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Camión cisterna de vacío de aguas residuales ISUZU FTR 10m3 4x2 de 10 metros cúbicos
El camión cisterna de vacío para aguas residuales ISUZU China FTR, también conocido como camión de succión de aguas residuales, camión de alcantarillado por vacío, camión de vacío de chorro de alcantarillado o camión de vacío para lodos, es un vehículo especializado para el manejo eficiente de desechos. Los camiones cisterna para aguas residuales qingling 4x2 a la venta están equipados con bombas de vacío de alta capacidad y tanques de almacenamiento duraderos, diseñados para extraer y transportar desechos líquidos, lodos y desechos de fosas sépticas, tuberías de alcantarillado, desagües pluviales y sistemas de aguas residuales industriales.
Peso bruto (kg)
16000
Potencia (PS/Rpm)
205/225 @2600
Volumen del tanque (L)
10000
Transmisión
6 adelante, 1 atrás
Distancia entre ejes-WB(Mm)
4500
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Ventaja tecnológica de camiones de aguas residuales ISUZU
Los camiones cisterna de vacío para aguas residuales ISUZU FTR de 10 m³ emplean tecnología de presión negativa para extraer eficientemente líquidos, lodos y desechos semisólidos. Algunos modelos de estos camiones cisterna para aguas residuales están equipados con bombas de chorro de agua y boquillas para limpiar carreteras o alcantarillas. Los camiones cisterna de alcantarillado 4x2 de 10 metros cúbicos se utilizan ampliamente en el mantenimiento de alcantarillado municipal, gestión de desechos industriales, aplicaciones agrícolas (como vaciar pozos de estiércol), campos petroleros y otros campos relacionados.
-
Camión cisterna de vacío ISUZU premium
Los camiones de aguas residuales FTR de 10 m³ están equipados con la bomba de vacío Moro PM80A importada de Italia, conocida por su potencia mejorada y rendimiento superior.La bomba de aguas residuales de ISUZU está impulsada por una toma de fuerza (PTO) montada en la transmisión que cuenta con un sistema de engranajes dual ajustable de dos etapas, que protege eficazmente la bomba y simplifica el mantenimiento.Utiliza un parachoques de aleación de aluminio que protege el camión de aguas residuales 4x2 y al mismo tiempo es muy hermoso. -
Características del camión de aguas residuales ISUZU FTR
A diferencia del sistema de tubería de entrada de aguas residuales lateral, utilizamos la entrada de alimentación y la salida de descarga traseras en el camión cisterna de vacío de aguas residuales ISUZU FTR de 10 m³. Este nuevo sistema es más adecuado para el mercado extranjero.El camión cisterna para aguas residuales 4x2 de 10 metros cúbicos cuenta con cuatro dispositivos de bloqueo hidráulico que se instalan para garantizar un rendimiento de sellado superior.
Especificaciones del camión de aguas residuales ISUZU FTR
Asientos de cabina
2
Tipo de unidad
4x2
Marca del motor
ISUZU
Distancia entre ejes
4.500 mm
Modelo de motor
4HK1
Eje delantero
6.300 kilos
Egnina HP
205/225 CV
Eje trasero
13.000 kilos
Desplazamiento
5,193ml
Transmisión
Manual, ISUZU MLD 6 adelante y 1 atrás
Estándar de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de neumáticos
6+1
Tamaño del neumático
295/80R22.5
Tamaño total
8500x2500x3500mm
Volumen del tanque de aguas residuales
10.000 litros
Vacío máximo de la bomba
95%
bomba de vacío
Italia MORO PM80
Flujo de bomba
12000 litros/minuto
Parámetro del camión cisterna para aguas residuales ISUZU de 10 m³
Los camiones cisterna de vacío de aguas residuales ISUZU de 10 m³ están fabricados con chasis de camión ISUZU FTR con motor 4HK1 de 205/225 hp. El camión cisterna de alcantarillado cuenta con una bomba MORO PM80 original de ITALIA con una capacidad de vacío del 95% para manejar eficientemente 10,000 litros de aguas residuales. Los camiones cisterna de aguas residuales 4x2 se utilizan ampliamente en el área inferior.
Mantenimiento de alcantarillado municipal (fosas sépticas, drenajes pluviales);
Recogida de residuos industriales (líquidos/lodos no peligrosos);
Operaciones de emergencia de drenaje de inundaciones;
Nuestro caso de cliente muestra
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Nuestras preguntas más populares
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¿Cuál es la distancia máxima de succión que puede alcanzar un camión aspirador?
Los camiones aspiradores modernos suelen alcanzar una succión vertical de 5 a 7 metros (16 a 23 pies). Los modelos de alto rendimiento con bombas MORO PM80 pueden alcanzar hasta 8 m (26 pies) con la configuración de manguera adecuada. -
¿Cómo mantener la eficiencia de la succión?
Revise los sellos de la bomba de vacío con regularidad y evite que la manguera se doble o se obstruya. -
¿Cómo identificar cuando un camión aspirador requiere mantenimiento?
Anomalías de presión: Reducción de más del 15 % en la presión de vacío (umbral crítico: < -0,6 bar de caída desde el valor inicial) Alertas audibles: Ruidos metálicos de chirrido/golpes provenientes del conjunto de la bomba Ruidos de silbidos o silbidos que sugieren fugas de aire en las mangueras. Indicadores Operativos: Tiempos de ciclo de succión extendidos para volúmenes estándar Fugas de líquido visibles en los puntos de conexión. -
¿Con qué frecuencia debo dar servicio al sistema de bomba de vacío?
Los intervalos de servicio varían según el modelo: Mantenimiento básico: Cada 250 horas de funcionamiento o 3 meses Inspección completa: Cada 1.000 horas Componentes críticos (sellos/cojinetes): reemplazar cada 2000 horas Siga siempre el manual del OEM (por ejemplo, los motores ISUZU 4HK1 requieren cambios de aceite cada 500 h). -
¿Qué tipos de residuos pueden manejar los camiones aspiradores?
Permitir: aguas residuales, lodos, mezclas de agua y aceite Prohibido: Productos químicos corrosivos/combustibles
