ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD চ্যাসিস ট্রাক
) চ্যাসিস . Qingling 6X4 RHD চ্যাসিস, বহুমুখী CYZ 6X4 6UZ1 চ্যাসিস ট্রাক দ্বারা উদাহরণ, এটি চ্যালেঞ্জিং লজিস্টিক, খনির, এবং আঞ্চলিক বন্টন কাজের জন্য নির্ভুলভাবে নির্মিত। এর ডান-হাত ড্রাইভ কনফিগারেশন RHD ট্র্যাফিক সিস্টেমে সর্বোত্তম ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণ এবং দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে, ঘন শহুরে রাস্তায় এবং সীমাবদ্ধ শিল্প সাইটগুলিতে চালচলন বাড়ায়।
জিভিডব্লিউ
33,000 কেজি
শক্তি
380 পিএস
পেলোড
20,000 কেজি
সংক্রমণ
8MT/12MT/12AMT
হুইলবেস-WB
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 মিমি
রিয়ার বডি লেন্থ
26 ফুট
SHARE :
কিংলিং আরএইচডি চ্যাসিস ট্রাক বিক্রয়ের জন্য
নির্ভরযোগ্য ভারী-শুল্ক পরিবহনের প্রয়োজন হয় এমন ব্যবসাগুলির জন্য কৌশলগতভাবে অবস্থান করা, এই চ্যাসিটি চরম লোড এবং রুক্ষ রাস্তার অবস্থার মধ্যে উচ্চতর কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। একটি শক্তিশালী ফ্রেম এবং সমন্বিত স্থিতিশীলতা সিস্টেম অটুট সুরক্ষা প্রদান করে উন্নত নিরাপত্তা সর্বোপরি। CYZ 6X4 6UZ1 চ্যাসিস ট্রাকটি অতুলনীয় স্থায়িত্ব এবং অপারেশনাল নিরাপত্তা প্রদান করে, এটি দক্ষ এবং নিরাপদ কার্গো সমাধানের জন্য নির্দিষ্ট শক্তি তৈরি করে যেখানে ডান-হাতে ড্রাইভ অপরিহার্য।
-
ISUZU QINGLING RHD চ্যাসিস ট্রাকের সুবিধা
বাম-হাতের ট্র্যাফিক মার্কেটের জন্য প্রকৌশলী, ISUZU Qingling RHD চ্যাসিস-বিশেষত শক্তিশালী CYZ RHD 6X4 চেসিস ট্রাক-একটি ডান-হাতে ড্রাইভ ক্যাবকে গর্বিত করে যা চালকের আরাম এবং উচ্চতর রাস্তার পাশে দৃশ্যমানতাকে অগ্রাধিকার দেয়।এই কনফিগারেশনটি জটিল শহুরে কৌশল এবং দীর্ঘ দূরত্বের অপারেশনের সময় সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চতর নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেয়।ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং লজিস্টিক্যাল দক্ষতার জন্য নির্মিত, CYZ 6X4 RHD চ্যাসিস ট্রাক হল নির্মাণ এবং আঞ্চলিক বন্টনের মতো চাহিদাপূর্ণ সেক্টরের জন্য একটি সহজ সমাধান, যা কঠিন পরিবেশে অটল কর্মক্ষমতা প্রদান করে। -
কিংলিং কিংলিং আরএইচডি চ্যাসিস ট্রাকের বৈশিষ্ট্য
ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ অপারেশনের জন্য অপ্টিমাইজ করা, ‘কিংলিং CYZ 6X4 চেসিস ট্রাক’-এ ISUZU 6X4 RHD চেসিসে কৌশলগতভাবে স্থাপন করা ফাস্ট 12-স্পীড ট্রান্সমিশন রয়েছে।এর ergonomic শিফট লিভার দ্রুত, স্বজ্ঞাত গিয়ার পরিবর্তন সক্ষম করে, নাগাল এবং প্রচেষ্টাকে কম করে।এই ড্রাইভার-ফোকাসড ডিজাইন ক্লান্তি কমায় এবং নিয়ন্ত্রণের সূক্ষ্মতা বাড়ায়, দূর-দূরত্বের মিশনগুলিতে মসৃণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। RHD বাজারে আরাম এবং দক্ষতার জন্য নির্মিত।
ISUZU ট্রাক চ্যাসি নির্দিষ্টকরণ
ক্যাবের আসন
2+1
ড্রাইভের ধরন
6X4
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
6UZ1
সামনের এক্সেল
7,500 কেজি
ইগনিন
380 পিএস
রিয়ার এক্সেল
13,000 কেজি
স্থানচ্যুতি
9,839 মিলি
সংক্রমণ
8MT/12MT/12AMT
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3 ~ ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
10+1
টায়ারের আকার
12R22.5
রিয়ার বডি লেন্থ
26 ফুট
পেলোড
30,000 কেজি
ABS
আছে
এয়ার কন্ডিশনার
আছে
ব্রেক
এয়ার ব্রেক
ISUZU QINGLING 6x4 RHD চ্যাসিস ট্রাক প্যারামিটার
Qingling ISUZU 6X4 RHD চ্যাসিস শক্তিশালী 6UZ1 9,939ml ইঞ্জিনের চারপাশে ইঞ্জিন করা একটি নির্ভরযোগ্য 380PS উত্পাদন করে শক্তিশালী কার্যক্ষমতা প্রদান করে। এই CYZ 6X4 380PS চ্যাসিস ট্রাকটি একটি ব্যতিক্রমী 25,000 কেজি পেলোড ক্ষমতার অধিকারী, যা একটি শক্তিশালী 7,500 কেজি ফ্রন্ট অ্যাক্সেল এবং উচ্চতর লোড বিতরণ এবং স্থিতিশীলতার জন্য একটি উচ্চ-ক্ষমতা 13,000 কেজি পিছনের অ্যাক্সেল দ্বারা সমর্থিত। চালকরা 8MT/12MT/12AMT বিকল্পগুলির সাথে ট্রান্সমিশন নমনীয়তা থেকে উপকৃত হয়, সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। একটি এয়ার ব্রেক সিস্টেম, ABS, এবং 10+1 12R22.5 টায়ার নির্ভরযোগ্য স্টপিং পাওয়ার এবং রোড গ্রিপ প্রদান করে নিরাপত্তাই সর্বাগ্রে। একটি 26 ফুট পিছনের বডি সহ, এই ISUZU RHD চ্যাসিস ট্রাক সবচেয়ে বেশি চাহিদাপূর্ণ ভারী-শুল্ক পরিবহন অপারেশনের জন্য চূড়ান্ত নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ সমাধান।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকের সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির জন্য পরিষেবা ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।