Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > VRACHTWAGEN MET KRAAN > ISUZU CYZ GIGA 6X4 10T FLODING ARM BOOM KRAANWAGEN
ISUZU CYZ GIGA 6X4 10T FLODING ARM BOOM KRAANWAGEN
ISUZU 6X4 GIGA 380HP met 160T XCMG-vrachtwagenkraan met rechte arm is een betrouwbare en krachtige op een vrachtwagen gemonteerde kraanoplossing voor complexe hijs- en transporttaken, een vouwarmkraan helpt bij het laden van goederen op vrachtwagens. Na voltooiing van de taak kan de kraan worden opgevouwen tot een compact formaat, waardoor er ruimte vrijkomt in de laadbak van de vrachtwagen. De giek wordt hydraulisch aangedreven, waardoor snellere bewegingen en een hogere efficiëntie mogelijk zijn. De giek kan gemakkelijk in smalle ruimtes zoals werkplaatsen navigeren. Bovendien kan hij worden uitgerust met accessoires zoals vorkheftrucks en grijperbakken om aan verschillende laadvereisten te voldoen. De combinatie van ISUZU's brandstofefficiënte chassis en XCMG's precisiekraantechnologie resulteert in lage totale eigendomskosten (TCO) en een hoog investeringsrendement (ROI) voor operators.
GVW (kg)
35000
Vermogen (PS/rpm)
380 pk
Max. hefgewicht (ton)
10
Overdragen
ZF
Wielbasis-WB (Mm)
5800+1370mm
Aandrijvingstype
6X4
SHARE :
Betrouwbare fabrikant van giekkraanwagens
De gelede kraan is een serie kranen met bijzondere werkomgevingen en hoge snelheden. De XCMG 10 tons knikkraan heeft unieke voordelen. Naast dat hij kan opereren in de omgeving van een kraan met rechte arm, kan hij ook opereren in smalle binnenomgevingen zoals magazijnen en dokken. Het gebruikte ISUZU GIGA-chassis heeft een robuust ontwerp, een sterk draagvermogen en een robuustheid die voldoet aan de transportnormen van complexe wegomstandigheden. De chassisplaatveer heeft een verlaagde middenstructuur, waardoor de hoogte van het hele voertuig effectief wordt verminderd, en het verdikte ontwerp kan effectief een zwaar schokabsorptie-effect bereiken; Armontwerp met vier secties, sterker hefvermogen, telescopische armverbindingstechnologie van het flenstype, stabieler en veiliger tillen.
-
Technische kenmerken
Nominaal hefvermogen: 10 ton (bij minimale werkradius)Maximale werkradius: tot 15 meter (met volledig uitgestrekte arm)Hydraulisch systeem: Hydraulisch hogedruksysteem (31,5 MPa) voor soepele, nauwkeurige bedieningVouwarmontwerp: 4-delige telescopische vouwarm met snelle ontplooiing/intrekkingStempelconfiguratie: 4-punts stempels over de volledige breedte voor stabiel heffen (max. overspanning: 5,2 x 4,8 m)Chassisvermogen: ISUZU 6U dieselmotor (380 pk) met ZF 8 versnellingen. -
Producteigenschappen
Efficiëntie: Het ontwerp van de knikarm vermindert de insteltijd met 40% vergeleken met modellen met vaste arm, waardoor de werkproductiviteit toeneemt.Duurzaamheid: Robuuste staalconstructie (kraanarm) en corrosiebestendige coating garanderen een levensduur van meer dan 10 jaar.Veiligheid: Uitgerust met overbelastingsbeveiliging, noodstop en stabiliteitsbewakingssysteem om ongelukken te voorkomen.Veelzijdigheid: Compatibel met hulpstukken (haak, emmer, grijper) voor gebruik in meerdere scenario's (bijvoorbeeld het heffen van goederen, het opruimen van puin).Comfort voor de machinist: ruime cabine met ergonomische bedieningselementen, luchtgeveerde stoel en 360° zicht voor moeiteloos werken.
Isuzu vrachtwagen met kraan Specificaties
Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
6x4
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
5800+1370mm
Motormodel
6UZ1-TCG61
Vooras
9000 kg
Egnine HP
380 pk
Achteras
13000kg*2
Verplaatsing
10L
Overdragen
Handmatig 8 vooruit en 2 achteruit
Emissienorm
Euro 3 - Euro 6
Aantal banden
10+1 (inclusief reservewiel)
Bandenmaat
12R22.5 18PR
Max. Hefgewicht (T)
10
ISUZU FLODING Arm Boom Kraanwagen Parameter
• Chassistype: ISUZU GIGA CYZ
• Motor: 6U 380PK
• Transmissie: ZF, 8-versnellingsbak
• Kraantype: XCMG knikarmkraan
• Maximaal hefvermogen: 10 ton
• Maximaal hefkoppel: 20 ton
• Maximaal oliedebiet hydraulisch systeem: 40 liter/minuut
• Maximale hefhoogte: 13 meter
• Inhoud brandstoftank: 160 liter
• Kenmerken: Veilig transport, hydraulische aandrijving, hoge bewegingssnelheid. Het hijsen wordt aangedreven door staaldraad.
• Gebruik: Gebruikt in commerciële, transport-, petroleum-, balanscontrole-, telecommunicatie-, elektriciteits-, gemeentelijke en andere gelegenheden.
• Stempelpoten: Met hydraulische stempelpoten voor en achter
• Laadbak Lengte: 7500-8000 mm, laadbak met open laadbak
Onze klantcase laat zien
Related Products
Onze populairste vragen
-
Wat zijn de belangrijkste soorten boomkranen en welke merken zijn prominent aanwezig?
U kunt doorgaans kiezen tussen kranen met rechte giek en opvouwbare giek (Knuckle Boom) - Grote merken zijn onder meer toonaangevende Chinese merken zoals XCMG en SANY Palfinger, maar ook internationale merken zoals Palfinger en Fassi Crane enzovoort. -
Welke extra configuraties of aanbouwdelen kunnen aan de kraan worden toegevoegd?
Naast de basishaken kunnen deze kranen worden uitgerust met diverse hulpgereedschappen en hulpstukken. Dit omvat verschillende soorten grijpers voor het hanteren van materialen zoals stenen, en zelfs boren voor het boren van gaten. -
Welke typen laadbakken zijn beschikbaar?
De laadbak kan worden aangepast aan uw wensen. Veel voorkomende stijlen zijn onder meer een flatbed, een paallichaam en een zelfstortend lichaam, waardoor verdere aanpassingen mogelijk zijn op basis van klanttekeningen of specifieke vereisten. -
Kan er een werkmand (mannenmand) op de kraan gemonteerd worden?
Ja, de kraan kan worden uitgerust met een werkbak om luchtwerk te vergemakkelijken. Het is van cruciaal belang om alle veiligheidsvoorschriften voor dergelijke werkzaamheden te volgen, waarvoor mogelijk training en certificering van de machinist nodig is om veilig gebruik te garanderen. -
Welke vrachtwagenchassis zijn geschikt voor een autolaadkraan?
Populaire chassiskeuzes zijn onder meer 4X2,6X4, 8X4. Voor ruw terrein kunt u kiezen voor modellen met vierwielaandrijving met configuraties zoals 4x4, 6x6 of 8x8 voor betere tractie en stabiliteit. -
Wat zijn de mogelijkheden voor de kraanmachinistplaats?
De kraan kan vanuit verschillende posities worden bediend. Standaardopties zijn onder meer grondbediening en topbediening. Voor meer gemak en veiligheid kan optioneel een volledig functionele draadloze afstandsbediening worden geïnstalleerd, zodat de machinist zichzelf kan positioneren voor het beste zicht op de lading.