ಮನೆ > ಉತ್ಪನ್ನಗಳು > ಚಾಸಿಸ್ > ಎಫ್-ಸರಣಿ > ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ಇಸುಜು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ಇಸುಜು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್
ದೃಢವಾದ 4,475mm ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ 190-205 PS ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ISUZU CHASSIS FRR ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ. ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಇಸುಜು ಚಾಸಿಸ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, FRR-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ISUZU ಅಸಾಧಾರಣ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ಬಹುಮುಖ ಇಸುಜು ಚೀನಾ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಚಾಸಿಸ್ ಪರಿಹಾರ.
GVW
11,000~12,000 ಕೆ.ಜಿ
ಶಕ್ತಿ
190-205 ಪಿಎಸ್
ಪೇಲೋಡ್
8,000~9,000 ಕೆಜಿ
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
6MT/6AMT/6AT
ವೀಲ್ಬೇಸ್-WB(Mm)
3,365~4,475 ಮಿಮೀ
ಹಿಂದಿನ ದೇಹದ ಉದ್ದ
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
SHARE :
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಇಸುಜು ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್
ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ FRR ಚಾಸಿಸ್ ತನ್ನ ದೃಢವಾದ 5,193mL ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 190PS ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ 4,475mm ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನವೀನ ಟಿಲ್ಟಬಲ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವೃತ್ತಿಪರ-ದರ್ಜೆಯ ಚಾಸಿಸ್ ಉತ್ತಮವಾದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ತೂಕದ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಬೇಡಿಕೆಯಿಡಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
-
ಇಸುಜು ಚೀನಾ ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಸಿಸ್ ಟೈರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ISUZU FRR 235/75R17.5 ಟೈರ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ 235mm ಅಗಲ ಮತ್ತು 17.5-ಇಂಚಿನ ರಿಮ್ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕವಚವು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವೆಚ್ಚದ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. -
ಕಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಇಸುಜು ಚಾಸಿಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅನುಕೂಲಗಳು
ISUZU FRR ನ ಕ್ವಿಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಚಾಸಿಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಳವಾದ ಚಕ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಪುನರಾರಂಭಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದು ಲಘು ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕಂಪನ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.ಭಾರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಪರಿಹಾರ.
ISUZU FRR ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಕ್ಯಾಬ್ ಆಸನಗಳು
2+1
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ
4x2
ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಿಸಿ
ISUZU
ವೀಲ್ಬೇಸ್
3,360~5,200 ಮಿಮೀ
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ
4HK1
ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್
4,000 ಕೆ.ಜಿ
ಎಗ್ನೈನ್
190-205 ಪಿಎಸ್
ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್
7,000 ಕೆ.ಜಿ
ಸ್ಥಳಾಂತರ
5,193ಮಿ.ಲೀ
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
6MT/6AMT/6AT
ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್
ಯುರೋ 3 ~ ಯುರೋ 6
ಟೈರ್ ಸಂಖ್ಯೆ
6+1
ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ
235/75R17.5
ಹಿಂದಿನ ದೇಹದ ಉದ್ದ
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ಪೇಲೋಡ್
8,000~9,000 ಕೆ.ಜಿ
ಎಬಿಎಸ್
ಹೊಂದಿವೆ
ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್
ಹೊಂದಿವೆ
ಬ್ರೇಕ್
ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್
ISUZU FRR ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
ISUZU FRR 4x2 ಚಾಸಿಸ್ ಕ್ಯಾಬ್' ದೃಢವಾದ 4HK1 ಎಂಜಿನ್ (190-205 PS/5,193ml) ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ, 4x2 ಡ್ರೈವ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 4,475mm ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು 4,000kg ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು 7,000Kg ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮಧ್ಯಮ-ಡ್ಯೂಟಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ 6+1 ಟೈರ್ಗಳನ್ನು (235/75R17.5) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಎಫ್ಆರ್ಆರ್ ಮಾದರಿಯು ನಿಖರವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪೇಲೋಡ್ ನಮ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಇದು ಉನ್ನತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನ
Related Products
ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
-
ಇಸುಜು ಕಸದ ಟ್ರಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಕಾಂಪಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲು ಮಾಸಿಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. -
ಇಸುಜು ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಇಎಫ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ,
ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. -
ಇಸುಜು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಧಿಕ ತಾಪವು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ?
ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಲೋಡ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. -
ISUZU ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಸ್ವೀಪರ್ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಎಷ್ಟು?
ಪ್ರತಿ 250 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಗ್ರೀಸ್ ಸ್ವೀಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ 50% ಮೀರಿದಾಗ ಬ್ರಷ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?
ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ISUZU ಒಳಚರಂಡಿ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ನ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಳಿಕೆಯ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ಸ್ನೋಪ್ಲೋ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಧರಿಸಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಲುಷಿತ ದ್ರವ. -
ಟ್ರಕ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿಮೀ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. -
ಇಸುಜು ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಜ್ಞಾಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.