Rumah > Produk > LORI ISUZU > LORI KUMBAHAN > 10 meter padu lori tangki vakum kumbahan 4x2 ISUZU FTR 10m3
10 meter padu lori tangki vakum kumbahan 4x2 ISUZU FTR 10m3
Trak tangki vakum kumbahan ISUZU China FTR, juga dikenali sebagai trak sedutan kumbahan, trak pembetung vakum, trak vakum jet pembetung, atau trak enapcemar vakum, ialah kenderaan khusus untuk pengendalian sisa yang cekap. Kapal tangki kumbahan qingling 4x2 untuk dijual dilengkapi dengan pam vakum berkapasiti tinggi dan tangki simpanan tahan lama, direka untuk mengekstrak dan mengangkut sisa cecair, enap cemar dan serpihan daripada tangki septik, saluran paip pembetung, longkang ribut dan sistem air sisa industri.
GVW (Kg)
16000
Kuasa(PS/Rpm)
205/225 @2600
Isipadu Tangki(L)
10000
Penularan
6 Hadapan, 1 belakang
Jarak roda-WB(Mm)
4500
SHARE :
Tepi Teknologi Lori Kumbahan ISUZU
Trak tangki vakum kumbahan ISUZU FTR 10m³ menggunakan teknologi tekanan negatif untuk mengekstrak cecair, enapcemar dan sisa separa pepejal dengan cekap. Model tertentu lori tangki kumbahan ini dilengkapi dengan pam air pancutan dan muncung untuk membersihkan jalan atau pembetung. Kapal tangki pembetung 4x2 10 meter padu digunakan secara meluas dalam penyelenggaraan pembetung perbandaran, pengurusan sisa industri, aplikasi pertanian (seperti mengosongkan lubang baja), medan minyak dan medan lain yang berkaitan.
-
Lori Tangki Vakum ISUZU Premium
Trak kumbahan FTR 10m³ dilengkapi dengan pam vakum Itali Moro PM80A yang diimport, terkenal dengan kuasa yang dipertingkatkan dan prestasi unggul.Pam kumbahan ISUZU dikuasakan oleh PTO (Power Take-Off) dipasang transmisi yang menampilkan sistem penggearan dua peringkat boleh laras, yang melindungi pam dengan berkesan dan memudahkan penyelenggaraan.Menggunakan bumper aloi aluminium yang melindungi lori kumbahan 4x2 sambil kelihatan cantik. -
Ciri-ciri trak kumbahan ISUZU FTR
Berbeza dengan sistem paip salur masuk kumbahan sisi, kami menggunakan salur masuk suapan kepala belakang dan salur keluar pelepasan pada trak tangki vakum kumbahan ISUZU FTR 10m³. Sistem baru ini lebih sesuai untuk pasaran luar negara.Tangki kumbahan 10 meter padu 4x2 mempunyai empat peranti pengunci hidraulik yang dipasang untuk memastikan prestasi pengedap yang unggul.
Spesifikasi Lori Kumbahan FTR ISUZU
Tempat duduk teksi
2
Jenis pemanduan
4x2
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
4,500mm
Model Enjin
4HK1
Gandar Depan
6,300kg
Enjin HP
205/225 HP
Gandar Belakang
13,000kg
Anjakan
5,193ml
Penularan
Manual ,ISUZU MLD 6 Hadapan & 1 belakang
Piawaian Pelepasan
Euro 3 - Euro 6
Bilangan Tayar
6+1
Saiz Tayar
295/80R22.5
Saiz Keseluruhan
8500x2500x3500mm
Isipadu tangki kumbahan
10,000 liter
Vakum pam maksimum
95%
Pam vakum
Itali MORO PM80
Fluks pam
12000 lt/min
ISUZU 10m³ Parameter Tangki Kumbahan
Trak tangki vakum kumbahan ISUZU 10m³ dibuat dengan casis trak ISUZU FTR dengan enjin 4HK1, 205/225hp. Kapal tangki pembetung mempunyai pam ITALY MORO PM80 asli dengan keupayaan vakum 95% untuk mengendalikan 10,000 liter air sisa dengan cekap. Kapal tangki kumbahan 4x2 digunakan secara meluas di kawasan bawah.
Penyelenggaraan pembetung perbandaran (tangki septik, longkang ribut);
Pengumpulan sisa industri (cecair/enapcemar tidak berbahaya);
Operasi penyahairan banjir kecemasan;
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah jarak sedutan maksimum yang boleh dicapai oleh trak vakum?
Trak vakum moden biasanya mencapai sedutan menegak 5-7 meter (16-23 kaki). Model berprestasi tinggi dengan pam MORO PM80 boleh mencapai sehingga 8m (26 kaki) dengan konfigurasi hos yang betul. -
Bagaimana untuk mengekalkan kecekapan sedutan?
Periksa pengedap pam vakum dengan kerap dan Cegah hos berkedut/tersumbat. -
Bagaimana untuk mengenal pasti apabila trak vakum memerlukan penyelenggaraan?
Keabnormalan Tekanan: Lebih daripada 15% pengurangan dalam tekanan vakum (Ambang kritikal: < -0.6 bar penurunan dari garis dasar) Makluman Boleh Didengar: Bunyi pengisaran/ketukan logam daripada pemasangan pam Bunyi mendesis atau bersiul menunjukkan kebocoran udara dalam hos Penunjuk Operasi: Masa kitaran sedutan dilanjutkan untuk volum standard Kebocoran cecair yang boleh dilihat pada titik sambungan -
Berapa kerapkah saya perlu menservis sistem pam vakum?
Selang perkhidmatan berbeza mengikut model: Penyelenggaraan asas: Setiap 250 waktu operasi atau 3 bulan Pemeriksaan penuh: Setiap 1,000 jam Komponen kritikal (seal/bearing): Gantikan setiap 2,000 jam Sentiasa ikut manual OEM (cth., enjin ISUZU 4HK1 memerlukan penukaran minyak setiap 500j). -
Apakah jenis sisa yang boleh dikendalikan oleh lori sedutan?
Benarkan: kumbahan, enap cemar, campuran minyak-air Dilarang: Bahan kimia yang menghakis/mudah terbakar