Rumah > Produk > LORI ISUZU > LORI MINYAK > LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN

LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DENGAN 6 KOMPARTMEN

ISUZU 6×4 20,000L 6-petak tangki bahan api ialah pilihan utama untuk pengangkutan cecair pukal merentasi Afrika, dibina pada casis tugas berat ISUZU GIGA. Dengan enam petak diasingkan sepenuhnya (2,000-4,000L setiap satu, jumlah 20,000L), trak Bahan Api Qingling lsuzu dengan cekap menyampaikan berbilang gred bahan api (petrol, diesel, bahan api penerbangan) atau bahan kimia secara serentak. Sesuai untuk depoh minyak, pangkalan tentera, tapak perlombongan dan stesen servis, ia memastikan pengasingan produk yang ketat dan penghantaran volum tinggi dalam keadaan yang teruk—dari padang pasir ke pantai. Memenuhi piawaian keselamatan antarabangsa, menawarkan kebolehpercayaan, serba boleh dan keberkesanan kos untuk logistik bahan api jarak jauh Afrika dan bekalan semula jarak jauh.
GVW(kg)
35000
Kuasa(PS/Rpm)
380 @2000
Kapasiti Memuatkan (m³)
20
Penularan
Gear 8-kelajuan ZF
Jarak roda-WB(Mm)
4600+1370mm
Jenis pemanduan
6X4
SHARE :
Lori Tangki Bahan Api untuk Dijual
Parameter Lori Tangki Bahan Api ISUZU GIGA
Pertunjukan kes pelanggan kami

Lori Tangki Bahan Api untuk Dijual

Lori tangki bahan api ISUZU 6×4 20,000L mempunyai enjin diesel pengecas turbo 380HP dan ZF 8-kelajuan transmisi manual untuk transmisi manual berkapasiti 8-kelajuan, memberikan prestasi bertenaga penuh muatan Tangki keluli tegangan tinggi 5mm dengan lapisan poliuretana dan penyekat gelombang mengurangkan lonjakan bendalir sebanyak 40%, memastikan pengangkutan yang lebih selamat.6 sistem pemuatan bawah bebas membolehkan kadar nyahcas 400L/min setiap petak, sesuai untuk bahan api pelbagai gred (diesel, petrol, bahan api penerbangan) atau penghantaran bahan kimia. Mod Eko ISUZU mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 15%, meningkatkan kecekapan kos. Sesuai untuk bekalan bahan api perlombongan, bekalan semula tentera, pengangkutan rentas sempadan dan pengisian bahan api jauh, kapal tangki ini memenuhi standard keselamatan ADR/SANS 1518 dan berkembang maju dalam persekitaran Afrika yang keras.

Sistem Tangki Termaju Lori Bahan Api

Sistem Tangki Termaju Lori Bahan Api

Reka Bentuk Petak Bebas: 6 petak terpencil sepenuhnya dengan lurang jenama CIVACON Individu
Pembinaan Bertetulang: Keluli tegangan tinggi 5mm + lapisan dalam poliuretana Penyekat jenis gelombang dalaman (pengurangan lonjakan 40%)
Keselamatan & Kecekapan Sistem Pemuatan Pintar:Pemuatan bawah ,Gelung tanah, lug tanah tembaga, jalur seret getah pengaliran statik Ekonomi Bahan Api:ISUZU Eco-Mod mengurangkan penggunaan sebanyak 15%
Ciri-ciri Lori Bahan Api ISUZU

Ciri-ciri Lori Bahan Api ISUZU

Pilihan Petak: 6×3,300L (standard)
Kadar Pelepasan: 400L/min setiap petak
Sistem Pam: Pam ram, didorong oleh PTO
Pengangkutan Berbilang Produk: Membawa 6 jenis bahan api serentak (cth., petrol, diesel, bahan api jet)
Penghantaran Ketepatan: Sistem pemeteran khusus petak
Penyelenggaraan Rendah: 50,000km selang servis

Spesifikasi Trak Bahan Api ISUZU GIGA

Tempat duduk teksi
3
Jenis pemanduan
6X4
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
4600+1370mm
Model Enjin
6UZ1
Gandar Depan
9000kg
Enjin HP
380 HP
Gandar Belakang
26000kg
Anjakan
9839ml
Penularan
Manual ZF 8 Maju & 1 undur
Piawaian Pelepasan
Euro 3 - Euro 6
Bilangan Tayar
10+1(Termasuk Tayar Ganti)
Saiz Tayar
12.00R22.5
Kapasiti Memuatkan (m³)
20


Parameter Lori Tangki Bahan Api ISUZU GIGA

Lori Tangki Bahan Api 6-Petak ISUZU 6×4 20m³ Penyelesaian Pengangkutan Pelbagai Bahan Api Berkapasiti Tinggi Casis: ISUZU GIGA 6×4 Tugas Berat Kapasiti Tangki: 20m³ (5,283 gelen) Petak: 6 sel bebas (boleh disesuaikan 2,000-4,000L setiap satu)

Pertunjukan kes pelanggan kami

Related Products

ISUZU 4X4 NPS 8000L LORI BAHAN BAKAR

ISUZU 4X4 NPS 8000L LORI BAHAN BAKAR

Model
NPS
Jenis Drive
4X4(4 Roda)
Enjin
190hp
Kapasiti tangki bahan api
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L LORI PENGISIAN BAHAN

ISUZU 4X2 FRR 8000L LORI PENGISIAN BAHAN

Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti tangki bahan api
8(m³)
LORI ISUZU 4X4 FRR 9000L DENGAN 3 KOMPARTMEN

LORI ISUZU 4X4 FRR 9000L DENGAN 3 KOMPARTMEN

Model
FRR
Jenis Drive
4X4(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti tangki bahan api
9(m³)
LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L DENGAN 7 KOMPARTMEN

LORI BAHAN BAKAR ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L DENGAN 7 KOMPARTMEN

Model
CYZ
Jenis Drive
6x4(10Roda)
Enjin
420/460 HP
Kapasiti tangki bahan api
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L LORI BAHAN BAKAR

ISUZU 4X2 NPR 6000L LORI BAHAN BAKAR

Model
NPR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiti tangki bahan api
6(m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L LORI BAHAN BAKAR PESAWAT

ISUZU FTR Jet A1 10000L LORI BAHAN BAKAR PESAWAT

Model
FTR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
205hp
Kapasiti tangki bahan api
12(m³)

Soalan kami yang paling popular

Apakah julat kapasiti standard untuk trak tangki bahan api?

Trak tangki bahan api biasanya berkisar antara 5,000 hingga 30,000 liter, dengan trak tangki minyak selalunya direka untuk 10,000-20,000 liter untuk mengimbangi mobiliti dan muatan. Saiz trak tangki tersuai tersedia untuk keperluan trak mengisi minyak khusus.

Adakah trak tangki bahan api mematuhi piawaian keselamatan antarabangsa?

Ya, semua trak mengisi minyak memenuhi piawaian ADR/DOT/GB dengan injap kalis letupan, sistem pembumian dan penutupan kecemasan. Trak tangki minyak termasuk reka bentuk berdinding dua untuk pencegahan kebocoran.

Apakah kadar pemindahan bahan api trak tangki profesional?

Trak tangki bahan api kami mencapai kelajuan pemindahan 1,500-2,000 liter/minit. Trak tangki minyak dengan pam automatik boleh mengisi minyak pesawat atau kapal pada 3,000 liter/minit untuk operasi pukal.

Bolehkah trak tangki bahan api mengendalikan kedua-dua diesel dan petrol?

Trak tangki berbilang petak tersedia untuk pengangkutan serentak. Setiap bahagian lori tangki minyak dilabel dan dibersihkan secara bebas antara jenis bahan api.

Berapakah kos penyelenggaraan untuk trak mengisi minyak setiap tahun?

Lori tangki bahan api memerlukan 3-5% daripada harga pembelian/tahun. Lori tangki minyak memerlukan penyelenggaraan pam tambahan. Trak tangki kami datang dengan waranti 2 tahun pada komponen kritikal.

Adakah trak tangki bahan api menyokong pemantauan jarak jauh?

Trak tangki minyak moden menampilkan penderia IoT untuk tahap bahan api masa nyata, suhu dan penjejakan lokasi melalui aplikasi pengurusan trak tangki kami.

Apakah kuantiti pesanan minimum untuk trak tangki bahan api tersuai?

MOQ trak pengisian bahan api standard ialah 1 unit. Untuk penyesuaian trak tangki minyak, kami juga hanya memerlukan 1 unit minimum dengan deposit 30%.

Berapa lama masa yang diambil untuk menghantar lori tangki bahan api dari kilang?

Masa utama trak tangki minyak ialah 45-60 hari. Trak tangki dengan pesanan kecemasan boleh dipercepatkan kepada 30 hari dengan pengangkutan premium.

SOKONGAN

Pengeluar kenderaan khas yang boleh dipercayai
Lihat Lagi +

TENTANG KAMI

Kami memanfaatkan teknologi canggih
Lihat Lagi +
[email protected]
27-688 50 788
Sembang Sekarang
X