บ้าน > สินค้า > รถบรรทุกอีซูซุ > รถดัมพ์ > ISUZU CYH 8X4 460HP หนัก 35 ตัน 39 ลูกบาศก์ 12 ล้อรถบรรทุก
ISUZU CYH 8X4 460HP หนัก 35 ตัน 39 ลูกบาศก์ 12 ล้อรถบรรทุก
รถดัมพ์สำหรับงานหนัก ISUZU CYH 8X4 460HP เป็นยานพาหนะเพื่อสุขอนามัยเฉพาะทางที่พัฒนาโดย Qingling โดยเฉพาะสำหรับการขนส่งขยะในชุมชนในเมือง การออกแบบนี้ผสมผสานความทนทานทางวิศวกรรมเข้ากับความสามารถในการปรับตัวในการใช้งานในเมืองได้อย่างราบรื่น ซึ่งกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับกลุ่มรถขนขยะ ในฐานะรถบรรทุกขนาด 12 วัตต์ที่แข็งแกร่ง ถือเป็นตัวอย่างนวัตกรรมที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์เฉพาะสำหรับบริการของเทศบาล
GVW (กก.)
44000
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
460hp-520hp
สูงสุด กำลังโหลดน้ำหนัก (ตัน)
35-40
การแพร่เชื้อ
แซดเอฟ
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
1800+4600+1370มม
ประเภทไดรฟ์
8X4
SHARE :
ขายรถบรรทุกดัมพ์ ISUZU CYH 12 ล้อ
รถดั๊มพ์ขนาด 12 วัตต์นี้สร้างขึ้นบนแชสซีแรงม้าสูงสำหรับงานหนักของ Isuzu รถดั๊มเปอร์รุ่นนี้มีตู้คอนเทนเนอร์ทิปขนาดใหญ่ความจุ 39.5 ลูกบาศก์เมตร พร้อมกลไกการเปิดประตูด้านหลังแบบใช้สายเคเบิลที่เป็นเอกลักษณ์ โดยหลักแล้วใช้เพื่อการถ่ายโอนขยะภายในชุมชน การขนส่งระหว่างสถานีขนย้าย และการดำเนินการเคลียร์เหตุฉุกเฉินของเทศบาล รถดัมพ์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้เข้ากันได้กับถนนในเมือง และไม่เหมาะกับสภาพแวดล้อมนอกเมืองที่มีการบรรทุกหนัก เช่น เหมืองหรือสถานที่ก่อสร้าง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบของเทศบาล
-
ยางเฉพาะทางเหมืองแร่ Chengshan ที่ทนทานและเชื่อถือได้
ความทนทานและความต้านทานต่อการสึกหรอ: ออกแบบมาให้มีรูปแบบดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์และสารประกอบที่ทนทานต่อการสึกหรอ เพื่อรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรของโครงสร้าง: วัสดุปลอกที่มีความแข็งแรงสูงช่วยลดการเสียรูปภายใต้ภาระหนักและบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ทำให้การทำงานมีเสถียรภาพการกระจายความร้อนและการทำความสะอาดตัวเอง: การออกแบบร่องเปิดกว้างช่วยระบายความร้อนและการดีดหินออก ลดความเสี่ยงของการระเบิดความต้านทานการเจาะและความปลอดภัย: ตัวดีดหินที่แก้มยางและการออกแบบดอกยางเสริมแรงช่วยป้องกันความเสียหายที่แก้มยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความปลอดภัยโดยรวม -
ระบบเปิดประตูท้ายแบบก้านและเคเบิลอันเป็นเอกลักษณ์สำหรับรถดัมพ์
โครงสร้างที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ: ประกอบด้วยแท่งแข็ง บานพับ และชุดสายเคเบิล ใช้ส่วนประกอบเพียงเล็กน้อย จึงช่วยลดค่าใช้จ่ายในการผลิตและการประกอบความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง: การออกแบบทางกลไกล้วนๆ โดยไม่มีชิ้นส่วนไฮดรอลิกหรือนิวแมติก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่ยากลำบากบำรุงรักษาง่าย: การตรวจสอบตามปกติ (เช่น การหล่อลื่นบานพับ การสึกของสายเคเบิล) และการเปลี่ยนชิ้นส่วน (เช่น สายเคเบิล ตะขอสลัก) ต้องใช้ทักษะทางเทคนิคเพียงเล็กน้อย ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและต้นทุนบูรณาการอย่างราบรื่นกับกลไกการยก: ออกแบบมาเพื่อทำงานประสานกับการยกตัว ประตูท้ายจะปลดออกโดยอัตโนมัติตามมุมที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเพื่อการทำงานอัตโนมัติที่ราบรื่นและควบคุมด้วยมือน้อยลง
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกดัมพ์ ISUZU CYH 12 ล้อ
ที่นั่งรถแท็กซี่
2
ประเภทไดรฟ์
8x4
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
1800+4600+1370มม
รุ่นเครื่องยนต์
6WG1-TCG
เพลาหน้า
9000กก.*2
เอ็กไนน์ เอชพี
460hp-520hp
เพลาล้อหลัง
13,000กก.*2
การกระจัด
15681มล
การแพร่เชื้อ
แมนนวล 8 เดินหน้าและถอยหลัง 2 อัน
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3-ยูโร 6
จำนวนยาง
12+1 (รวมยางอะไหล่)
ขนาดยาง
385/65R22.5 /315/80R22.5
สูงสุด ความจุรถเท
39.5 ลบ.ม
ขนาดรถเท
8000*2350*2100มม
การยกรถเทเปอร์
ยกกลาง
ISUZU CYH 12wheeler รถดัมพ์ พารามิเตอร์
รถดัมพ์คันนี้สร้างจากแชสซี Qingling 12W 44 ตัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 460 แรงม้า ในระบบขับเคลื่อน 8×4 พร้อมยาง 12 เส้น มีภาชนะขนาดใหญ่พิเศษ 39.5 ลูกบาศก์เมตร พร้อมด้วยผนังด้านในเรียบและไม่มีสารทำให้แข็งกระด้าง ป้องกันการสะสมของวัสดุและช่วยให้ทำความสะอาดได้ง่าย โครงสร้างที่ปิดสนิทและการป้องกันการกัดกร่อนของยานพาหนะเหมาะกับสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและมีความชื้นสูง ช่วยให้การปฏิบัติงานด้านสุขอนามัยในเมืองมีประสิทธิภาพ สะอาด และมีเสถียรภาพ บรรทุกได้มากขึ้น ขนถ่ายเร็วขึ้น โดยไม่มีการรั่วไหลและความคล่องตัวที่เชื่อถือได้ ออกแบบมาให้เป็นรถดั๊มพ์ขนาด 12 วัตต์ที่ทนทาน ตอบโจทย์ความต้องการด้านการจัดการขยะยุคใหม่
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
8-10 ลบ.ม
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ
แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380/420/460 แรงม้า
ความจุถังขยะ
22 ซีบีเอ็ม
ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ความจุถังขยะ
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
FTR GIGA 4X
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
205/225 แรงม้า
ความจุถังขยะ
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR รถบรรทุกขยะอัด
แบบอย่าง
เอ็นพีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
120/130/160 แรงม้า
ความจุถังขยะ
6CBM
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถดัมพ์มีไว้ทำอะไร?
รถดัมพ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งและขนถ่ายวัสดุที่หลวม (เช่น ทราย กรวด ของเสียจากการรื้อถอน) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กลไกการให้ทิปแบบไฮดรอลิกช่วยให้สามารถระบายวัสดุได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ก่อสร้าง เหมืองแร่ หรือพื้นที่เกษตรกรรม -
อะไรคือความแตกต่างระหว่างรถดัมพ์แบบแข็งและแบบพ่วง?
รถดั๊มแบบแข็งมีแชสซีแบบตายตัว เหมาะสำหรับถนนเรียบและการบรรทุกหนัก รถดั๊มแบบพ่วงข้าง (ADT) มีข้อต่อแบบหมุนได้เพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้นในภูมิประเทศที่ขรุขระหรือขรุขระ -
รถดัมพ์สามารถรับน้ำหนักได้เท่าไร?
รถดัมพ์ขนาดเล็ก: 2–10 ตัน (สำหรับการก่อสร้างในเมือง) รถบรรทุกลากเพื่อการขุด: 100–400+ ตัน (เช่น Caterpillar 797F) ตรวจสอบอัตราน้ำหนักบรรทุกของผู้ผลิตเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด -
ทำไมบางครั้งรถดัมพ์ถึงมีประตูท้าย "ติด"?
สาเหตุทั่วไป ได้แก่: การสะสมของวัสดุ (เช่น ดินเหนียวเปียกที่เกาะอยู่บนเตียง) ระบบไฮดรอลิกขัดข้อง (ความเสียหายของของเหลวหรือกระบอกสูบต่ำ) โซ่/สลักสึกกร่อน/เสียหาย (แบบเสริมโซ่) -
ดูแลรักษารถดัมพ์อย่างไรให้มีอายุยืนยาว?
ทาจาระบีที่บานพับ/แกนหมุนเป็นประจำเพื่อป้องกันการสึกหรอ ตรวจสอบสายไฮดรอลิกและกระบอกสูบเพื่อหารอยรั่ว ทำความสะอาดถังขยะหลังการใช้งาน (โดยเฉพาะวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น เกลือหรือสารเคมี) ตรวจสอบแรงดันลมยาง/เบรกเพื่อความปลอดภัยในการบรรทุก
