Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > ISUZU LORRY > ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI

ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DOUBLE CAB LIGHT LIGHT CARGO LORI

Lori la mizigo la ISUZU NKR 4W lina muundo wa kawaida na usio na wakati wa cab-over-injini, kuboresha nafasi ya shehena ndani ya eneo fupi. Gurudumu la 2490mm hutoa jukwaa la usawa kwa uendeshaji na utulivu. Kivutio kikuu cha uhandisi ni mfumo wake wa 4X4 4W wa kuendesha magurudumu yote pamoja na usanidi wa tairi moja . Muundo huu hupunguza ukinzani na uzito ukilinganisha na uwekaji wa matairi mawili, hivyo kuchangia kuboresha ufanisi wa mafuta na gharama ya chini ya uendeshaji, huku uwezo wa 4X4 unahakikisha uvutano wa kipekee. Mwili wa flatbed wa lori hili la NKR 4X4 4W Flatbed hutoa eneo safi, linaloweza kubadilika la kupakia, lililoboreshwa kwa urahisi na rafu za pembeni au mwavuli wa aina mbalimbali za mizigo.
GVW (Kg)
3660
Nguvu (PS/Rpm)
120 @2900
Uwezo wa Kupakia (Tani)
2
Uambukizaji
Mwongozo wa MSB 5 Mbele & 1 Reverse
Wheelbase-WB(Mm)
2490
SHARE :
FAIDA ZA KIUFUNDI
Kigezo cha ISUZU NKR 4X4 4W CARGO LORI
Onyesho la kesi ya wateja wetu

FAIDA ZA KIUFUNDI

Lori hili la wajibu mwepesi la Qingling limeundwa kwa ajili ya mazingira yenye changamoto na mizigo mbalimbali. Nguvu yake kuu iko katika kuabiri ardhi mbaya, maeneo ya ujenzi, maeneo ya mashambani, na hali mbaya ya hewa ambapo 4WD ni muhimu. Inatumika vyema kama lori la uwasilishaji la NKR kwa kampuni za usafirishaji zinazohitaji uwasilishaji wa kuaminika wa maili ya mwisho katika maeneo ya mijini au nusu iliyoendelea. Zaidi ya hayo, ni bora kama gari la huduma ya matumizi, lori nyepesi la usaidizi wa ujenzi, au kwa usafiri wa kilimo na viwandani ambapo kibali cha ardhi na mvuto ni muhimu. Lori la ISUZU NKR 4x4 4W linatoa pendekezo la thamani la kulazimisha kwa kutoa matumizi ya kweli ya 4X4 4W katika sehemu ya lori ya wajibu mwepesi mara nyingi hutawaliwa na modeli, ikitoa uwezo bila kuingia kwenye madarasa mazito, ya gharama kubwa zaidi ya gari.
ISUZU NKR 4X4 4W CARGO LORI--Vipengele vya Kubuni

ISUZU NKR 4X4 4W CARGO LORI--Vipengele vya Kubuni

Lori la taa la ISUZU double cab, haswa NKR 4X4 4W flatbed, lina usanidi thabiti wa tairi 4 wa tairi moja iliyoundwa kwa matumizi anuwai ya kibiashara.
Muundo huu huboresha nafasi ya ardhini na uwezo wa nje ya barabara, huhakikisha utengamano thabiti katika maeneo korofi huku ukidumisha ujanja wa urahisi katika mipangilio ya mijini.
Mpangilio wa tairi moja hupunguza uzito usiopungua, kuimarisha ufanisi wa mafuta na usawa wa kubeba mzigo kwa uwezo wa mizigo ya flatbed.
Pia hurahisisha udumishaji, kupunguza gharama za uendeshaji, na kutoa utendakazi thabiti kwa ugavi, ujenzi, na kazi za matumizi, na kufanya NKR 4X4 4W kuwa kazi ya kutegemewa kwa mahitaji mbalimbali ya usafiri wa kazi nyepesi.
ISUZU NKR 4X4 4W CARGO LORI--Utendaji wa Injini

ISUZU NKR 4X4 4W CARGO LORI--Utendaji wa Injini

Nguvu ya Juu na Torque kwa Mandhari Changamano: Inatoa torati kali ya mwisho wa chini, ambayo imeboreshwa mahususi kwa ajili ya uanzishaji na upandaji wa lori la mizigo la Qingling 4x4 4W, linalostahimili kwa urahisi usafiri wa mizigo mizito kwenye barabara zisizo sawa au za kupanda.
Ufanisi wa Mafuta na Udhibiti wa Gharama ya Uendeshaji: Muundo wa silinda 4 hupunguza hasara ya msuguano wa ndani, na pamoja na teknolojia ya mwako iliyoboreshwa, inafanikisha ufanisi bora wa mafuta, kupunguza gharama za uendeshaji wa muda mrefu kwa watumiaji wa lori nyepesi za ISUZU 4W.
Uimara na Kuegemea Ulioimarishwa: Kizuizi cha silinda ya injini, kichwa cha silinda, crankshaft na fimbo ya kuunganisha huimarishwa kwa kudumu, kurithi kuegemea juu kwa injini ya Isuzu ya classic. Inaweza kuhimili kazi ya muda mrefu ya kiwango cha juu, ikilingana kikamilifu na mahitaji ya kazi nzito ya usafiri wa kibiashara.
Urahisi wa Matengenezo: Muundo wa silinda 4 ni rahisi zaidi, na sehemu ndogo, ambayo inafanya matengenezo na urekebishaji kuwa rahisi zaidi, na gharama pia ni ya chini, ambayo inaambatana na mahitaji ya watumiaji wa magari ya kibiashara kwa ajili ya matengenezo ya gharama nafuu.

Vipimo vya ISUZU NKR 4X4 4W CARGO CARGO

Viti vya cab
5
Aina ya Hifadhi
4x4
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
2490 mm
Mfano wa injini
4KH1
Ekseli ya mbele
2,000kg
Egnine HP
120 HP
Axle ya nyuma
4,000kg
Uhamisho
2,999 ml
Uambukizaji
Mwongozo wa MSB 5 Mbele & 1 Reverse
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3-Euro6
Idadi ya Tiro
4+1
Ukubwa wa tairi
700R15
Ukubwa wa Jumla
4775x1695x2160mm
Ukubwa wa Sanduku
2065x1600x415mm
Uwezo wa Kupakia
Tani 2


Kigezo cha ISUZU NKR 4X4 4W CARGO LORI

Inayowasha muundo huu ni injini ya 4KH1 iliyothibitishwa, kitengo cha dizeli cha silinda nne ya 2.999L. Inatoa nguvu ya farasi 120 na N·m 290 za torque, ikitoa nishati ya kutosha kwa ajili ya utoaji wa mijini na torati ya kutosha ya mwisho wa chini kwa ajili ya kupanda nje ya barabara na kuanza kwa mizigo. Injini hii inasifika kwa kutegemewa na uchumi wake wa mafuta ndani ya familia ya ISUZU. Faida ya soko ya usanidi huu maalum wa NKR ni utawala wake wa niche. Hujaza pengo kwa biashara zinazohitaji lori dogo la kubebea mizigo lenye uwezo wa kubadilika, lenye uwezo wa kweli wa nje ya barabara. Muundo wa tairi moja wa 4x4 4W unatoa faida ya matengenezo ya gharama nafuu dhidi ya treni changamano zaidi, na ubora wa jumla wa ujenzi unaohusishwa na chapa ya ISUZU huhakikisha gharama ya chini ya umiliki kupitia uimara na thamani kubwa ya mabaki. Hii inafanya lori la ISUZU NKR 4x4 4W double cab kuwa uwekezaji mzuri na wa kimkakati kwa waendeshaji wa meli na wamiliki wa biashara wanaokabiliwa na maeneo mbalimbali ya uendeshaji.

Onyesho la kesi ya wateja wetu

Related Products

ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W

ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W

Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR

LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR

Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR

LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR

Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA

LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA

Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA

ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA

Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM

Maswali yetu maarufu

Je, ni kiasi gani cha juu cha upakiaji wa malori ya mizigo ya ISUZU?

Kulingana na muundo (k.m., N-Series, F-Series), uwezo wa upakiaji kwa kawaida huanzia tani 3 hadi 15. Angalia vipimo vya gari kwa takwimu halisi.

Je, lori za ISUZU hazina mafuta?

Ndiyo, lori za ISUZU zinajulikana kwa ufanisi wao wa mafuta, zikiwa na injini za juu za dizeli na teknolojia rafiki kwa mazingira kama vile Blue Power katika baadhi ya miundo.

Je, ni vipindi gani vya matengenezo ninapaswa kufuata kwa lori langu la ISUZU?

Matengenezo ya mara kwa mara yanajumuisha mabadiliko ya mafuta kila kilomita 10,000 na ukaguzi wa breki, matairi na vimiminiko. Rejelea mwongozo wa mmiliki kwa ratiba za kina.

Je, ISUZU inatoa chaguzi za upitishaji kiotomatiki?

Baadhi ya miundo mipya ina upitishaji wa kiotomatiki wa mwongozo (AMT) kwa uendeshaji laini, lakini upokezaji wa kawaida wa mikono ni wa kawaida zaidi.

Ninaweza kupata wapi vipuri vya lori za ISUZU?

Sehemu halisi zinapatikana katika vituo vya huduma vilivyoidhinishwa vya ISUZU duniani kote. Mifumo ya mtandaoni na wafanyabiashara walioidhinishwa pia huhifadhi sehemu zinazooana na OEM.

MSAADA

Mtengenezaji wa gari maalum wa kuaminika
Tazama Zaidi +

KUHUSU SISI

Tunatumia teknolojia ya hali ya juu
Tazama Zaidi +
[email protected]
27-688 50 788
Gumzo Sasa
X