Imah > Produk > TRUK ISUZU > TRUK KOTAK > 10 méter kubik 4x2 ISUZU FTR 10m3 treuk tangki vakum limbah
10 méter kubik 4x2 ISUZU FTR 10m3 treuk tangki vakum limbah
ISUZU Cina FTR treuk tangki vakum kokotor, ogé katelah treuk nyeuseup kokotor, treuk solokan vakum, solokan treuk vakum jet, atawa treuk sludge vakum, nyaéta wahana husus pikeun penanganan runtah efisien. Kapal tangki limbah qingling 4x2 pikeun dijual dilengkepan pompa vakum kapasitas luhur sareng bak panyimpen anu awét, dirancang pikeun nimba sareng ngangkut limbah cair, sludge, sareng lebu tina bak septic, saluran pipa solokan, saluran badai, sareng sistem cai limbah industri.
GVW (Kg)
16000
Daya (PS/Rpm)
205/225 @2600
Volume Tangki (L)
10000
Pangiriman
6 Maju, 1 mundur
Jarak kabayang-WB (Mm)
4500
SHARE :
ISUZU limbah Treuk Téhnologi Tepi
Truk tanki vakum ISUZU FTR 10m³ nganggo téknologi tekanan négatip pikeun éfisién nimba cair, sludge, sareng runtah semi-padet. Sababaraha model tanker limbah ieu dilengkepan pompa cai jetting sareng nozzles pikeun ngabersihan jalan atanapi solokan. The 10 méter kubik tankers solokan 4x2 anu éksténsif dipaké dina pangropéa solokan kota, manajemén runtah industri, aplikasi tatanén (saperti mengosongkeun liang kandang), widang minyak, jeung widang nu patali lianna.
-
Premium ISUZU vakum tank Treuk
Truk limbah FTR 10m³ dilengkepan pompa vakum Italia Moro PM80A anu diimpor, dipikanyaho ku kakuatan anu ditingkatkeun sareng kinerja anu unggul.Pompa limbah ISUZU didamel ku PTO anu dipasang transmisi (Power Take-Off) anu gaduh sistem gearing dua tahap anu tiasa disaluyukeun, anu sacara efektif ngajagi pompa sareng nyederhanakeun pangropéa.Ngagunakeun bemper alloy aluminium nu ngajaga lori 4x2 kokotor bari keur loba geulis. -
ISUZU FTR treuk kokotor Fitur
Béda jeung sistem pipa inlet samping kokotor, kami nganggo inlet feed pungkur-sirah jeung outlet ngurangan on ISUZU FTR 10m³ treuk tank vakum kokotor. Sistem anyar ieu langkung cocog pikeun pasar luar negeri.10 méter kubik tanker limbah 4x2 gaduh opat alat konci hidrolik anu dipasang pikeun mastikeun kinerja sealing punjul.
ISUZU FTR Kotoran Treuk spésifikasi
Korsi kabin
2
Tipe drive
4x2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
4.500 mm
Modél mesin
4HK1
As hareup
6.300 kg
Egne HP
205/225 HP
As Rear
13.000 kg
Papindahan
5,193ml
Pangiriman
Manual ,ISUZU MLD 6 Maju & 1 mundur
Standar émisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Gemblengna Ukuran
8500x2500x3500mm
Volume tank runtah
10.000 liter
Max pompa vakum
95%
Pompa vakum
Italia MORO PM80
Pompa fluks
12000 lt/min
ISUZU 10m³ Parameter Tangki Kotoran
Truk tanki vakum ISUZU 10m³ didamel nganggo sasis treuk ISUZU FTR kalayan mesin 4HK1, 205/225hp. Tangki saluran pembuangan ngagaduhan pompa ITALY MORO PM80 asli kalayan kamampuan vakum 95% pikeun sacara éfisién nanganan 10,000 liter cai limbah. Tangki limbah 4x2 seueur dianggo di daérah handap.
pangropéa solokan Municipal (septic tank, drains badai);
Ngumpulkeun runtah industri (cairan teu picilakaeun/sludge);
Operasi dewatering banjir darurat;
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon jarak nyeuseup maksimum anu tiasa dicapai ku treuk vakum?
Truk vakum modern ilaharna ngahontal 5-7 méter nyeuseup nangtung (16-23 ft). Modél-kinerja luhur sareng pompa MORO PM80 tiasa ngahontal dugi ka 8m (26ft) kalayan konfigurasi selang anu leres. -
Kumaha ngajaga efisiensi nyeuseup?
Pariksa segel pompa vakum rutin sarta Nyegah selang kinking / clogging. -
Kumaha pikeun ngaidentipikasi nalika treuk vakum merlukeun pangropéa?
Abnormalitas tekanan: Langkung ti 15% pangurangan tekanan vakum (Ambang Kritis: <-0.6 bar turun tina garis dasar) Tanda karungu: Metallic grinding / knocking sora tina assembly pompa Bising hissing atanapi whistling nunjukkeun bocor hawa dina selang Indikator Operasional: Ngalegaan waktos siklus nyeuseup pikeun volume baku Cairan katempo bocor dina titik sambungan -
Sakumaha sering kuring kedah ngalayanan sistem pompa vakum?
Interval jasa béda-béda dumasar modél: Pangropéa dasar: Unggal 250 jam operasi atanapi 3 bulan inspeksi pinuh: Unggal 1.000 jam Komponén kritis (segel / bantalan): Ganti unggal 2.000 jam Salawasna turutan manual OEM (misalna, mesin ISUZU 4HK1 merlukeun parobahan oli unggal 500h). -
Jenis runtah naon anu tiasa dicekel ku treuk nyeuseup?
Ngidinan: kokotor, sludge, campuran minyak-cai Dilarang: Bahan kimia korosif / kaduruk