ISUZU 4X2 6W FRR DERJAL VOZILO S POLŽOM
Tovornjaki z žerjavom ISUZU s polžem so vrtalno orodje, sestavljeno na tovornem žerjavu, ki se uporablja za vrtanje v zemljo in skalo. Tovornjak za kopač s polžem 4X2 je sestavljen iz spiralne vrtalne palice, svedra in konektorja, ki uporablja hidravlični sistem žerjava za zagotavljanje moči in navora za hitro in učinkovito dokončanje nalog vrtanja.
Med delovanjem hidravlični sistem tovornjakov z žerjavom Isuzu China zagotavlja visokotlačno tekočino, ki se prek konektorja prenaša na polž. Moč hidravličnega sistema poganja vrtalno palico k vrtenju in hkrati zagotavlja potreben navor. Spiralna oblika svedra reže zemljo ali skalo in jo izvleče ali potisne v luknjo. Mobilnost in uporabnost žerjavnih vozil ISUZU 4X2 6W FRR omogoča vrtanje pod različnimi položaji in koti.
Tovornjaki z žerjavom ISUZU s polžem so primerni za vrtanje v različne vrste tal in kamnin. Uporablja se lahko na področjih, kot so gradbeni inženiring temeljev, gradnja cest, geološko raziskovanje, pridobivanje mineralov itd.
GVW (kg)
11000
Moč (PS/rpm)
190/205 @2600
maks. dvižna teža (ton)
5
Prenos
MLD 6-stopenjski menjalnik
Medosna razdalja-WB (Mm)
3,815
Vrsta pogona
4X2
SHARE :
Trgovec s tovornjaki z žerjavi ISUZU
Tovornjaki z žerjavom ISUZU 4X2 s polžem lahko dosežejo večnamenski transport, operacije na visoki nadmorski višini, vrtanje tal, žerjav pa je mogoče izbrati glede na zahtevano dvižno višino in težo za dvigovanje in transport blaga. Poleg tega imajo tovornjaki s polžem kopače prednosti visoke učinkovitosti, hitrosti, natančnosti, vsestranskosti, varnosti in vodljivosti ter so primerni za obsežna vrtanja. Zaradi teh prednosti viličarja QingLing FRR so svedri s polži pomembno orodje na sodobnih gradbenih in inženirskih področjih, ki lahko izboljšajo učinkovitost in kakovost vrtalnih operacij.
-
Tovornjak z žerjavom ISUZU s prednostmi polža
Učinkovito in hitro: Kopač s polžem ISUZU zagotavlja močan navor in vrtilno hitrost preko hidravličnega sistema žerjava, kar omogoča hitro in učinkovito vrtanje. To je nekajkrat hitreje od ročnega izkopavanja. Poleg tega je mobilnost žerjavnih vozil v veliko pomoč spiralnim svedrom. Po hitrem vrtanju luknje mora upravljavec vozilo samo zapeljati naprej določeno razdaljo, da začne vrtati naslednjo luknjo. Celoten postopek je zelo enostaven in hiter za uporabo, tako da lahko hitro izvede veliko število vrtanj, s čimer prihrani čas in človeške vire.Natančnost in natančnost: ISUZU 4X2 FRR tovornjak z žerjavom s polžem ima zaradi vgradnje v vozila visoko natančnost in natančnost med postopkom vrtanja, zahvaljujoč stabilnosti in vodljivosti vozila. Operaterji lahko natančno nadzorujejo položaj in globino vrtine prek krmilnega sistema bagra, s čimer zagotovijo, da vrtina izpolnjuje pričakovane zahteve. -
Tovornjak s polžnim kopačem ISUZU za vsestransko vrtanje
Večnamenskost in prilagodljivost Kopač s polžem za tovornjak z žerjavom ISUZU se lahko prilagodi zahtevam vrtanja različnih vrst in zahtevnosti. Globina in premer odprtine se lahko opremita glede na zahteve. Hkrati lahko spiralni svedri opravijo naloge vrtanja za različne vrste zemlje z različno trdoto in geološkimi razmerami, vključno s prstjo, kamnino in zmrznjeno zemljo. Medtem je mogoče kopač s polžem tovornjaka z žerjavom FRR zamenjati tudi s svedri različnih premerov in tipov, kot je potrebno za izpolnjevanje posebnih zahtev pri vrtanju.Varnost in nadzorljivost Uporaba kopača s polžem za vrtanje lahko zagotovi varnejše delovno okolje. V nasprotju s tradicionalnimi metodami vrtanja se gradbenemu osebju ni treba neposredno soočiti s peskom in kamenjem, ki ga prinaša vrtanje. Namesto tega upravljajo z žerjavom ali uporabljajo daljinski upravljalnik za upravljanje na daljavo, stran od območja vrtanja, s čimer se zmanjšajo potencialne nevarnosti in tveganja.
Specifikacije tovornjaka FRR Auger Digger
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3.815 mm
Model motorja
4HK1
Sprednja os
4000 kg
Egnine
190/205 KM
Zadnja os
8.000 kg
Premik
5.999 ml
Prenos
Ročno 6 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
3-6 evrov
Število pnevmatik
6+1 (vključno z rezervno pnevmatiko)
Velikost pnevmatike
8.25R20
maks. dvižna teža (T)
5
Tovornjak z žerjavom ISUZU s polžem Parameter
• Model šasije: ISUZU FRR
• Znamka žerjava: XCMG
• Največja svetlobna teža: 5000 kg pri 2,5 m
• Maks. dvižni moment: 125 kN.m
• Maks. delovni radij: 11 m dvig 500 kg
• Maks. višina kljuke: 12,4 m
Prikaz primera naših strank
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESIRAN GARAŽNI VOZILO 4X2 6W
Model
FRR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
190/205 KM
Zmogljivost koša za smeti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARAŽNI KAMION
Model
CYZ
Vrsta pogona
6x4 (10 koles)
Motor
380/420/460 KM
Zmogljivost koša za smeti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR STISNJENO GARAŽNO VOZILO
Model
FVR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
240/300/325 KM
Zmogljivost koša za smeti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STISNJENO GARAŽNO VOZILO
Model
FTR GIGA 4X
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
205/225 KM
Zmogljivost koša za smeti
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESIRAN SMETAJSKI VOZIL
Model
FRR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
190/205 KM
Zmogljivost koša za smeti
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESIRAN SARABNI VOZILO
Model
NPR
Vrsta pogona
4X2 (6 koles)
Motor
120/130/160 KM
Zmogljivost koša za smeti
6CBM
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kaj je tovornjak s polžnim kopačem?
Tovornjak s polžnim kopačem združuje tovornjak z roko in zmožnostmi vrtanja s polžem, zasnovan za sajenje stebrov, temeljenje in komunalne instalacije. Vključuje hidravlični polž z žerjavom podobno roko, zaradi česar je idealen za gradbene in telekomunikacijske projekte. -
Kakšne so glavne uporabe tovornjaka z žerjavom?
Ta stroj je odličen pri nalogah, kot so postavitev telefonskih stebrov, kopanje lukenj za stebre in nameščanje stebrov za ograje. Njegov sistem ogrodja polža omogoča natančno vrtanje, medtem ko komponenta žerjava dviguje težke materiale, kar zmanjšuje ročno delo. -
Kako globoko lahko vrta tovornjak s polžnim kopačem?
Običajne globine vrtanja so od 4 do 10 čevljev, odvisno od modela. Različice za težke obremenitve s podaljšanimi rokami lahko sežejo globlje in tako zadovoljujejo potrebe posebne infrastrukture. -
Ali lahko tovornjak s polžnim kopačem obvlada skalnat teren?
Da, modeli s polži s konico iz karbidne trdine so zasnovani za kamnita ali zbita tla. Nekatere napredne različice imajo motorje z nastavljivim navorom za prilagajanje različnim pogojem tal. -
Kakšno vzdrževanje potrebuje tovornjak z žerjavom?
Redni pregledi vključujejo nivoje hidravlične tekočine, ostrino rezila polža in mazanje zglobov ogrodja. Letni pregledi nosilnih komponent so ključni za dolgo življenjsko dobo. -
Kakšen je tovornjak z roko s polžem v primerjavi z ročnim vrtanjem?
Poveča učinkovitost za 5-10 krat, zmanjša fizično obremenitev in zagotavlja dosledne premere lukenj. Idealno za obsežne projekte, ki zahtevajo enotnost in hitrost. -
Katere možnosti goriva so na voljo za tovornjake s polžnim kopačem?
Večina jih poganja dizel za visok navor, vendar se pojavljajo električni hibridni modeli za ekološko občutljiva mesta, ki ponujajo tišje delovanje in nižje emisije. -
Ali je mogoče polž zamenjati z drugimi priključki?
Nekatere modularne zasnove omogočajo preklop na žlice ali kladiva, s čimer spremenite tovornjak z roko in polžem v večnamenski bager za vsestranskost. -
Kateri dejavniki vplivajo na ceno tovornjaka z žerjavom?
Ključne spremenljivke vključujejo dolžino palice (20–50 ft), zmogljivost vrtanja (premer 6–12 palcev) in ugled blagovne znamke. Funkcije po meri, kot je GPS-vodeno vrtanje, lahko povečajo stroške.
