ISUZU 4X2 6W FRR DARU CSIGÁVAL
A csigás ISUZU darus teherautók a teherautódarukra szerelt fúrószerszámok, amelyeket talajban és kőzetben végzett fúrási műveletekhez használnak. A 4X2 csigás kotró targonca egy spirális fúrórúdból, fúrószárból és csatlakozóból áll, és a daru hidraulikus rendszerét használja fel, hogy teljesítményt és nyomatékot biztosítson a fúrási feladatok gyors és hatékony elvégzéséhez.
Az Isuzu China darus teherautók hidraulikus rendszere üzem közben nagynyomású folyadékot biztosít, amely egy csatlakozón keresztül jut el a csigához. A hidraulikus rendszer ereje forgatja a fúrórudat, és ezzel egyidejűleg biztosítja a szükséges nyomatékot. A fúrófej spirál alakú talajt vagy sziklát vág, és kivonja vagy egy lyukba nyomja. Az ISUZU 4X2 6W FRR darus járművek mobilitása és kezelhetősége lehetővé teszi a fúrás különböző pozíciókban és szögekben történő végrehajtását.
A csigás ISUZU darus teherautók különféle típusú talajokban és kőzetekben történő fúráshoz alkalmasak. Felhasználható olyan területeken, mint épületalapozás, útépítés, geológiai feltárás, ásványkinyerés stb.
össztömeg (kg)
11000
Teljesítmény (PS/rpm)
190/205 @2600
Max. emelősúly (tonna)
5
Terjedés
MLD 6 sebességes váltó
Tengelytáv-WB (mm)
3,815
Meghajtó típusa
4X2
SHARE :
ISUZU Kereskedelmi daru teherautó kereskedő
Az ISUZU 4X2 darus teherautók a Augerrel többfunkciós szállítást, nagy magasságban végzett műveleteket, talajfúrást tesznek lehetővé, a daru pedig a szükséges emelési magasság és súly szerint választható ki az áruk emeléséhez és szállításához. Ezen túlmenően a Auger markolótargoncák előnye a nagy hatékonyság, gyorsaság, precizitás, sokoldalúság, biztonság és irányíthatóság, valamint nagy léptékű fúróműveletekre is alkalmas. A QingLing FRR markolótargonca ezen előnyei miatt a csigás fúrók a modern építőipar és mérnöki területek fontos eszközeivé válnak, amelyek javíthatják a fúrási műveletek hatékonyságát és minőségét.
-
ISUZU darus teherautó csigaelőnyökkel
Hatékony és gyors: Az ISUZU csigás markológép nagy nyomatékot és forgási sebességet biztosít a daru hidraulikus rendszerén keresztül, gyors és hatékony fúrást biztosítva. Ez többszörösen gyorsabb, mint a kézi feltárás. Emellett a darus járművek mobilitása is nagy segítséget nyújt a spirálfúráshoz. Gyors lyukfúrás után a kezelőnek csak egy bizonyos távolságot kell előrehajtania a járművel, hogy megkezdhesse a következő lyuk fúrását. Az egész folyamat nagyon egyszerű és gyorsan működtethető, így gyorsan elvégezhető számos lyuk fúrása, így időt és emberi erőforrásokat takaríthat meg.Pontosság és precizitás: Az ISUZU 4X2 FRR csigával felszerelt darus teherautó a járművekre való beépítésének köszönhetően nagy pontossággal és precizitással rendelkezik a fúrási folyamat során, köszönhetően a jármű stabilitásának és irányíthatóságának. Az üzemeltetők a kotrógép vezérlőrendszerén keresztül precízen szabályozhatják a fúrólyuk helyzetét és mélységét, biztosítva, hogy a furat megfeleljen az elvárt követelményeknek. -
ISUZU csigás markolótargonca sokoldalú fúráshoz
Multifunkcionalitás és alkalmazkodóképesség Az ISUZU darus teherautó csigás markológépe alkalmazkodik a különböző típusú és bonyolultságú fúrási követelményekhez. A nyílás mélysége és átmérője az igényeknek megfelelően beépíthető. Ugyanakkor a különböző keménységű és geológiai adottságokkal rendelkező különböző talajtípusokon, beleértve a talajt, a kőzetet és a fagyott talajt, a spirálfúrók elvégezhetik a fúrási feladatokat. Eközben az FRR darus teherautó csigás kotrója is cserélhető különböző átmérőjű és típusú fúrószárakra, ha szükséges, hogy megfeleljen a speciális fúrási követelményeknek.Biztonság és irányíthatóság A fúrási műveletekhez csigás markológép használata biztonságosabb munkakörnyezetet biztosíthat. A hagyományos fúrási módszerekkel ellentétben az építőipari személyzetnek nem kell közvetlenül szembenéznie a fúrással hozott homokkal és kövekkel. Ehelyett daruval vagy távirányítóval működnek távolról, távol a fúrási területtől, csökkentve ezzel a lehetséges veszélyeket és kockázatokat.
FRR Csiga Digger targonca műszaki adatok
A vezetőfülke ülései
2+1
Meghajtó típusa
4x2
Motor gyártmány
ISUZU
Tengelytávolság
3,815 mm
Motor modell
4HK1
Első tengely
4000 kg
Egnine
190/205 PS
Hátsó tengely
8.000 kg
Elmozdulás
5,999 ml
Terjedés
Kézi 6 előre és 1 hátra
Emissziós szabvány
3-6 euró
Gumiabroncsok száma
6+1 (tartalék gumival együtt)
Gumiabroncs méret
8.25R20
Max. emelősúly (T)
5
ISUZU darus teherautó csigával Paraméter
• Alváz modell: ISUZU FRR
• Daru márka: XCMG
• Maximális megvilágítási súly: 5000 kg 2,5 m-en
• Max. emelőnyomaték: 125 kN.m
• Max. munkasugár: 11 m emelés 500 kg
• Max. horog magasság: 12,4 m
Ügyfeleink esete
Related Products
ISUZU FRR SŰRÍTETT SZEMÉLYTEherautó 4X2 6W
Modell
FRR
Meghajtó típusa
4X2 (6 kerék)
Motor
190/205 LE
Hulladékgyűjtő kapacitás
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOROS SZEMÉLYTAUTÓ
Modell
CYZ
Meghajtó típusa
6x4 (10 kerék)
Motor
380/420/460 LE
Hulladékgyűjtő kapacitás
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SŰRÍTETT SZEMÉLYTEherautó
Modell
FVR
Meghajtó típusa
4X2 (6 kerék)
Motor
240/300/325 LE
Hulladékgyűjtő kapacitás
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SŰRÍTETT SZEMÉLYTEherautó
Modell
FTR GIGA 4X
Meghajtó típusa
4X2 (6 kerék)
Motor
205/225 LE
Hulladékgyűjtő kapacitás
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT SŰRÍTETT SZEMEKTAUTÓ
Modell
FRR
Meghajtó típusa
4X2 (6 kerék)
Motor
190/205 LE
Hulladékgyűjtő kapacitás
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SŰRÍTETT SZEMÉLYTEherautó
Modell
NPR
Meghajtó típusa
4X2 (6 kerék)
Motor
120/130/160 LE
Hulladékgyűjtő kapacitás
6CBM
Legnépszerűbb kérdéseink
-
Mi az a csigás markoló teherautó?
A Csigás Digger Truck egy gémes targoncát kombinál csigás fúrási lehetőségekkel, oszlopok telepítésére, alapozási munkákra és közművek telepítésére tervezték. Egy hidraulikus csiga daruszerű gémmel rendelkezik, így ideális építési és telekommunikációs projektekhez. -
Mik a csigás darus teherautó elsődleges felhasználási területei?
Ez a gép kiválóan teljesít olyan feladatokban, mint a telefonoszlopok felállítása, oszloplyukak ásása és kerítésoszlopok felszerelése. Csigás gémrendszere precíz fúrást tesz lehetővé, miközben a daru alkatrésze nehéz anyagokat emel, csökkentve ezzel a kézi munkát. -
Milyen mélyre fúrhat egy Auger Digger Truck?
A tipikus fúrási mélység modelltől függően 4 és 10 láb között van. A nagy teherbírású, meghosszabbított szórókeretekkel ellátott változatok mélyebbre is eljuthatnak, kielégítve a speciális infrastrukturális igényeket. -
Egy Auger Digger Truck elbírja a sziklás terepet?
Igen, a keményfém végű csigákkal felszerelt modelleket sziklás vagy tömör talajra tervezték. Egyes fejlett változatok nyomatékkal állítható motorokkal rendelkeznek, hogy alkalmazkodjanak a változó talajviszonyokhoz. -
Milyen karbantartást igényel egy csigás darus teherautó?
A rendszeres ellenőrzések magukban foglalják a hidraulikafolyadék szintjét, a csigalapát élességét és a gémcsukló kenését. A teherhordó alkatrészek éves ellenőrzése kritikus fontosságú a hosszú élettartam szempontjából. -
Hogyan viszonyul egy csigás szórókeretes teherautó a kézi fúráshoz?
5-10-szeresére növeli a hatékonyságot, csökkenti a fizikai igénybevételt, és egyenletes furatátmérőt biztosít. Ideális nagyszabású, egységességet és gyorsaságot igénylő projektekhez. -
Milyen üzemanyag-lehetőségek állnak rendelkezésre a Auger Digger Trucks számára?
A legtöbb dízelmotorral üzemel a nagy nyomaték érdekében, de az elektromos hibrid modellek megjelennek a környezetbarát helyek számára, amelyek csendesebb működést és alacsonyabb károsanyag-kibocsátást kínálnak. -
A csiga cserélhető más tartozékokkal?
Egyes moduláris felépítések lehetővé teszik a kanalakra vagy kalapácsokra való váltást, így a csigás szórókeretes teherautó többcélú kotrógéppé alakul a sokoldalúság érdekében. -
Milyen tényezők befolyásolják a csigás darus teherautó árát?
A fő változók közé tartozik a gém hossza (20-50 láb), a fúrási kapacitás (6-12 hüvelyk átmérőjű) és a márka hírneve. Az egyéni funkciók, például a GPS-vezérelt fúrás növelhetik a költségeket.
