Trang chủ > Các sản phẩm > KHUNG XE > Dòng CYZ > ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD XE TẢI KHUNG XE
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD XE TẢI KHUNG XE
Khám phá độ tin cậy mạnh mẽ của khung gầm ISUZU 6X4 RHD, được thiết kế để đạt được sự xuất sắc trong thị trường tay lái bên phải. Khung gầm Qingling 6X4 RHD, được minh họa bằng xe tải khung gầm CYZ 6X4 6UZ1 linh hoạt, được chế tạo chính xác cho các nhiệm vụ hậu cần, khai thác mỏ và phân phối khu vực đầy thách thức. Cấu hình tay lái bên phải của nó đảm bảo khả năng kiểm soát và tầm nhìn tối ưu của người lái trong hệ thống giao thông RHD, tăng cường khả năng cơ động trên các đường phố đô thị đông đúc và các khu công nghiệp chật hẹp.
GVW
33.000 Kg
Quyền lực
380 mã lực
Tải trọng
20.000 kg
Quá trình lây truyền
8MT/12MT/12AMT
Chiều dài cơ sở-WB
3.900+1.370 / 3.985+1.370 / 4.600+1.370 mm
Chiều dài thân sau
26 ft
SHARE :
Cần bán XE TẢI KHUNG XE QINGLING RHD
Có vị trí chiến lược dành cho các doanh nghiệp yêu cầu vận tải hạng nặng đáng tin cậy, khung gầm này đảm bảo hiệu suất vượt trội trong điều kiện tải trọng khắc nghiệt và đường gồ ghề. An toàn nâng cao là điều tối quan trọng, với khung được gia cố và hệ thống ổn định tích hợp mang lại khả năng bảo vệ vững chắc. Xe tải khung gầm CYZ 6X4 6UZ1 mang lại độ bền và an toàn vận hành vượt trội, khiến nó trở thành sức mạnh tối ưu cho các giải pháp chở hàng hiệu quả và an toàn trong đó cần có tay lái bên phải.
-
ƯU ĐIỂM XE TẢI KHUNG XE ISUZU QINGLING RHD
Được thiết kế cho thị trường giao thông bên trái, khung gầm ISUZU Qingling RHD—đặc biệt là xe tải khung gầm CYZ RHD 6X4 mạnh mẽ—có cabin lái bên phải ưu tiên sự thoải mái cho người lái và tầm nhìn vượt trội bên đường.Cấu hình này đảm bảo khả năng kiểm soát chính xác và nâng cao độ an toàn trong các hoạt động di chuyển đường dài và đô thị phức tạp.Được chế tạo để có độ bền vượt trội và hiệu quả hậu cần, xe tải khung gầm CYZ 6X4 RHD là giải pháp phù hợp cho các lĩnh vực đòi hỏi khắt khe như xây dựng và phân phối khu vực, mang lại hiệu suất ổn định trong môi trường khắc nghiệt. -
Tính năng XE TẢI KHUNG XE Qingling QINGLING RHD
Được tối ưu hóa cho các hoạt động của tay lái bên phải, xe tải khung gầm Qingling CYZ 6X4 có hộp số 12 cấp NHANH CHÓNG được đặt ở vị trí chiến lược trên khung gầm ISUZU 6X4 RHD.Cần số tiện dụng giúp giảm thiểu khả năng tiếp cận và nỗ lực, cho phép sang số nhanh chóng, trực quan.Thiết kế tập trung vào người lái này giúp giảm mệt mỏi đồng thời tăng cường độ chính xác điều khiển, đảm bảo hiệu suất mượt mà trong các nhiệm vụ đường dài. Được xây dựng để mang lại sự thoải mái và hiệu quả trong thị trường RHD.
Thông số khung gầm xe tải ISUZU
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
6X4
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3.900+1.370 / 3.985+1.370 / 4.600+1.370 mm
Mẫu động cơ
6UZ1
Trục trước
7.500kg
Egnine
380 mã lực
Trục sau
13.000kg
Sự dịch chuyển
9,839ml
Quá trình lây truyền
8MT/12MT/12AMT
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3 ~ Euro 6
Số lượng lốp
10+1
Kích thước lốp
12R22.5
Chiều dài thân sau
26 ft
Tải trọng
30.000 kg
ABS
Có
Điều hòa không khí
Có
Phanh
Phanh hơi
Thông số XE TẢI KHUNG XE ISUZU QINGLING 6x4 RHD
Khung gầm Qingling ISUZU 6X4 RHD mang lại hiệu suất vượt trội, được thiết kế dựa trên động cơ 6UZ1 9,939ml mạnh mẽ tạo ra công suất 380PS đáng tin cậy. Xe tải khung gầm CYZ 6X4 380PS này tự hào có khả năng chịu tải vượt trội 25.000 kg, được hỗ trợ bởi trục trước 7.500Kg chắc chắn và trục sau công suất cao 13.000Kg để phân bổ tải trọng vượt trội và ổn định. Trình điều khiển được hưởng lợi từ tính linh hoạt của hộp số với các tùy chọn 8MT/12MT/12AMT, đảm bảo khả năng kiểm soát tối ưu. An toàn là điều tối quan trọng, với hệ thống phanh hơi, ABS và lốp 10+1 12R22.5 mang lại lực dừng đáng tin cậy và độ bám đường. Với thân sau 26ft, chiếc xe tải khung gầm ISUZU RHD này là giải pháp an toàn và đáng tin cậy tối ưu cho các hoạt động vận tải hạng nặng đòi hỏi khắt khe nhất.
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS KHUNG XE ISUZU GIGA DÀI
Người mẫu
CYZ
Tải trọng
30.000 kg
Động cơ
380 mã lực
Chiều dài thân sau
26 ft
ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS GIÁ KHUNG XE ISUZU GIGA CAB
Người mẫu
CYZ
Tải trọng
30.000 kg
Động cơ
420-520 PS
Chiều dài thân sau
25ft/32ft
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING KHUNG XE TẢI GIGA OFFROAD
Người mẫu
CYZ77P
Tải trọng
25.000 kg
Động cơ
380 mã lực
Chiều dài thân sau
26 ft
XE TẢI KHUNG XE ISUZU CYZ GIGA 6X4
Người mẫu
CYZ
Loại ổ đĩa
6X4(10 bánh)
Động cơ
460 mã lực
GVW
35000kg
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Tất cả KHUNG XE TẢI ISUZU ĐƯỢC LÁI XE
Người mẫu
NPS
Tải trọng
5.000 ~ 6.000 kg
Động cơ
130~160 mã lực
Chiều dài thân sau
12ft/14ft/16ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD KHUNG XE TẢI TIẾN
Người mẫu
FRR
Tải trọng
8.000~9.000kg
Động cơ
190-205 PS
Chiều dài thân sau
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Máy đầm xe chở rác Isuzu cần bảo dưỡng những gì?
Các con dấu thủy lực của xe ép rác phải được thay thế 6 tháng một lần và các lưỡi nén phải được kiểm tra độ mòn hàng tháng. -
Làm cách nào để khắc phục sự cố cảnh báo hệ thống DEF trên xe quét rác Isuzu?
Các nguyên nhân cảnh báo phổ biến của xe quét đường bao gồm vận hành quá tải hoặc các vấn đề về tuần hoàn chất làm mát trong chu trình tải nặng. -
Tại sao hộp số quá nóng xảy ra ở xe ben Isuzu?
Xe ben hư hỏng thường do chu kỳ tải quá mức hoặc bảo trì hệ thống làm mát không đủ. -
Khoảng thời gian bảo dưỡng cho động cơ chổi quét của xe quét rác ISUZU là bao lâu?
Bôi mỡ vòng bi của xe quét rác sau mỗi 250 giờ và thay chổi than khi độ mòn vượt quá 50%. -
Làm thế nào để bảo dưỡng máy bơm cao áp ISUZU Sewer Jetting Truck?
Xúc rửa hệ thống bơm của xe phun nước thải ISUZU hàng tuần và thay phớt đầu phun 3 tháng một lần. -
Nguyên nhân khiến xe xúc tuyết Isuzu hoạt động không ổn định?
Các vấn đề thường gặp bao gồm mâm thủy lực bị mòn hoặc chất lỏng bị ô nhiễm. -
Khi nào nên kiểm tra tấm thân xe tải từ chối?
Kiểm tra độ ăn mòn và tính toàn vẹn của cấu trúc trong mỗi lần bảo dưỡng 10.000 km. -
Giải thích đèn cảnh báo trên xe công trình Isuzu như thế nào?
Màu vàng biểu thị lời nhắc bảo trì, màu đỏ yêu cầu tắt máy và chẩn đoán ngay lập tức.
