ISUZU പിക്കപ്പ് 4x2 2WD ഡബിൾ ക്യാബ് 3.0L TAGA H
ISUZU PICKUP TAGA H ചൈനയുടെ വാണിജ്യ വാഹന മേഖലയിലെ ഒരു നാഴികക്കല്ലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ISUZU മോട്ടോഴ്സിൻ്റെയും ചൈനയുടെ ക്വിംഗ്ലിംഗ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെയും സംയുക്ത സംരംഭമെന്ന നിലയിൽ, ഈ PICKUP ജാപ്പനീസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് വൈദഗ്ദ്ധ്യവും പ്രാദേശിക വിപണി ഉൾക്കാഴ്ചകളും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. കുസൃതി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് TAGA H അസാധാരണമായ കാർഗോ ശേഷി നൽകുന്നു. ഇതിൻ്റെ സിഗ്നേച്ചർ ഷഡ്ഭുജ ഗ്രില്ലും സ്പ്ലിറ്റ്-ഹെഡ്ലൈറ്റ് രൂപകൽപ്പനയും ഒരു വ്യതിരിക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷയ്ക്കായി LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളാൽ പൂരകമാണ്.
GVW(കിലോ)
2,885
പവർ(PS/Rpm)
140 @1800
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം
5
പകർച്ച
MT/AT
വീൽബേസ്-WB(Mm)
3,125
SHARE :
ഇസുസു ചൈന ഡബിൾ ക്യാബ് പിക്കപ്പ് വിൽപ്പനയ്ക്ക്
നൂതന ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കിയ ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിനിലൂടെ TAGA H ISUZU- ൻ്റെ പ്രശസ്തമായ ഈട് അവകാശമാക്കുന്നു. PICKUP ൻ്റെ ലാഡർ ഫ്രെയിം ഷാസിയും റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് സസ്പെൻഷനും നഗര ഡെലിവറികളിലും പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലും മികവ് പുലർത്തുന്നു, ഇത് നിർമ്മാണ കപ്പലുകൾക്കും ഗ്രാമീണ ലോജിസ്റ്റിക്സിനും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഉള്ളിൽ, ഡ്രൈവർ കേന്ദ്രീകൃതമായ കോക്ക്പിറ്റ് അവബോധജന്യമായ നിയന്ത്രണങ്ങളും വിപുലമായ സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷനുകളും ഉള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നു.
-
Qingling Isuzu പിക്കപ്പ് 4x2 സവിശേഷതകൾ
ഇസുസു ടാഗ എച്ച് പിക്കപ്പിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് കൺസോൾ ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ രൂപകൽപ്പനയുള്ള ആധുനിക ലേഔട്ട് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.10.5 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, സ്മാർട്ട്ഫോൺ സംയോജനം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.സെൻ്റർ കൺസോളിൽ എയർ വെൻ്റുകൾ, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, കാലാവസ്ഥാ ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള അവബോധജന്യമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ക്രൂയിസ് കൺട്രോളിലേക്കും ഓഡിയോ കമാൻഡുകളിലേക്കും എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ വേഗത, ഇന്ധന നില, എഞ്ചിൻ നില എന്നിവയുടെ വ്യക്തമായ വായന നൽകുന്നു. -
ഇസുസു ഡബിൾ ക്യാബ് 3.0L പിക്കപ്പ് നേട്ടങ്ങൾ
ഇസുസു ടാഗ എച്ച് പിക്കപ്പിൻ്റെ ഡ്രൈവർ ഡോറിൽ ഓരോ വിൻഡോയ്ക്കും ബട്ടണുകളുള്ള ഒരു വിൻഡോ കൺട്രോൾ പാനൽ ഉണ്ട്."ലോക്ക്" ബട്ടൺ അമർത്തുന്നത് (ഒരു ലോക്ക് ഐക്കൺ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയത്) സുരക്ഷയ്ക്കായി പിൻ വിൻഡോ പ്രവർത്തനം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു. അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ, അതേ ബട്ടൺ വീണ്ടും അമർത്തുക. ചില മോഡലുകൾ കീ റിമോട്ട് കൺട്രോളിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു: വിൻഡോകൾ താഴ്ത്താൻ അൺലോക്ക് ബട്ടൺ ദീർഘനേരം അമർത്തുക.മാനുവൽ പ്രവർത്തനത്തിന്, വിൻഡോകൾ തുറക്കാൻ ബട്ടണുകൾ താഴേക്ക് അമർത്തുക, അടയ്ക്കുന്നതിന് മുകളിലേക്ക് വലിക്കുക. നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി എപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ വാഹന മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
ISUZU 4x2 2WD പിക്കപ്പ് ഡബിൾ ക്യാബ് 3.0L സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ക്യാബ് സീറ്റുകൾ
2+3
ഡ്രൈവ് തരം
4x2
എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കുക
ഐസുസു
വീൽബേസ്
3,406 മി.മീ
എഞ്ചിൻ മോഡൽ
4JH1
ടാരെ വെയ്റ്റ്
2,170 കിലോ
എഗ്നൈൻ
140 PS
ജി.വി.എം
2,980 കിലോ
സ്ഥാനചലനം
2,999 മില്ലി
പകർച്ച
മാനുവൽ 6 സ്പീഡ് ഫോർവേഡ് + 1 റിവേഴ്സ്
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
യൂറോ 3 ~ യൂറോ 6
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
4+1
ടയർ വലിപ്പം
245/70R17LT 10PR
മൊത്തത്തിലുള്ള വലിപ്പം
5,700x1,885x1,830mm
ഇന്ധന ടാങ്കിൻ്റെ അളവ്
76ലി
കാർഗോ ബോക്സ് വലിപ്പം
1,800×1,540×4,80mm
ISUZU പിക്കപ്പ് 4x2 2WD ഡബിൾ ക്യാബ് 3.0L പാരാമീറ്റർ
മിഡ്-സൈസ് പിക്കപ്പ് സെഗ്മെൻ്റിൽ മൂല്യാധിഷ്ഠിത ബദലായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന TAGA H, ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റിയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 2017-ലെ അതിൻ്റെ സമാരംഭം, വൈവിധ്യമാർന്ന വ്യവസായങ്ങളിൽ ഉടനീളമുള്ള ദൈനംദിന പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങളെ അതിജീവിച്ച് വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി ഒരു പുതിയ മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിച്ചു. വാണിജ്യപരമായ ഉപയോഗത്തിനായാലും വ്യക്തിഗത സാഹസികതയ്ക്കായാലും, എല്ലാ യാത്രയിലും പരുക്കൻ പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കാനുള്ള ISUZU-ൻ്റെ പ്രതിബദ്ധത TAGA H ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
ISUZU 4x2 2WD ഡബിൾ ക്യാബ് 3.0L TAGA പിക്കപ്പ്
മോഡൽ
ടാഗ
ഡ്രൈവ് തരം
4x2
എഞ്ചിൻ
140 PS
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം
5
ISUZU 4x4 4WD ഓഫ് റോഡ് 3.0L D-MAX T30 പിക്കപ്പ്
മോഡൽ
D-MAX T30
ഡ്രൈവ് തരം
4x4
എഞ്ചിൻ
140 PS
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം
5
ISUZU D-MAX 4x2 2WD 3.0L T30 പിക്കപ്പ്
മോഡൽ
D-MAX T30
ഡ്രൈവ് തരം
4x2
എഞ്ചിൻ
140 PS
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം
5
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
ഇസുസു ഗാർബേജ് ട്രക്ക് കോംപാക്ടറുകൾക്ക് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്?
ഗാർബേജ് കോംപാക്റ്റർ ട്രക്കുകളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സീലുകൾ ഓരോ 6 മാസത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ കോംപാക്ഷൻ ബ്ലേഡുകൾ ധരിക്കുന്നതിന് മാസംതോറും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. -
ഇസുസു സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളിലെ ഡിഇഎഫ് സിസ്റ്റം മുന്നറിയിപ്പുകൾ എങ്ങനെ ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യാം? ,
സ്ട്രീറ്റ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ പൊതുവായ മുന്നറിയിപ്പ് കാരണങ്ങളിൽ ഓവർലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളിലെ കൂളൻ്റ് സർക്കുലേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. -
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇസുസു ഡംപ് ട്രക്കുകളിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത്?
അമിതമായ ലോഡ് സൈക്കിളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയാണ് ഡംപ് ട്രക്ക് തകരാറുകൾക്ക് കാരണം. -
ISUZU സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ സ്വീപ്പർ ബ്രഷ് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള സേവന ഇടവേള എന്താണ്?
ഓരോ 250 മണിക്കൂറിലും ഗ്രീസ് സ്വീപ്പർ ട്രക്കുകളുടെ ബെയറിംഗുകൾ 50% കവിയുമ്പോൾ ബ്രഷുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. -
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പുകൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം?
ISUZU സീവർ ജെറ്റിംഗ് ട്രക്കിൻ്റെ പമ്പ് സിസ്റ്റം ആഴ്ചതോറും ഫ്ലഷ് ചെയ്യുകയും ഓരോ 3 മാസത്തിലും നോസൽ സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക. -
ഇസുസു സ്നോപ്ലോ ട്രക്കുകളിൽ അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?
സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് റാമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മലിനമായ ദ്രാവകം ഉൾപ്പെടുന്നു. -
ട്രക്ക് ബോഡി പാനലുകൾ എപ്പോഴാണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?
ഓരോ 10,000 കി.മീ സേവനത്തിനിടയിലും നാശവും ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും പരിശോധിക്കുക. -
ഇസുസു നിർമ്മാണ വാഹനങ്ങളിലെ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ എങ്ങനെ വ്യാഖ്യാനിക്കാം?
മഞ്ഞ നിറം മെയിൻ്റനൻസ് റിമൈൻഡറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ചുവപ്പിന് ഉടനടി ഷട്ട്ഡൗണും രോഗനിർണയവും ആവശ്യമാണ്.
