HOME > ALL > Գիտելիք > Հում կաթի հավաքման բեռնատարի ուղեցույց. տանկի ձևավորում, խցիկներ և ֆերմայից բույս ​​առաքում

Հում կաթի հավաքման բեռնատարի ուղեցույց. տանկի ձևավորում, խցիկներ և ֆերմայից բույս ​​առաքում

Oct 23 2026

Հում կաթի հավաքման մեքենան պետք է համապատասխանի կաթի հավաքման և առաքման եղանակին. քանի ֆերմա է այցելում, որքան կաթ է հավաքվում մեկ ուղևորության ընթացքում և արդյոք առանձին խմբաքանակներ պետք է մնան իրարից: Տանկի տարողունակությունը կարևոր է, բայց նաև բաքի մեկուսացումը, խցիկները և մաքրման դասավորությունները:

ISUZU QKR, FRR և FVZ մոդելները ստորև ներկայացնում են երեք կոնֆիգուրացիաներ՝ բաքի 5մ³ և 5մ³ ծավալով: Դրանց առանձնահատկությունները և նախատեսված կիրառությունները տարբերվում են, ուստի ճիշտ տեղադրումը կախված է հավաքման երթուղուց և բեռնաթափման պահանջներից:

Սկսեք Հավաքման երթուղուց

Մի փոքր քանակությամբ կաթ հավաքելու երթուղի ունի մոտակա ֆերմայից մինչև առաքման մի քանի կետեր: հավաքման կենտրոն կամ վերամշակման կայան:

Հաշվի առեք մեկ ուղևորության ակնկալվող ծավալը, կանգառների քանակը, ճանապարհային մուտքը հավաքման կետերում և ինչպես է կաթը բեռնաթափվելու: Եթե տարբեր աղբյուրներից կամ հավաքման խմբաքանակներից ստացված կաթը պետք է առանձին պահվի, ապա բաքի խցիկի դասավորությունը նույնպես կարևոր է:

Այս մանրամասները օգնում են ավելի արդյունավետ կերպով նվազեցնել համապատասխան կոնֆիգուրացիան, քան միայն տանկի ծավալը: Կառավարում

Մեկուսացումը և սառեցումը նույնը չեն: Մեկուսացված բաքը օգնում է նվազեցնել ջերմաստիճանի փոփոխությունները տարանցման ընթացքում. այն ակտիվորեն չի սառեցնում կաթը:

QKR 5m³ մոդելը նկարագրված է փոքր չափերի հավաքման և կարճ հեռավորությունների վրա առաքման համար: Նրա արտադրանքի մասին տեղեկատվությունը սահմանում է սննդի համար մեկուսացված տանկ և ասում է, որ այն չունի օդանավի սառնարան կարճ հեռավորությունների առաքելությունների համար: Սա կարևոր է դարձնում տարբերությունը երթուղիներ պլանավորելիս. մեքենայի մեկուսացումը չպետք է դիտարկվի որպես ակտիվ հովացման համակարգի փոխարինող:

Ե՞րբ են օգնում առանձին խցիկները:

առանձին կուպեներ: բաժինները և աջակցում են առանձին բեռնում և բեռնաթափում: Սա կարող է օգտակար լինել, երբ երթուղին ներառում է հավաքման մի քանի կետեր կամ երբ խմբաքանակները պետք է առանձնացված մնան փոխադրման ընթացքում:

Խցիկների քանակն ու դասավորությունը պետք է համապատասխանի հավաքման իրական գործընթացին: Ավելի շատ խցիկներ ինքնաբերաբար ավելի լավ չեն, եթե երթուղին չի պահանջում խմբաքանակի բաժանում:

ISUZU կաթի տանկի բեռնատարի երեք կոնֆիգուրացիաներ

Մոդել

Տանկի ծավալը

Drive տեսակը

Կազմաձևման ֆոկուս

ISUZU QKR 4×2

5 մ³

4×2

Թեթև կոնֆիգուրացիա փոքրածավալ, կարճ հեռավորությունների հավաքածուի համար

ISUZU FRR 4×2

8 մ³

4×2

Սննդի չժանգոտվող պողպատից բաք՝ բազմաթիվ խցիկներով և մեկուսացված կառուցվածքով

ISUZU FVZ 6×4

10 մ³

6×4

Հինգ խցիկի դասավորություն մեծածախ կաթի հավաքման և առաքման համար

ISUZU QKR 4×2 Compactance, Short³ Հավաքածու

QKR-ը տեղադրված է փոքր մասշտաբով կաթ հավաքելու և կարճ հեռավորությունների վրա առաքելու համար: Դրա 5 մ³ սննդի համար մեկուսացված բաքը և 4×2 թեթև օգտագործման կոնֆիգուրացիան նախատեսված են երթուղիների համար, որոնք կարող են ներառել գյուղական գյուղական նեղ ճանապարհներ և քաղաքային համայնքների առաքում:

Այն գործառնությունների համար, որտեղ կաթը հավաքվում է ավելի փոքր ծավալներով և մատակարարվում է ավելի փոքր քանակությամբ: Նրա մեկուսացված բաքը օգնում է սահմանափակել ջերմաստիճանի փոփոխությունը տարանցման ժամանակ, սակայն այն չի ներառում օդանավի սառնարանային միավոր:

Դիտեք ISUZU QKR Milk 5m³ հավաքածուն Մեքենա

ISUZU FRR 4×2 8m³: Multi-Compartment Collection

ISUZU FRR 4X2 Tankel 8m (1).JPG

FRR-ն ունի 8 մ³ սննդի համար նախատեսված չժանգոտվող պողպատից բաք՝ բազմաբաժնանոց դիզայնով: Այն նկարագրված է թարմ կաթի փոխադրման համար, որը սպասարկում է կաթնամթերքի ֆերմաներ և կաթի հավաքման կայաններ:

Դրա արտադրանքի նկարագրությունը նաև մանրամասնում է չժանգոտվող պողպատից փականի և խողովակաշարի համակարգը, ներառյալ մուտքի, ելքի և մաքրման փականները, CIP մաքրման աշխատանքներով: Այս հատկանիշները վերաբերում են երթուղիներին, որոնք ներառում են առանձին խմբաքանակներ և տանկի սովորական մաքրում:

Դիտեք ISUZU FRR-StainkGm-ը: Բեռնատար

ISUZU FVZ 6×4 10m³: Five-Compartment Bulk Collection

ISUZU FVZ 6×4 Multi-Compartment Milk Tanker<>FVZ-ը նախատեսված է կաթնամթերքի մեծածախ ֆերմաների, հավաքման կենտրոնների և վերամշակման օբյեկտների միջև մեծաքանակ կաթ տեղափոխելու համար: Դրա 10 մ³ բաքն ունի հինգ առանձին խցիկներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի առանձին վերին դիտահոր և համապատասխան փականների կառավարում:

Այս դասավորությունը աջակցում է առանձին հավաքման և ճկուն առաքման: Ապրանքի նկարագրության մեջ ասվում է, որ սննդամթերքի հետ շփման մեջ գտնվող չժանգոտվող պողպատից ներքին անոթը և ջերմամեկուսացումը կարող են կազմաձևվել կաթնամթերքի համար. դրանք պետք է դիտարկվեն որպես կազմաձևման մանրամասներ, այլ ոչ թե ենթադրենք, որ դրանք ստանդարտ են յուրաքանչյուր միավորի համար:

Դիտեք ISUZU FVZ 6×4 բազմաբնակարանային կաթի տանկեր բեռնատարը

Բեռնատարի համապատասխանեցումը շահագործմանը: lang="HAM-AM">Երեք կոնֆիգուրացիաները ծառայում են հավաքածուի տարբեր օրինաչափություններ. 5 մ³. թեթև տարբերակ հավաքման ավելի փոքր ծավալների և կարճ հեռավորությունների երթուղիների համար:

  • FRR 8m³: բազմաբնակարան տարբերակ կաթնամթերքի ֆերմաների և հավաքման կայանների աշխատանքի համար, որտեղ տեղին են առանձին խմբաքանակներ և մաքրման միջոցառումներ:

  • FVZ 10m³: հինգ խցիկից բաղկացած կոնֆիգուրացիա ֆերմաների, հավաքման կենտրոնների և վերամշակման օբյեկտների միջև զանգվածային հավաքման և առաքման համար:

  • Դրանք համեմատելիս հաշվի առեք մեկ ուղևորության հավաքագրված ծավալը, հավաքման կետերի քանակը, խմբաքանակների առանձնացման կարիքը, ճանապարհի մուտքը և մաքրման պահանջվող գործընթացը: Ամենամեծ բաքը պարտադիր չէ, որ լավագույնս համապատասխանի, եթե երթուղին կամ հավաքման օրինաչափությունը չի պահանջում դրա հզորությունը:

    Հաճախակի տրվող հարցեր

    1. Մեկուսացված կաթի բաքը ակտիվորեն սառնո՞ւմ է կաթը

    Ոչ: Մեկուսացումը օգնում է նվազեցնել ջերմաստիճանի փոփոխությունները տարանցման ընթացքում, մինչդեռ ակտիվ սառեցման համար անհրաժեշտ է հովացման համակարգ: QKR-ի արտադրանքի նկարագրության մեջ նշվում է, որ այն ունի մեկուսացված բաք, բայց չունի սառնարան՝ կարճ հեռավորությունների համար:

    2. Ո՞րն է բազմաբնակարանային կաթի բաքի նպատակը: առանձին բեռնման և բեռնաթափման պայմանավորվածություններով։ FRR-ն ունի բազմախցիկ ձևավորում, մինչդեռ FVZ-ի արտադրանքի նկարագրությունը սահմանում է հինգ խցիկ՝ առանձին վերևի դիտահորերով և համապատասխան փականների կառավարիչներով:

    3. Տանկի ո՞ր ծավալը պետք է ընտրեմ՝ 5մ³, 8մ³ կամ 10m³, թե՞ 10m³, 10m³, թե՞ 10m³: lang = "HAM-AM">Որոշումը հիմնեք յուրաքանչյուր ուղևորության հավաքագրվող ծավալի, հավաքման կետերի քանակի և խմբաքանակների առանձին մնալու վրա: QKR, FRR և FVZ օրինակներն առաջարկում են համապատասխանաբար 5 մ³, 8 մ³ և 10 մ³ տանկի ծավալներ, սակայն տարողունակությունը պետք է հաշվի առնել երթուղու և բեռնաթափման գործընթացի հետ մեկտեղ:

    Գտեք ձեր կաթի հավաքման երթուղու կոնֆիգուրացիաԱնկախ նրանից, թե ձեր շահագործման համար անհրաժեշտ է կոմպակտ բեռնատար կարճ հեռավորության վրա վերցնելու համար, բազմախցիկ բաք առանձին խմբաքանակների համար կամ ավելի մեծ կոնֆիգուրացիա մեծաքանակ հավաքման համար, երթուղին և բեռնաթափման գործընթացը պետք է առաջնորդեն ընտրությունը:

    rel="noopener noreferrer" href="https://www.isuzuhpm.com/products/isuzu_4x2_qkr_5000l_light-duty_raw_milk_collection_vehicle/">ISUZ 5 մ³, style="color:#27645B;">ISUZU FRR 8m³ և ISUZU FVZ 10m³<-USpan"lang="truck">ISUZU FVZ. այնուհետև կապվեք թիմի հետ՝ քննարկելու այն կարգավորումները, որոնք համապատասխանում են ձեր հավաքագրման և առաքման պահանջներին:

     

    ԱՋԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ

    Հատուկ մեքենաների հուսալի արտադրող
    Դիտել ավելին +

    ՄԵՐ ՄԱՍԻՆ

    Մենք օգտագործում ենք առաջադեմ տեխնոլոգիաներ
    Դիտել ավելին +
    [email protected]
    27-688 50 788
    Զրուցեք հիմա
    X