ISUZU QKR 4X2 3000L ម៉ាស៊ីនចាក់សាំង
ផលិតឡើងនៅលើតួរថយន្ត Qingling ISUZU QKR ដ៏មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ រថយន្តចាក់ប្រេងតាមយន្តហោះ ISUZU 4X2 នេះផ្តល់នូវដំណើរការដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ភាពធន់ និងភាពជាក់លាក់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ពិភពលោក។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងដែលមានលំហូរខ្ពស់ ឧបករណ៍ចាក់បំពេញយន្តហោះលំហូរខ្ពស់ ISUZU ធានាបាននូវការផ្ទេរឥន្ធនៈយ៉ាងឆាប់រហ័ស សុវត្ថិភាព និងគ្មានការចម្លងរោគ ដោយបំពេញតាមស្តង់ដារអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏តឹងរឹងសម្រាប់យន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម និងយន្តហោះយោធា។
GVW (គីឡូក្រាម)
៧.៣៦០
ថាមពល (PS/rpm)
១៣០ @២៩០០
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ
3000L
ការឆ្លង
MSB 5 ទៅមុខ 1 បញ្ច្រាស
Wheelbase-WB(mm)
៣.៣៦០
ប្រភេទថាស
4X2
SHARE :
គុណសម្បត្តិបច្ចេកទេស
១. តួ និងថាមពលដែលមិនផ្គូផ្គង៖
បេះដូងនៃរថយន្តដឹកឥន្ធនៈយន្តហោះ Qingling ISUZU QKR គឺជាម៉ាស៊ីន ISUZU 4KH1 រឿងព្រេងនិទាន។ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងដំណើរការដ៏រឹងមាំរបស់វា ម៉ាស៊ីននេះផ្តល់នូវថាមពលគ្រប់គ្រាន់ និងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកពិសេស។ ស្ថាបត្យកម្មម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ISUZU 4X2 ធានាបាននូវជើងដែលមានស្ថេរភាព រហ័សរហួន ធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការរុករកផ្លូវដែលមមាញឹក និងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់តឹងដោយភាពងាយស្រួល។
2.Precision Engineering & Efficiency៖
ប្រសិទ្ធភាពគឺសំខាន់ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។ រថយន្តចាក់ប្រេង QKR 3000L 4X2 Aviation មានឧបករណ៍វាស់ស្ទង់លំហូរធំដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលធានាបាននូវការវាស់ស្ទង់ឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវ និងការចាក់ប្រេងក្នុងល្បឿនលឿន។
3.Aviation-Grade Safety & Purity:
សុវត្ថិភាពគឺមិនអាចចរចាបានទេ។ រថយន្តដឹកឥន្ធនៈ ISUZU QKR 3000L របស់យើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងអនាម័យអន្តរជាតិដ៏តឹងរឹងបំផុត។ បំពាក់ដោយឧបករណ៍បំបែកតម្រងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ វាធានាបាននូវភាពបរិសុទ្ធនៃប្រេងឥន្ធនៈអតិបរមា ដោយយកភាគល្អិត និងទឹកចេញ។
4.ដំណោះស្រាយដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន៖
អាកាសយានដ្ឋាននីមួយៗមានតម្រូវការពិសេស។ ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងលើយន្តហោះ QKR 4X2 3000L ផ្តល់នូវជម្រើសប្ដូរតាមបំណងដ៏មានអានុភាព យើងផ្តល់នូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសធុងចម្រុះ ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការជាក់លាក់របស់អ្នក។
-
ប្រព័ន្ធចម្រោះឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍កម្រិតខ្ពស់
ការធានាគុណភាព៖ រថយន្តដឹកប្រេង Qingling ISUZU ត្រូវបានវិស្វកម្មជាមួយឧបករណ៍បំបែកតម្រងប្រេងកាតអាកាសចរណ៍ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់ធានាភាពបរិសុទ្ធនៃប្រេងឥន្ធនៈ។បច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗ៖ ប្រព័ន្ធនេះមានប្រសិទ្ធភាពកម្ចាត់ទឹក សារធាតុកខ្វក់ និងការលូតលាស់របស់អតិសុខុមប្រាណចេញពីស្ទ្រីមឥន្ធនៈមុនពេលចែកចាយ។ បច្ចេកវិទ្យាចម្រោះពហុដំណាក់កាល និងបច្ចេកវិជ្ជាបំបែកការរួមផ្សំរបស់វា ធានាថាមានតែប្រេងឥន្ធនៈស្អាត ស្ងួត និងអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចទៅដល់ធុងយន្តហោះបាន។សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការ៖ នេះមិនត្រឹមតែការពារម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលងាយរងគ្រោះ និងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈពីការខូចខាត និងការច្រេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងភាពជឿជាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការចាក់ប្រេង។ ការរចនាដ៏រឹងមាំនៃអង្គភាពចម្រោះប្រេងរបស់យន្តហោះ ISUZU គូសបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ ISUZU ចំពោះភាពល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងឧបករណ៍ជំនួយដី ដោយផ្តល់នូវការការពារ និងប្រសិទ្ធភាពដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៅផ្លូវជម្រាលអាកាសយានដ្ឋាន។ -
ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់លំហូរជាក់លាក់ និងប្រព័ន្ធវ៉ាល់
សមាសធាតុស្នូល៖ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់លំហូរ និងសន្ទះបិទបើកដ៏ជាក់លាក់នេះគឺជាធាតុផ្សំសុវត្ថិភាពស្នូលនៃឡានដឹកទំនិញ ISUZU 4X2 Aircraft ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់រថយន្តដឹកប្រេងយន្តហោះ ISUZU QKR ។ការវាស់វែងច្បាស់លាស់៖ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់លំហូរប្រអប់លេខរាងពងក្រពើដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ផ្តល់នូវការវាស់វែងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈតាមកាលកំណត់តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ធានាបាននូវភាពច្បាស់លាស់ និងអាចតាមដានការបំពេញប្រេងសម្រាប់យន្តហោះ។ការធានាសុវត្ថិភាព៖ ផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសន្ទះគ្រាប់បាល់ធន់ធ្ងន់ ធន់នឹងការផ្ទុះ វាបើកការគ្រប់គ្រងលំហូរភ្លាមៗ និងការបិទពេលមានអាសន្ន ការពារប្រតិបត្តិការចាក់ប្រេង។ស្តង់ដារលំហអាកាស៖ ប្រព័ន្ធនេះធានាការអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ បង្កើនភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការគាំទ្រដីអាកាសយានដ្ឋាន។
ISUZU QKR 4X2 3000L AIRCRAFT FUEL DISPENSER លក្ខណៈបច្ចេកទេស
កៅអីកាប៊ីន
2+1
ប្រភេទដ្រាយ
4X2
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
3360 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
4KH1
អ័ក្សខាងមុខ
2,500 គីឡូក្រាម
Egnine HP
130 HP
អ័ក្សខាងក្រោយ
4,800 គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
3.0L
ការឆ្លង
សៀវភៅណែនាំ MSB 5 ទៅមុខ & 1 បញ្ច្រាស
ស្តង់ដារការបំភាយ
អឺរ៉ូ ៣-អឺរ៉ូ ៦
ចំនួនសំបកកង់
៦+១
ទំហំសំបកកង់
700R16
សមត្ថភាពផ្ទុក (m³)
3
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
-
ម៉ូដែលតួ៖ ISUZU QKR
-
ធុង Marterial៖ ដែក Cabon, ដែកអ៊ីណុក
-
ស្នប់ឥន្ធនៈ៖ អាលុយមីញ៉ូបូមទ្វេ
-
ចំណុះធុងសាំង៖ 3m3
-
ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ៖ ប្រអប់ចាក់ប្រេង ម៉ាស៊ីនវាស់លំហូរ
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
រថយន្ត ISUZU 4X4 NPS 8000L Fuel Truck
គំរូ
NPS
ប្រភេទថាស
4X4 (4 កង់)
ម៉ាស៊ីន
190hp
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ
8(m³)
រថយន្ត ISUZU 4X2 FRR 8000L
គំរូ
FRR
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
190/205 HP
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ
8(m³)
រថយន្ត ISUZU 4X4 FRR 9000L មានប្រអប់លេខ 3
គំរូ
FRR
ប្រភេទថាស
4X4 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
190/205 HP
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ
9(m³)
រថយន្ត ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ចំណុះ 6 គ្រឿង
គំរូ
CYZ
ប្រភេទថាស
6x4 (កង់ 10)
ម៉ាស៊ីន
380 HP
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ
20(m³)
រថយន្ត ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L ចំណុះ 7 គ្រឿង
គំរូ
CYZ
ប្រភេទថាស
6x4 (កង់ 10)
ម៉ាស៊ីន
420/460 HP
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ
24(m³)
រថយន្ត ISUZU 4X2 NPR 6000L Fuel Truck
គំរូ
NPR
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
120/130/160 HP
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ
6(m³)
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើចំណុះស្ដង់ដារប៉ុន្មានសម្រាប់ឡានដឹកប្រេង?
ជាធម្មតា ឡានដឹកទំនិញធុងសាំងមានចាប់ពី 5,000 ទៅ 30,000 លីត្រ ជាមួយនឹងរថយន្តធុងប្រេងដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាញឹកញាប់សម្រាប់ 10,000-20,000 លីត្រដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការចល័ត និងបន្ទុក។ ទំហំរថយន្តដឹកប្រេងផ្ទាល់ខ្លួនអាចរកបានសម្រាប់តម្រូវការរថយន្តដឹកទំនិញពិសេស។ -
តើរថយន្តដឹកប្រេងត្រូវបានគោរពតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិដែរឬទេ?
បាទ/ចាស រថយន្តចាក់ប្រេងទាំងអស់ត្រូវតាមស្តង់ដារ ADR/DOT/GB ជាមួយនឹងសន្ទះការពារការផ្ទុះ ប្រព័ន្ធចាក់ដី និងការបិទជាបន្ទាន់។ ឡានដឹកធុងប្រេងរួមមានការរចនាជញ្ជាំងពីរសម្រាប់ការការពារការលេចធ្លាយ។ -
តើអត្រាផ្ទេរឥន្ធនៈរបស់រថយន្តដឹកប្រេងអាជីពមានប៉ុន្មាន?
ឡានដឹកប្រេងរបស់យើងសម្រេចបានល្បឿនផ្ទេរ 1,500-2,000 លីត្រ/នាទី។ ឡានដឹកប្រេងដែលមានម៉ាស៊ីនបូមស្វ័យប្រវត្តិអាចចាក់ប្រេងដល់យន្តហោះ ឬកប៉ាល់ក្នុងល្បឿន 3,000 លីត្រ/នាទី សម្រាប់ប្រតិបត្តិការភាគច្រើន។ -
តើរថយន្តដឹកប្រេងអាចគ្រប់គ្រងទាំងប្រេងម៉ាស៊ូត និងសាំងបានទេ?
រថយន្តដឹកប្រេងចម្រុះមានសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ផ្នែកធុងប្រេងនីមួយៗត្រូវបានដាក់ស្លាក និងសម្អាតដោយឯករាជ្យរវាងប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ។ -
តើថ្លៃថែទាំរថយន្តដឹកប្រេងប្រចាំឆ្នាំប៉ុន្មាន?
ឡានដឹកទំនិញធុងសាំងត្រូវការ 3-5% នៃតម្លៃទិញក្នុងមួយឆ្នាំ។ ឡានដឹកប្រេងត្រូវការការថែទាំបូមបន្ថែម។ ឡានដឹកទំនិញរបស់យើងមកជាមួយការធានារយៈពេល 2 ឆ្នាំលើគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ។ -
តើរថយន្តដឹកធុងប្រេងគាំទ្រការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយទេ?
រថយន្តដឹកធុងប្រេងទំនើបមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IoT សម្រាប់កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ សីតុណ្ហភាព និងការតាមដានទីតាំងតាមរយៈកម្មវិធីគ្រប់គ្រងឡានដឹកប្រេងរបស់យើង។ -
តើបរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមាសម្រាប់រថយន្តដឹកប្រេងផ្ទាល់ខ្លួនគឺជាអ្វី?
ឡានដឹកទំនិញស្តង់ដារ MOQ គឺ 1 គ្រឿង។ សម្រាប់ការប្ដូរធុងប្រេងតាមបំណង យើងក៏តម្រូវឱ្យមានតែ 1 គ្រឿងយ៉ាងតិចដែរ ដោយមានប្រាក់កក់ 30%។ -
តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីដឹកជញ្ជូនធុងសាំងពីរោងចក្រ?
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនធុងប្រេងគឺ 45-60 ថ្ងៃ។ ឡានដឹកទំនិញដែលមានការបញ្ជាទិញជាបន្ទាន់អាចពន្លឿនដល់ទៅ 30 ថ្ងៃជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនបុព្វលាភ។
