ISUZU 4X4 NPS 8000L FUEL TRUCK
Ang ISUZU all-wheel-drive nga NPS fuel tank truck (Isuzu NPS AWD Fuel Tank Truck) maoy usa ka matang sa tank truck nga adunay all-wheel-drive function, kasagaran adunay gamit sa ISUZU 4H nga makina ug ISUZU chassis, nga adunay maayo kaayo nga kapabilidad sa off-road ug performance sa pagdala sa karga, makahatag og mas maayo nga traksyon ug kalig-on sa nagkalain-laing mga terrain ug mga kondisyon sa dalan, ilabina nga haum sa mga terrain ug dalan. Ang tangke nga materyal sa qingling tank truck kay high-strength steel, nga adunay taas nga kalig-on ug corrosion resistance, ug makadala ug dagkong mga gibug-aton, nga angay alang sa long-term ug high-intensity nga mga operasyon sa transportasyon.
GVW(kg)
12000
Gahum(PS/Rpm)
190 hp
Kapasidad sa Pagkarga (m³)
8
Pagpasa
MLD-6speed nga mga gears
Wheelbase-WB(Mm)
3815
Type sa pagdrayb
4X4
SHARE :
ISUZU NPS FUEL TRUCK Manufacturer
ISUZU 4x4 Fuel Tanker Truck, All-Terrain Fuel Delivery Solution, nga adunay taas nga kapasidad nga fuel transport nga sakyanan nga gidisenyo alang sa gikinahanglan nga mga palibot, lakip ang mga desyerto, mga lugar sa pagmina, ug hilit nga mga operasyon sa militar. Gitukod sa ISUZU all-wheel-drive (4x4) chassis, kini nagsiguro sa kasaligan nga pag-apod-apod sa gasolina bisan sa pinakalisud nga mga kondisyon. Gisangkapan sa usa ka locking differential, reinforced suspension, ug high-ground-clearance nga disenyo alang sa balas, lapok, ug batoon nga terrain, Anaa sa 8,000 L nga fuel tank nga kapasidad, nga adunay customizable nga mga compartment alang sa multi-fuel transport (diesel, gasolina, o uban pa)
-
Mga Feature sa ISUZU NPS FUEL TRUCK
Kapabilidad sa Tanan nga Tanan sa Sugnod ✔4WD System: Hi/Low range transfer case + differential lock ✔Off-Road Specs: tanan nagmaneho sa 4wheels gikan sa mga ligid sa karsada ✔Giladmon sa paglusot sa tubig: 600mm ✔Gipalig-on nga suspension (parabolic leaf springs + shock absorbers)Episyente sa Operasyon ✔Pump System: 300L/min discharge rate (opsyonal 500L/min para sa paspas nga pag-refueling) ✔Smart Monitoring: Digital flow meter -
ISUZU NPS FUEL TRUCK 4*4 Mga Kaayohan
Panguna nga Aplikasyon sa Fuel Truck ✔ Hilit nga Pagmina/Oilfields – Kasaligang suplay sa gasolina sa dili sementadong terrain ✔ Militar ug Emerhensiya - paspas nga pagpadala sa NATO-compliant ✔ Forestry & Arctic - Cold-start kit (-40°C nga operasyon)Competitive nga mga Bentaha ✔ISUZU Durability: 500,000km engine lifespan (uban ang saktong maintenance) ✔Ubos nga TCO: 20% mas maayo nga fuel efficiency kumpara sa mga kakompetensya
Mga Detalye sa ISUZU NPS 8000L FUEL TRUCK
Mga lingkuranan sa taksi
2+1
Type sa pagdrayb
4X2
Paghimo sa Engine
ISUZU
Wheelbase
3815mm
Modelo sa Makina
4HK1-TCG61
Axle sa atubangan
4000kg
Egne HP
190 hp
Rear Axle
8000kg
Pagbalhin
5193ml
Pagpasa
Manwal 6 Pasulong ug 1 balikbalik
Sumbanan sa Emisyon
Euro 3-Euro 6
Gidaghanon sa Tiro
4+1(Lakip ang Spare Tire)
Gidak-on sa ligid
825R20
Kapasidad sa Pagkarga (m³)
8
ISUZU 8000L FUEL TRUCK Parameter
• Chassis: ISUZU NPS 4x4 (4-Wheel Drive)
• Kapasidad sa Tank: 8m³ (2,113 ka galon)
• Engine: 4HK1-TC Turbo Diesel (190HP, 441Nm torque)
• Transmission: 6-speed manual o opsyonal nga AMT
• GVW: 12 ka tonelada
Gipakita sa among kaso sa kostumer
Related Products
Ang among labing popular nga mga pangutana
-
Unsa ang standard nga kapasidad sa kapasidad alang sa mga trak sa tangke sa gasolina?
Ang mga trak sa tangke sa gasolina kasagarang gikan sa 5,000 ngadto sa 30,000 ka litro, nga ang mga trak sa tangke sa lana sagad gidisenyo alang sa 10,000-20,000 ka litro aron mabalanse ang paglihok ug kargamento. Ang mga gidak-on sa custom nga tanker nga trak magamit alang sa espesyal nga mga kinahanglanon sa pag-refueling sa trak. -
Ang mga trak sa tangke sa gasolina nagsunod ba sa internasyonal nga mga sumbanan sa kaluwasan?
Oo, ang tanan nga mga trak sa pag-refuel nakab-ot ang mga sumbanan sa ADR/DOT/GB nga adunay mga balbula nga dili makabuto, mga sistema sa grounding, ug pagsira sa emerhensya. Ang mga trak sa tangke sa lana naglakip sa mga disenyo nga doble ang paril alang sa paglikay sa pagtulo. -
Unsa ang rate sa pagbalhin sa gasolina sa usa ka propesyonal nga tanker trak?
Ang among mga trak sa tangke sa gasolina nakab-ot ang 1,500-2,000 ka litro/minuto nga katulin sa pagbalhin. Ang mga trak sa tangke sa lana nga adunay automated nga mga bomba maka-refuel sa mga ayroplano o mga barko sa 3,000 ka litro/minuto alang sa daghang operasyon. -
Makadumala ba ang mga trak sa tangke sa gasolina sa diesel ug gasolina?
Ang multi-compartment tanker trucks magamit alang sa dungan nga transportasyon. Ang matag seksyon sa trak sa tangke sa lana independente nga gimarkahan ug gilimpyohan tali sa mga klase sa gasolina. -
Unsa ang gasto sa pagmentinar sa usa ka trak sa pag-refuel kada tuig?
Ang mga trak sa tangke sa gasolina nagkinahanglan og 3-5% sa presyo sa pagpalit/tuig. Ang mga trak sa tangke sa lana nagkinahanglan og dugang nga pagmentinar sa bomba. Ang among mga tanker nga trak adunay 2 ka tuig nga garantiya sa mga kritikal nga sangkap. -
Gisuportahan ba sa mga trak sa tangke sa gasolina ang hilit nga pag-monitor?
Ang mga modernong trak sa tangke sa lana adunay mga sensor sa IoT alang sa tinuud nga lebel sa gasolina, temperatura, ug pagsubay sa lokasyon pinaagi sa among tanker truck management app. -
Unsa ang minimum nga gidaghanon sa order alang sa mga custom fuel tank trucks?
Ang standard nga refueling truck MOQ kay 1 units. Alang sa pagpahiangay sa trak sa tangke sa lana, kinahanglan ra usab namon ang 1 ka yunit nga minimum nga adunay 30% nga deposito. -
Unsa ka dugay ang paghatud sa usa ka trak sa tangke sa gasolina gikan sa pabrika?
Ang oras sa lead sa tangke sa lana mao ang 45-60 ka adlaw. Ang mga trak sa tanke nga adunay mga order sa emerhensya mahimong mapadali sa 30 ka adlaw nga adunay premium nga kargamento.