Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > MIXER LORI > ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe
ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe

ISUZU GIGA 6UZ1 injini 8x4 12M3 12CBM Lori la Mchanganyiko linalojipakia lenyewe

Malori ya kuchanganya yanayojipakia ya ISUZU GIGA 12CBM ni magari mengi ya ujenzi yaliyo na kipakiaji kilichounganishwa cha majimaji, ngoma ya kuchanganya, na mfumo wa kubandika kwenye ubao. Malori ya kuchanganya injini 6UZ1 8x4 12m³ hupakia malighafi kwa uhuru (jumla, saruji, maji) kupitia ndoo ya 3-4m³ iliyowekwa mbele na hopa ya kupimia yenyewe, kuwezesha utayarishaji wa zege kwenye tovuti bila vichanganyaji vya nje. Lori ya kujipakia ya kujipakia inayoendeshwa na injini ya 380E HP inatosheleza ngoma inayozunguka (8-14 RPM) na vile vya ond kwa kuchanganya haraka (dakika 5-7 kwa kundi).
GVW (Kg)
31,000
Nguvu (PS/Rpm)
380 @1400
Kiasi cha tanki(m³)
12
Uambukizaji
8 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
1,850+2,980+1,370mm
SHARE :
Malori ya Juu ya Kuchanganya ya Kujipakia kwa Miradi ya Ujenzi
Kigezo cha Lori ya Kupakia Kichanganyaji cha ISUZU
Onyesho la kesi ya wateja wetu

Malori ya Juu ya Kuchanganya ya Kujipakia kwa Miradi ya Ujenzi

Malori ya kuchanganya ya ISUZU 12m³ ya kujipakia yameundwa kwa ajili ya miradi ya mbali au ndogo, inatoa uhamaji wa 360°, safu ya uondoaji ya mita 4-6, na uwezo wa uzalishaji wa 20-30 m³/saa. Usalama wa lori la zege la GIGA hujumuisha vitambuzi vya mizigo, walinzi wa kuzuia kumwagika, na vituo vya dharura. Malori ya kichochezi ya QingLing Isuzu yaliyojengwa kwa chuma sugu na vidhibiti vya kiotomatiki, inaboresha ufanisi katika ujenzi wa barabara, ujenzi wa vijijini na ukarabati wa miundombinu.
Muundo Bora wa Hopper ya Lori ya Mchanganyiko

Muundo Bora wa Hopper ya Lori ya Mchanganyiko

Hopa ya malisho ya lori ya ISUZU GIGA GIGA 12CBM ya kujipakia yenyewe ni muundo wa chuma ulioimarishwa wa umbo la faneli na lango zinazostahimili kuvaa, iliyoundwa kwa upakiaji wa haraka wa saruji.
Hopper ya kulisha ya lori ya mchanganyiko iliyo na utaratibu wa kuinamisha unaoendeshwa na majimaji na kingo za kuzuia kumwagika, inahakikisha uhamishaji wa nyenzo usio na mshono kwenye ngoma.
Vipengele vya hopa ya mchanganyiko wa lori la zege 8x4 ni pamoja na mlango mpana wa kuingilia (uwezo wa 2-3m³), mipako inayostahimili kutu, na njia za usalama kwa ajili ya ulinzi wa waendeshaji wakati wa shughuli za utengamano wa sauti ya juu.
Mfumo wa Bomba wa Kuchanganya wa ISUZU

Mfumo wa Bomba wa Kuchanganya wa ISUZU

Chapa za pampu za lori za mchanganyiko wa zege kwa lori za mchanganyiko:Bosch Rexroth(Ujerumani, ufanisi wa shinikizo la juu, udhibiti sahihi wa mtiririko), Eaton(Marekani, pampu ngumu za hatua nyingi, ustahimilivu wa mafuta), Kawasaki(Japani, muundo wa kompakt, operesheni ya kelele ya chini),PMP(Italia, torque ya juu, gharama nafuu).
Pampu ya Lori la Kupakia lenyewe la ISUZU GIGA hutoa uimara ulioidhinishwa na ISO, viwango vya mtiririko wa L/min 20-150, na uoanifu na mifumo ya majimaji yenye kitanzi funge kwa mzunguko thabiti wa ngoma.

Maelezo ya Lori ya Mchanganyiko wa 12CBM

Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
8x4
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
1,850+2,980+1,370mm
Mfano wa injini
6UZ1
Ekseli ya mbele
9,000kg
Egnine
380 PS
Axle ya nyuma
13,000kg
Uhamisho
9,839ml
Uambukizaji
Mwongozo wa 9 Mbele & 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
10+1
Ukubwa wa tairi
315/80R22.516PR
Ukubwa wa Jumla
11,800x2,540x3,055mm
Brand ya magari
PMP
Pampu Brand
PMP
Upakiaji
12m³


Kigezo cha Lori ya Kupakia Kichanganyaji cha ISUZU

Malori ya kuchanganya ya GIGA 8x4 12m³ ya kujipakia yanaendeshwa na injini ya ISUZU yenye gurudumu la 1,850+2,980+1,370mm. Injini ya lori ya kichochezi ya  12CBM ni 6UZ1, ikiwa na mzigo wa ekseli ya mbele ya kilo 9,000 na mzigo wa nyuma wa kilo 13,000. Ina uhamishaji wa 9,839 ml na upitishaji ambao ni mwongozo na gia 9 za mbele na 1 za nyuma. Chapa za injini na pampu za lori za QingLing Isuzu ni PMP, na uwezo wa upakiaji ni mita za ujazo 12.

Onyesho la kesi ya wateja wetu

Related Products

ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W

ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W

Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR

LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR

Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR

LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR

Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA

LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA

Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA

ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA

Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM

Maswali yetu maarufu

Je, lori ya kawaida ya kuchanganyia zege ni ya juu kiasi gani?

Malori mengi ya kawaida ya kuchanganya yana uwezo wa kati ya 3-12m³. Aina kubwa zaidi zinaweza kubeba hadi 16 m³.

Je, simiti inaweza kubaki ikifanya kazi kwa muda gani kwenye lori la mchanganyiko?

Kawaida dakika 90 baada ya kuchanganya imekamilika. Katika hali ya hewa ya joto, hii inaweza kupunguza hadi dakika 60 isipokuwa mchanganyiko wa kuchelewesha kutumiwa.

Kwa nini ngoma inaendelea kuzunguka wakati wa usafiri?

Mzunguko unaoendelea huzuia utengano halisi na kudumisha usawa. Ngoma kawaida huzunguka saa 2-6 RPM wakati wa usafirishaji.

Je, ni utaratibu gani sahihi wa kusafisha lori za mchanganyiko?

Baada ya kila kumwaga: Suuza mambo ya ndani ya ngoma mara moja Ondoa saruji iliyobaki Ondoa saruji iliyobaki Osha kabisa mwisho wa siku Usiruhusu zege kuwa ngumu ndani

Utunzaji wa lori za mchanganyiko unapaswa kufanywa mara ngapi?

Ratiba iliyopendekezwa: Kila siku: Angalia viwango vya maji na mzunguko wa ngoma Kila wiki: Kagua vile vile vya kuchanganya na mfumo wa majimaji Kila mwezi: Ukaguzi kamili wa mitambo Kila mwaka: Huduma kuu ikijumuisha ukaguzi wa kubeba ngoma

MSAADA

Mtengenezaji wa gari maalum wa kuaminika
Tazama Zaidi +

KUHUSU SISI

Tunatumia teknolojia ya hali ya juu
Tazama Zaidi +
[email protected]
27-688 50 788
Gumzo Sasa
X