ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ > ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ມີ 6 ຊ່ອງ
ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ມີ 6 ຊ່ອງ
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ ISUZU 6×4 20,000L 6 ຊ່ອງເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວຈໍານວນຫລາຍໃນທົ່ວອາຟຣິກາ, ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົວຖັງລົດຫນັກ ISUZU GIGA. ດ້ວຍ 6 ຊ່ອງທີ່ແຍກກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນ (2,000-4,000L ແຕ່ລະ 2,000-4,000L, ທັງໝົດ 20,000L), ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Qingling lsuzu ສະໜອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກຣດ (ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ກາຊວນ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນ) ຫຼື ເຄມີພ້ອມໆກັນ. ເໝາະສຳລັບບ່ອນເກັບນ້ຳມັນ, ພື້ນຖານການທະຫານ, ສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ສະຖານີບໍລິການ, ມັນຮັບປະກັນການແຍກຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ການຈັດສົ່ງປະລິມານສູງໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ—ຈາກທະເລຊາຍຫາຊາຍຝັ່ງ. ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ, ສະເຫນີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, versatility, ແລະປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະຍາວໃນອາຟຣິກາແລະການສະຫນອງຈາກໄລຍະໄກ.
GVW(ກິໂລ)
35000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
380 @2000
ກຳລັງໂຫຼດ(m³)
20
ການສົ່ງຜ່ານ
ZF 8-speed gears
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
4600+1370mm
ປະເພດຂັບ
6X4
SHARE :
ຂາຍລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ISUZU 6×4 20,000L ມີ ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 380HP turbocharged ແລະ ZF 8-speed manual ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງນໍ້າໜັກ, ໃຫ້ການສົ່ງນໍ້າໜັກເຕັມທີ່. ຖັງເຫຼັກທີ່ມີແຮງດັນສູງ 5 ມມ ທີ່ມີຜ້າໂພລີຢູຣີເທນ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງຄື້ນ ຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼຂອງນໍ້າລົງ 40%, ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພກວ່າ.6 ລະບົບການໂຫຼດທາງລຸ່ມແບບອິດສະລະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການໄຫຼ 400L/ນາທີ ຕໍ່ຊ່ອງ, ເໝາະສຳລັບການສົ່ງນໍ້າມັນຫຼາຍເກຣດ (ກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບິນ). ISUZU Eco-Mode ຕັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນລົງ 15%, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເໝາະກັບການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນການຂຸດຄົ້ນ, ການສະໜອງທະຫານ, ການຂົນສົ່ງຂ້າມແດນ, ແລະການເຕີມນໍ້າມັນຈາກທາງໄກ, ເຮືອບັນທຸກລໍານີ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ADR/SANS 1518 ແລະ ຈະເລີນເຕີບໂຕໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ໃນອາຟຣິກາ.-
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລະບົບຖັງຂັ້ນສູງ
ການອອກແບບຊ່ອງເອກະລາດ: 6 ຊ່ອງທີ່ແຍກອອກໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ມີ manholes ຍີ່ຫໍ້ CIVACON ສ່ວນບຸກຄົນການກໍ່ສ້າງເສີມ: 5mm ເຫຼັກ tensile ສູງ + polyurethane ຊັ້ນໃນ ຝາອັດປາກຂຸມພາຍໃນປະເພດຄື້ນ (ການຫຼຸດແຮງດັນ 40%)ຄວາມປອດໄພ & ປະສິດທິພາບ ລະບົບການໂຫຼດອັດສະລິຍະ: ການໂຫຼດທາງລຸ່ມ, ລີນດິນ, ໂລ້ດິນທອງເຫລືອງ, ແຖບຢາງພາລາແບບສະຖິດ. ປະຢັດນ້ຳມັນ: ISUZU Eco-Mode ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ 15% -
ຄຸນນະສົມບັດລົດບັນທຸກ ISUZU ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ທາງເລືອກຊ່ອງ: 6×3,300L (ມາດຕະຖານ)ອັດຕາການປ່ອຍ: 400L / ນາທີຕໍ່ຊ່ອງລະບົບ Pump: Vane pump, PTO ຂັບເຄື່ອນການຂົນສົ່ງຫຼາຍຜະລິດຕະພັນ: ໄປພ້ອມໆກັນບັນທຸກ 6 ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເຊັ່ນ: ອາຍແກັສ, ກາຊວນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍົນ)Precision Delivery: ລະບົບວັດແທກສະເພາະໃນຊ່ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ: ໄລຍະການບໍລິການ 50,000 ກິໂລແມັດ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ ISUZU GIGA
ບ່ອນນັ່ງ cab
3
ປະເພດຂັບ
6X4
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
4600+1370mm
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6UZ1
ເພົາໜ້າ
9000kg
Egnine HP
380 HP
ເພົາຫລັງ
26000ກິໂລກຣາມ
ການຍົກຍ້າຍ
9839ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື ZF 8 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
10+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)
ຂະໜາດຢາງ
12.00R22.5
ກຳລັງໂຫຼດ(m³)
20
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ ISUZU GIGA
ISUZU 6×4 20m³ ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 6 ຫ້ອງ
ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງຫຼາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ
Chassis: ISUZU GIGA 6×4 ລົດໜັກ
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ: 20m³ (5,283 ກາລອນ)
ຊ່ອງ: 6 ຕາລາງເອກະລາດ (ປັບໄດ້ 2,000-4,000L ແຕ່ລະອັນ)
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X4 NPS 8000L
ຕົວແບບ
NPS
ປະເພດໄດ
4X4 (4 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190hp
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
8(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 FRR 8000L
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
8(m³)
ລົດຕູ້ ISUZU 4X4 FRR 9000L ມີ 3 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X4 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
9(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L ມີ 7 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
24(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 NPR 6000L
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
6(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER
ຕົວແບບ
FTR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205hp
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
12(m³)
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດມາດຕະຖານສໍາລັບລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຍັງ?
ປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຕັ້ງແຕ່ 5,000 ຫາ 30,000 ລິດ, ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນມັກຈະຖືກອອກແບບສໍາລັບ 10,000-20,000 ລິດເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການເຄື່ອນທີ່ແລະການໂຫຼດ. ຂະຫນາດລົດບັນທຸກ tanker Custom ແມ່ນມີສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການລົດບັນທຸກ refueling ພິເສດ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດມີມາດຕະຖານ ADR/DOT/GB ດ້ວຍປ່ຽງປ້ອງກັນການລະເບີດ, ລະບົບສາຍດິນ, ແລະເຄື່ອງປິດສຸກເສີນ. ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນປະກອບມີການອອກແບບຝາສອງຊັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ. -
ອັດຕາການໂອນນໍ້າມັນຂອງລົດບັນທຸກແບບມືອາຊີບແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຮົາບັນລຸຄວາມໄວ 1,500-2,000 ລິດ/ນາທີ. ລົດບັນທຸກຖັງນ້ຳມັນທີ່ມີປ້ຳອັດຕະໂນມັດສາມາດເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງຍົນ ຫຼື ເຮືອໄດ້ໃນອັດຕາ 3,000 ລິດ/ນາທີ ເພື່ອປະຕິບັດການເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຈັດການກັບນໍ້າມັນກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງໄດ້ບໍ?
ລົດບັນທຸກຖັງບັນຈຸຫຼາຍຫ້ອງແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງພ້ອມກັນ. ແຕ່ລະພາກສ່ວນລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນແມ່ນຕິດສະຫຼາກເປັນເອກະລາດ ແລະອະນາໄມລະຫວ່າງປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. -
ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບລົດບັນທຸກ refueling ຕໍ່ປີແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງການ 3-5% ຂອງລາຄາຊື້ຕໍ່ປີ. ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາປັ໊ມເພີ່ມເຕີມ. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 2 ປີກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມໄລຍະໄກບໍ?
ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນທີ່ທັນສະໄຫມມີເຊັນເຊີ IoT ສໍາລັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການຕິດຕາມສະຖານທີ່ຜ່ານ app ການຄຸ້ມຄອງລົດບັນທຸກຂອງພວກເຮົາ. -
ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນທີ່ກຳນົດເອງແມ່ນເທົ່າໃດ?
ລົດບັນທຸກ refueling ມາດຕະຖານ MOQ ແມ່ນ 1 ຫນ່ວຍ. ສໍາລັບການປັບແຕ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການພຽງແຕ່ 1 ຫນ່ວຍຕ່ໍາສຸດທີ່ມີເງິນຝາກ 30%. -
ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກໂຮງງານ?
ເວລານໍາຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນແມ່ນ 45-60 ມື້. ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄໍາສັ່ງສຸກເສີນສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 30 ມື້ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມ.
