Rumah > Produk > LORI ISUZU > LORI MIXER > Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri

Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri

Trak pembancuh muat sendiri ISUZU GIGA 12CBM ialah kenderaan binaan serba boleh yang dilengkapi dengan pemuat hidraulik bersepadu, dram pembancuh, dan sistem batching onboard. Trak pembancuh enjin 6UZ1 8x4 12m³ memuatkan bahan mentah secara autonomi (agregat, simen, air) melalui baldi dipasang di hadapan 3-4m³ dan corong penimbang sendiri, membolehkan pengeluaran konkrit di tapak tanpa pengadun luaran.Tri pengaduk Pemuatan Sendiri yang dikuasakan oleh enjin dwi-drum 380HP berputar (Euitro VI Direct) (8-14 RPM) dengan bilah lingkaran untuk pencampuran pantas (5-7 minit setiap kelompok).
GVW (Kg)
31,000
Kuasa (PS/Rpm)
380 @1400
Isipadu Tangki(m³)
12
Penularan
8 Hadapan, 1 belakang
Jarak roda-WB(Mm)
1,850+2,980+1,370mm
SHARE :
Trak Pengadun Muatan Sendiri Teratas untuk Projek Pembinaan
Parameter Lori Pembancuh Muatan Sendiri ISUZU
Pertunjukan kes pelanggan kami

Trak Pengadun Muatan Sendiri Teratas untuk Projek Pembinaan

Trak pengadun muat sendiri ISUZU 12m³ direka untuk projek jauh atau berskala kecil, ia menawarkan mobiliti 360°, julat nyahcas 4-6 meter, dan kapasiti pengeluaran 20-30 m³/jam. Keselamatan trak konkrit campuran GIGA termasuk penderia beban, pelindung anti tumpahan dan hentian kecemasan. Trak agitator QingLing Isuzu dibina dengan keluli tahan haus dan kawalan automatik, ia mengoptimumkan kecekapan dalam pembinaan jalan raya, pembinaan luar bandar dan pembaikan infrastruktur.
Reka Bentuk Hopper Trak Pengadun yang Cekap

Reka Bentuk Hopper Trak Pengadun yang Cekap

Corong suapan trak pengadun muat sendiri ISUZU GIGA 12CBM ialah struktur berbentuk corong keluli bertetulang dengan pelapik tahan haus, direka untuk pemuatan konkrit yang pantas.
Corong suapan trak pengadun dilengkapi dengan mekanisme kecondongan yang dikendalikan secara hidraulik dan tepi anti tumpahan, ia memastikan pemindahan bahan yang lancar ke dram.
Ciri-ciri corong suapan trak pembancuh konkrit 8x4 termasuk port masuk lebar (kapasiti 2-3m³), salutan kalis kakisan dan pagar keselamatan untuk perlindungan pengendali semasa operasi batching volum tinggi.
Sistem Pam Boleh Dipercayai Trak Pengadun ISUZU

Sistem Pam Boleh Dipercayai Trak Pengadun ISUZU

Jenama pam trak pengadun konkrit untuk trak pengadun:Bosch Rexroth(Jerman, kecekapan tekanan tinggi, kawalan aliran yang tepat), Eaton(AS, pam pelbagai peringkat lasak, daya tahan haba), Kawasaki(Jepun, reka bentuk padat, operasi bunyi rendah),PMP(Itali, tork tinggi, kos efektif).
Pam Truk Pengadun Muatan Sendiri ISUZU GIGA menawarkan ketahanan yang diperakui ISO, kadar aliran 20-150 L/min dan keserasian dengan sistem hidraulik gelung tertutup untuk putaran dram yang stabil.

12Spesifikasi Lori Pengadun CBM

Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
8x4
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
1,850+2,980+1,370mm
Model Enjin
6UZ1
Gandar Depan
9,000kg
Egnine
380 PS
Gandar Belakang
13,000kg
Anjakan
9,839ml
Penularan
Manual 9 Hadapan & 1 belakang
Piawaian Pelepasan
Euro 3 - Euro 6
Bilangan Tayar
10+1
Saiz Tayar
315/80R22.516PR
Saiz Keseluruhan
11,800x2,540x3,055mm
Jenama Motor
PMP
Jenama Pam
PMP
Muatan
12m³


Parameter Lori Pembancuh Muatan Sendiri ISUZU

Trak pengadun muat sendiri GIGA 8x4 12m³dikuasakan oleh enjin ISUZU dengan jarak roda 1,850+2,980+1,370mm. Enjin trak agitator 12CBM ialah 6UZ1, dengan beban gandar hadapan 9,000 kg dan beban gandar belakang 13,000 kg. Ia mempunyai sesaran 9,839 ml dan transmisi manual dengan 9 gear hadapan dan 1 undur. Jenama motor dan pam lori pembancuh QingLing Isuzu adalah PMP, dan kapasiti muatan ialah 12 meter padu.

Pertunjukan kes pelanggan kami

Related Products

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU FRR 4X2 6W

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU FRR 4X2 6W

Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti Tong Sampah
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK

Model
CYZ
Jenis Drive
6x4 (10 Roda)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiti Tong Sampah
22 CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FVR

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FVR

Model
FVR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiti Tong Sampah
14CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FTR

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FTR

Model
FTR GIGA 4X
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
205/225 HP
Kapasiti Tong Sampah
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT LORI SAMPAH MAPAT

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT LORI SAMPAH MAPAT

Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti Tong Sampah
6CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W NPR

LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W NPR

Model
NPR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiti Tong Sampah
6CBM

Soalan kami yang paling popular

Apakah kapasiti maksimum trak pembancuh konkrit standard?‌

Kebanyakan trak pengadun standard mempunyai kapasiti antara 3-12m³. Model yang lebih besar boleh membawa sehingga 16 m³.

Berapa lama konkrit boleh kekal berfungsi dalam trak pengadun?‌

Biasanya 90 minit selepas pencampuran selesai. Dalam cuaca panas, ini boleh dikurangkan kepada 60 minit melainkan jika bahan tambahan yang melambatkan digunakan.

Mengapa dram terus berputar semasa pengangkutan?‌

Putaran berterusan menghalang pengasingan konkrit dan mengekalkan keseragaman. Dram biasanya berputar pada 2-6 RPM semasa pengangkutan.

Apakah prosedur pembersihan yang betul untuk trak pengadun?‌

Selepas setiap tuang: Bilas bahagian dalam dram dengan segera Keluarkan sisa timbunan konkrit Keluarkan sisa timbunan konkrit Lakukan pembersihan menyeluruh pada penghujung hari Jangan biarkan konkrit mengeras di dalam

Berapa kerapkah penyelenggaraan trak pengadun perlu dilakukan?‌

Jadual yang disyorkan: Harian: Periksa paras bendalir dan putaran dram Mingguan: Periksa bilah pencampur dan sistem hidraulik Bulanan: Pemeriksaan mekanikal penuh Setiap tahun: Perkhidmatan utama termasuk pemeriksaan galas dram

SOKONGAN

Pengeluar kenderaan khas yang boleh dipercayai
Lihat Lagi +

TENTANG KAMI

Kami memanfaatkan teknologi canggih
Lihat Lagi +
[email protected]
27-688 50 788
Sembang Sekarang
X