Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > LORRI ISUZU > ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DWBL CAB TRUCK GOLAU CARGO
ISUZU NKR 4X4 4W 2TON QINGLING DWBL CAB TRUCK GOLAU CARGO
Mae tryc cargo ISUZU NKR 4W yn cynnwys dyluniad cab-dros-injan ymarferol a bythol, gan wneud y gorau o le cargo o fewn ôl troed cryno. Mae'r sylfaen olwyn 2490mm yn darparu llwyfan cytbwys ar gyfer symudedd a sefydlogrwydd. Uchafbwynt peirianneg allweddol yw ei system gyriant pob olwyn 4X4 4W ynghyd â chyfluniad un teiar. Mae'r dyluniad hwn yn lleihau ymwrthedd treigl a phwysau o'i gymharu â setiau teiars deuol, gan gyfrannu at well effeithlonrwydd tanwydd a chostau gweithredu is, tra bod y gallu 4X4 yn sicrhau tyniant eithriadol. Mae corff gwely gwastad y lori Fflat NKR 4X4 4W hwn yn cynnig man llwytho glân y gellir ei addasu, sy'n hawdd ei addasu gyda raciau ochr neu ganopi ar gyfer mathau amrywiol o gargo.
GVW (Kg)
3660
Pŵer (PS / Rpm)
120 @2900
Cynhwysedd Llwytho (Tunnell)
2
Trosglwyddiad
Llawlyfr MSB 5 Ymlaen ac 1 Cefn
Wheelbase- WB(Mm)
2490
SHARE :
MANTEISION TECHNEGOL
Mae'r tryc dyletswydd ysgafn Qingling hwn wedi'i beiriannu ar gyfer amgylcheddau heriol a llwythi tâl amrywiol. Ei gryfder craidd yw llywio tir garw, safleoedd adeiladu, ardaloedd gwledig, ac amodau tywydd garw lle mae 4WD yn hanfodol. Mae'n gwasanaethu'n ardderchog fel tryc dosbarthu NKR ar gyfer cwmnïau logisteg sydd angen danfoniad milltir olaf dibynadwy mewn rhanbarthau maestrefol neu led-ddatblygedig. Ar ben hynny, mae'n ddelfrydol fel cerbyd gwasanaeth cyfleustodau, tryc cymorth adeiladu ysgafn, neu ar gyfer trafnidiaeth amaethyddol a diwydiannol lle mae clirio tir a thynnu yn hollbwysig. Mae lori ISUZU NKR 4x4 4W yn cynnig gwerth cymhellol trwy ddarparu gwir gyfleustodau 4X4 4W mewn segment lori dyletswydd ysgafn sy'n aml yn cael ei ddominyddu gan fodelau, gan ddarparu gallu heb gamu i ddosbarthiadau cerbydau trymach, drutach.
-
TRUCK CARGO ISUZU NKR 4X4 4W - Nodweddion Dylunio
Mae tryc golau cab dwbl ISUZU, yn benodol tryc gwely gwastad NKR 4X4 4W, yn cynnwys cyfluniad un-teiar 4-olwyn cadarn wedi'i deilwra ar gyfer defnydd masnachol amlbwrpas.Mae'r dyluniad hwn yn gwneud y gorau o glirio tir a gallu oddi ar y ffordd, gan sicrhau tyniant sefydlog ar draws tiroedd garw tra'n cynnal symudedd ystwyth mewn lleoliadau trefol.Mae'r gosodiad teiar sengl yn lleihau pwysau unspring, gan wella effeithlonrwydd tanwydd a chydbwysedd cynnal llwyth ar gyfer cynhwysedd cargo'r gwely gwastad.Mae hefyd yn symleiddio'r gwaith cynnal a chadw, yn lleihau costau gweithredol, ac yn darparu perfformiad cyson ar gyfer tasgau logisteg, adeiladu a chyfleustodau, gan wneud y NKR 4X4 4W yn geffyl gwaith dibynadwy ar gyfer anghenion cludiant dyletswydd ysgafn amrywiol. -
TRUCK CARGO ISUZU NKR 4X4 4W - Perfformiad y Peiriant
Pŵer a Trorym Uwch ar gyfer Tirweddau Cymhleth ： Mae'n darparu trorym pen isel cryf, sydd wedi'i optimeiddio'n benodol ar gyfer perfformiad cychwyn a dringo'r lori cargo Qingling 4x4 4W, gan ymdopi'n hawdd â chludiant llwyth trwm ar ffyrdd anwastad neu i fyny'r allt.Effeithlonrwydd Tanwydd a Rheoli Costau Gweithredol: Mae'r strwythur 4-silindr yn lleihau colled ffrithiant mewnol, ac wedi'i gyfuno â thechnoleg hylosgi wedi'i optimeiddio, mae'n cyflawni effeithlonrwydd tanwydd rhagorol, gan ostwng costau gweithredu hirdymor defnyddwyr tryciau ysgafn ISUZU 4W.Gwydnwch a Dibynadwyedd Gwell: Mae bloc silindr yr injan, pen silindr, crankshaft a gwialen cysylltu yn cael eu hatgyfnerthu ar gyfer gwydnwch, gan etifeddu dibynadwyedd uchel yr injan Isuzu clasurol. Gall wrthsefyll gwaith dwysedd uchel hirdymor, gan gydweddu'n berffaith â gofynion trwm trafnidiaeth fasnachol.Cyfleuster Cynnal a Chadw: Mae'r strwythur 4-silindr yn symlach, gyda llai o rannau, sy'n gwneud y gwaith cynnal a chadw ac atgyweirio yn fwy cyfleus, ac mae'r gost hefyd yn is, sy'n unol ag anghenion defnyddwyr cerbydau masnachol ar gyfer cynnal a chadw cost isel.
Manylebau ISUZU NKR 4X4 4W CARGO TRUCK
Seddi cab
5
Math gyriant
4x4
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
2490mm
Model Injan
4KH1
Echel flaen
2,000kg
Egni HP
120 HP
Echel Gefn
4,000kg
Dadleoli
2,999ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr MSB 5 Ymlaen ac 1 Cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3-Ewro6
Nifer y Teiars
4+1
Maint Teiars
700R15
Maint Cyffredinol
4775x1695x2160mm
Maint Blwch
2065x1600x415mm
Cynhwysedd Llwytho
2Ton
Paramedr ISUZU NKR 4X4 4W Cargo TRUCK
Pweru'r model hwn yw'r injan 4KH1 profedig, uned diesel pedwar-silindr 2.999L. Mae'n darparu 120 marchnerth a 290 N·m o trorym, gan ddarparu pŵer digonol ar gyfer dosbarthu trefol a digon o trorym pen isel ar gyfer dringfeydd oddi ar y ffordd a chychwyn llwythog. Mae'r injan hon yn enwog am ei dibynadwyedd a'i heconomi tanwydd o fewn y teulu ISUZU. Mantais y farchnad o'r cyfluniad NKR penodol hwn yw ei goruchafiaeth arbenigol. Mae'n llenwi'r bwlch ar gyfer busnesau sydd angen tryc ysgafn cab dwbl y gellir ei symud gyda gallu gwirioneddol oddi ar y ffordd. Mae'r dyluniad un-teiar 4x4 4W yn cynnig mantais cynnal a chadw cost-effeithiol dros drenau gyrru mwy cymhleth, ac mae'r ansawdd adeiladu cyffredinol sy'n gysylltiedig â brand ISUZU yn sicrhau cyfanswm cost perchnogaeth is trwy wydnwch a gwerth gweddilliol cryf. Mae hyn yn gwneud tryc cab dwbl ISUZU NKR 4x4 4W yn fuddsoddiad craff, strategol ar gyfer gweithredwyr fflyd a pherchnogion busnes sy'n wynebu tiroedd gweithredol amrywiol.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
TRUCK GARABGE Cywasgedig ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380/420/460 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FVR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
240/300/325 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
FTR GIGA 4X
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
205/225 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK SBWRIEL Cywasgedig
Model
FRR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
190/205 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TRUCK GARABGE Cywasgedig
Model
NPR
Math Drive
4X2(6 Olwynion)
Injan
120/130/160 HP
Cynhwysedd Bin Gwastraff
6CBM
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw cynhwysedd llwyth tâl uchaf tryciau cargo ISUZU?
Yn dibynnu ar y model (ee, N-Series, F-Series), mae gallu llwyth tâl fel arfer yn amrywio o 3 i 15 tunnell. Gwiriwch fanylebau'r cerbyd am yr union ffigurau. -
A yw tryciau ISUZU yn tanwydd-effeithlon?
Ydy, mae tryciau ISUZU yn adnabyddus am eu heffeithlonrwydd tanwydd, gyda pheiriannau diesel datblygedig a thechnolegau ecogyfeillgar fel Blue Power mewn rhai modelau. -
Pa gyfnodau cynnal a chadw ddylwn i eu dilyn ar gyfer fy nhryc ISUZU?
Mae cynnal a chadw rheolaidd yn cynnwys newidiadau olew bob 10,000 km ac archwiliadau o freciau, teiars a hylifau. Cyfeiriwch at lawlyfr y perchennog am amserlenni manwl. -
A yw ISUZU yn cynnig opsiynau trosglwyddo awtomatig?
Mae rhai modelau mwy newydd yn cynnwys trosglwyddiadau llaw awtomataidd (AMT) ar gyfer gyrru'n llyfnach, ond mae trosglwyddiadau llaw traddodiadol yn fwy cyffredin. -
Ble alla i ddod o hyd i rannau sbâr ar gyfer tryciau ISUZU?
Mae rhannau gwirioneddol ar gael mewn canolfannau gwasanaeth awdurdodedig ISUZU ledled y byd. Mae llwyfannau ar-lein a delwyr ardystiedig hefyd yn stocio rhannau sy'n gydnaws ag OEM.
