Rumah > Produk > TRUK ISUZU > TRUK DENGAN CRANE > ISUZU CYZ GIGA 6X4 10T TRUK CRANE ARM BOOM FLODING
ISUZU CYZ GIGA 6X4 10T TRUK CRANE ARM BOOM FLODING
ISUZU 6X4 GIGA 380HP dengan 160T XCMG Straight Arm Truck Crane adalah solusi derek yang dipasang di truk yang andal dan kuat untuk tugas pengangkatan dan pengangkutan yang rumit, derek lengan lipat membantu memuat barang ke truk. Setelah menyelesaikan tugasnya, derek dapat dilipat menjadi ukuran yang kompak, sehingga mengosongkan ruang di bak truk. Boom ini digerakkan secara hidrolik, memungkinkan pergerakan lebih cepat dan efisiensi lebih tinggi. Boom dapat dengan mudah menavigasi ke ruang sempit seperti bengkel. Selain itu, dapat dilengkapi dengan aksesori seperti forklift dan grab bucket untuk memenuhi berbagai kebutuhan pemuatan. Kombinasi sasis ISUZU yang hemat bahan bakar dan teknologi derek presisi XCMG menghasilkan total biaya kepemilikan (TCO) yang rendah dan laba atas investasi (ROI) yang tinggi bagi operator.
GVW (Kg)
35000
Daya (PS/Rpm)
380 hp
Maks. mengangkat Berat (ton)
10
Penularan
ZF
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
5800+1370mm
Jenis penggerak
6X4
SHARE :
Produsen truk boom crane yang andal
Derek artikulasi adalah serangkaian derek dengan lingkungan kerja khusus dan kecepatan tinggi. Derek artikulasi XCMG 10 ton memiliki keunggulan unik. Selain dapat beroperasi di lingkungan crane berlengan lurus, juga dapat beroperasi di lingkungan dalam ruangan yang sempit seperti gudang dan dermaga. Sasis ISUZU GIGA yang digunakan memiliki desain tugas berat, daya dukung beban yang kuat, dan ketangguhan yang memenuhi standar transportasi pada kondisi jalan yang kompleks. Pegas pelat sasis mengadopsi struktur tengah yang lebih rendah, secara efektif mengurangi ketinggian seluruh kendaraan, dan desain yang menebal dapat secara efektif mencapai efek penyerapan guncangan tugas berat; Desain lengan empat bagian, kapasitas angkat yang lebih kuat, teknologi koneksi lengan teleskopik tipe flensa, pengangkatan lebih stabil dan aman.
-
Fitur Teknis
Kapasitas Pengangkatan Terukur: 10 ton (pada radius kerja minimum)Radius Kerja Maksimum: Hingga 15 meter (dengan lengan terentang penuh)Sistem Hidraulik: Sistem hidraulik bertekanan tinggi (31,5 MPa) untuk kontrol yang mulus dan presisiDesain Lengan Lipat: Lengan lipat teleskopik 4 bagian dengan pemasangan/penarikan cepatKonfigurasi Cadik: Cadik 4 titik lebar penuh untuk pengangkatan yang stabil (rentang maksimum: 5,2m×4,8m)Tenaga Sasis: Mesin diesel ISUZU 6U (380HP) dengan Gears ZF 8 speed. -
Fitur Produk
Efisiensi: Desain lengan lipat mengurangi waktu penyetelan sebesar 40% dibandingkan model lengan tetap, sehingga meningkatkan produktivitas kerja.Daya Tahan: Struktur baja tugas berat (crane boom) dan lapisan tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.Keamanan: Dilengkapi dengan perlindungan beban berlebih, penghentian darurat, dan sistem pemantauan stabilitas untuk mencegah kecelakaan.Keserbagunaan: Kompatibel dengan attachment (pengait, ember, grapple) untuk penggunaan multi-skenario (misalnya, mengangkat barang, membersihkan puing-puing).Kenyamanan Operator: Kabin yang luas dengan kontrol ergonomis, kursi bersuspensi udara, dan visibilitas 360° untuk pengoperasian bebas kelelahan.
Spesifikasi truk Isuzu dengan crane
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
6x4
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
5800+1370mm
Model Mesin
6UZ1-TCG61
Gandar Depan
9000kg
Egnine HP
380 hp
Gandar Belakang
13000kg*2
Pemindahan
10L
Penularan
Manual 8 Maju & 2 mundur
Standar Emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
10+1 (Termasuk Ban Serep)
Ukuran Ban
12R22.5 18PR
Maks. mengangkat Berat (T)
10
Parameter Truk Derek Arm Boom ISUZU FLODING
• Tipe sasis: ISUZU GIGA CYZ
• Mesin : 6U 380HP
• Transmisi: ZF, girboks 8 percepatan
• Jenis derek: derek lengan lipat XCMG
• Kapasitas angkat maksimum: 10 ton
• Torsi pengangkatan maksimum: 20 ton
• Laju aliran oli maksimum sistem hidrolik: 40 liter/menit
• Ketinggian pengangkatan maksimum: 13 meter
• Kapasitas tangki bahan bakar : 160 liter
• Fitur: Transportasi yang aman, penggerak hidrolik, kecepatan gerakan cepat. Pengangkatannya digerakkan oleh tali kawat baja..
• Penggunaan: Digunakan dalam bidang komersial, transportasi, perminyakan, pengecekan saldo, telekomunikasi, listrik, kota dan acara lainnya.
• Cadik: Dengan cadik hidrolik depan dan belakang
• Panjang kotak kargo: 7500-8000mm, badan kargo sisi jatuh
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Apa jenis utama boom crane dan merek apa yang menonjol?
Biasanya Anda dapat memilih antara derek Boom Lurus dan Boom Lipat (Knuckle Boom) - Merek-merek besar termasuk merek terkemuka Tiongkok seperti XCMG dan SANY Palfinger serta merek internasional seperti Palfinger dan Fassi Crane dan sebagainya. -
Konfigurasi atau perlengkapan tambahan apa yang dapat ditambahkan ke derek?
Selain kait dasar, derek ini dapat dilengkapi dengan berbagai alat bantu dan perlengkapan tambahan. Ini mencakup berbagai jenis grapple untuk menangani material seperti batu bata, dan bahkan auger untuk mengebor lubang. -
Model badan kargo apa yang tersedia?
Badan kargo dapat disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Gaya umum mencakup alas datar, badan pancang, dan badan pembuangan mandiri, memungkinkan penyesuaian lebih lanjut berdasarkan gambar pelanggan atau persyaratan spesifik. -
Bisakah keranjang kerja (man basket) dipasang di crane?
Ya, derek dapat dilengkapi dengan keranjang kerja untuk memfasilitasi pekerjaan di udara. Sangat penting untuk mengikuti semua peraturan keselamatan untuk operasi tersebut, yang mungkin memerlukan pelatihan operator dan sertifikasi untuk memastikan penggunaan yang aman. -
Sasis truk mana yang cocok untuk derek yang dipasang di truk?
Pilihan sasis yang populer termasuk 4X2,6X4, 8X4. Untuk medan yang berat, Anda dapat memilih model all-wheel-drive dengan konfigurasi seperti 4x4, 6x6, atau 8x8 untuk traksi dan stabilitas yang lebih baik. -
Apa saja pilihan untuk ruang operator derek?
Derek dapat dioperasikan dari berbagai posisi. Opsi standar meliputi Operasi darat dan Operasi atas. Untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan, kendali jarak jauh nirkabel yang berfungsi penuh dapat dipasang secara opsional, memungkinkan operator memposisikan diri mereka untuk pandangan terbaik terhadap muatan.