplatvorm. 380 hj 6-silindriline 6UZ1 mootor käitab ZF 8-käigulist käigukasti – täppiskäigukasti valik, mis peegeldab 25-tonnise sõidukiga manööverdamise nõudeid suurtel projektiobjektidel. 6 × 4 10-rattaline šassii tagab stabiilsuse vundamendi, mida 56-meetrine poom nõuab.
Hüdraulikasüsteem on täistööstusliku kvaliteediga: hüdropaak + õlipump + elektrohüdrauliline proportsionaalklapp + avariipump. Avariipump on kriitiline element – kui voolukatkestus 56 meetri kõrgusel katkeb, saab operaatori siiski ohutult alla lasta. Ohutusseiresüsteem sisaldab maanduse tuvastamise lüliteid, häireindikaatoreid, helisignaali ja kaldemõõturit reaalajas stabiilsuse tagasiside saamiseks. 360° pöörlev korv toetab kahekordseid juhtnuppe (platvormilt ja maapinnalt). Valikuliste lisaseadmete hulka kuuluvad noolepikendused ja isoleeritud kopad erirakenduste jaoks.Spetsifikatsioon Üksikasjad Töökõrgus 56 m Ajami tüüp 6 × 4 Mootor Isuzu 6UZ1, 380 hj @ 1400 p/min Nihe 9839 ml GVW 25 000 kg Teljevahe 4600 + 1370 mm Üldsuurus 9800 × 2600 × 3820 mm Tööplatvorm 1600 × 700 × 1150 mm Esi-/tagasild 7500 kg / 13 000 kg Edastamine ZF Manual 8 edasi, 2 tagasi Heidete standard Euro 3 – Euro 6 Valige see mudel, kui: teie projektid hõlmavad järjepidevalt üle 40 meetri kõrgusi ehitisi ja nõuavad veokit, mis on ehitatud pikaajaliste ja korduvate kõrgmäestikuoperatsioonide jaoks. See mudel on loodud taristuettevõtjatele, kes vajavad usaldusväärset korduvat juurdepääsu kõrgmäestikule – investeering, mis tasub end ära suuremahulistes pikaajalistes projektides.Rehvid 295/80R22.5 18PR (10+1) FRR 20 m NPS 28m 4×4 FTR 45 m GIGA 56 m Töökõrgus 20 m 28 m 45 m 56 m Šassii FRR NPS FTR GIGA Sõida 4 × 2 4 × 4 4 × 2 6 × 4 Mootor 190–205 PS 190 PS 190/205 PS 380 PS GVW 10 550 kg 10 550 kg 18 000 kg 25 000 kg Platvormi suurus 1100 × 650 mm 1100 × 650 mm 1600 × 700 mm 1600 × 700 mm Maastik Kattega teed Maastik / konarlik maastik Sillutis/ehitusplatsid Suured projekti saidid Parim tööstusharu Omavalitsus/telekommunikatsioon Võrgu / maaelu utiliit Võite / ehitus Rasketööstus 3 põhiküsimust enne tellimist
1. Kas vajate maastikusõiduvõimet? Ainult NPS 28m tagab ehtsa nelikveo. Kui teie töökohad asuvad regulaarselt sillutamata maastikul, on see ainuke mudel selles valikus, mis on selle jaoks mõeldud.
2. Mitu operaatorit lifti kohta?FTR 45m ja GIGA 56m pakuvad mõlemad 1600 mm laiust platvormi, mis mahutab korraga kaks töötajat. Mudelil FRR 20m ja NPS 28m on 1100 mm platvorm, mis sobib ühe operaatoriga või kergemate kahe inimese ülesannete täitmiseks.
3. Millised on teie kohalikud teekaalupiirangud? FRR 20 m 10 550 kg täismassiga ja GIGA 56 m kaaluga 25 000 kg omavad väga erinevat mõju linnateedele juurdepääsule ja impordilubadele. Enne mudeli valimist kontrollige kohalikke teljekaalu eeskirju.KKK
K. Milleks Isuzu tõstukautot kasutatakse?
Isuzu tõstukautot kasutatakse kõrgendatud tööülesanneteks, sealhulgas elektriliinide hoolduseks, tänavavalgustuse remondiks, telekommunikatsiooni paigaldamiseks, hoone fassaaditöödeks, sildade kontrollimiseks ja tööstusrajatiste hoolduseks – mis tahes tööks, mis nõuab ohutut ja mobiilset juurdepääsu kõrgustele, kuhu redelid ei ulatu.
K. Millised töökõrgused on Isuzu tõstukite jaoks saadaval?
Prosper Motors pakub Isuzu tõstukeid töökõrgusega 18m kuni 56m. Selles juhendis käsitletud neli peamist mudelit on FRR 20m, NPS 28m, FTR 45m ja GIGA 56m.
K. Milline Isuzu tõstuk sobib kõige paremini ebatasasel maastikul või maastikul?
ISUZU NPS 4 × 4 28m on mudelivalikus spetsiaalselt ehitatud maastikumudel. See kasutab nelikveolist NPS-i šassii, sama platvormi, mida kasutatakse sõjaväeveokite rakendustes, ning on mõeldud kallakutele, sillutamata pindadele ja ebastabiilsele pinnasele.
K. Kas Isuzu tõstukiga tõstukid sobivad elektritöödeks?
Jah. Poomid on valmistatud klaaskiuga tugevdatud plastist (FRP), mille dielektriline tugevus on tavaliselt ≥100 kV/m. Pinge all olevate elektritööde puhul kinnitage enne tellimist Prosper Motorsiga konkreetsed isolatsioonisertifikaadi nõuded.Miks osta Prosper Motorsist?
Hankige oma õhutööplatvormile tasuta pakkumine
Öelge meile oma nõutav töökõrgus, maastikutingimused ja sihtriik – me konfigureerime teie tööks sobiva Isuzu tõstuki.