Տուն > Ապրանքներ > ISUZU Բեռնատարներ > ԿՈՅՈՒՂԻ Բեռնատար > QINGLING ISUZU FSR 4HK1 205hp 8cbm 8000 լիտր կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատար
QINGLING ISUZU FSR 4HK1 205hp 8cbm 8000 լիտր կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատար
QINGLING ISUZU կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարը կոչվում է նաև կոյուղու մաքրող բեռնատար, կոմբինացված ռեակտիվ վակու, բարձր ճնշման կոյուղու մաքրման և վակուումային բեռնատար, վակուումային բաք, վակուումային կոյուղու մեքենա, կոյուղու ներծծող մեքենա, վակուումային նստվածքային մեքենա և այլն: և պահեստային բաք, որը նախատեսված է սեպտիկ տանկերից, կոյուղագծերից, փոթորիկների արտահոսքներից և արդյունաբերական կեղտաջրերի համակարգերից հեղուկ թափոններ, տիղմ և բեկորներ հավաքելու և տեղափոխելու համար:
GVW (կգ)
11000
Հզորություն (PS/Rpm)
190/205 @2600
Տանկի ծավալը (L)
8000
Փոխանցում
6 Առաջ, 1 ետ
Անիվի բազա-WB (մմ)
3800
SHARE :
QINGLING ISUZU կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարի ակնարկներ
Այս QINGLING ISUZU Sewer Jet վակուումային բեռնատարը օգտագործում է բացասական ճնշման տեխնոլոգիա՝ հեղուկներ, տիղմ և կիսապինդ թափոններ հանելու համար: Այն ներառում է նաև ջրի հոսքի պոմպ և արտանետվող վարդակներ, որոնք կարող են մաքրել ճանապարհը կամ կոյուղագիծը: 8cbm 4HK1 190/205hp կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարը լայնորեն օգտագործվում է քաղաքային կոյուղու սպասարկման, արդյունաբերական թափոնների կառավարման, գյուղատնտեսական օգտագործման (գոմաղբի փոսերի դատարկում), նավթահանքերի և այլնի մեջ:
-
QINGLING ISUZU կոյուղու ռեակտիվ Vcuum Truck Pump Առավելությունները
ISUZU 8cbm կոյուղու ռեակտիվ վակուումային մեքենան հագեցած է ներմուծված Իտալիայի Moro PM80A վակուումային պոմպերով, որոնք ավելի հզոր են:Կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարի պոմպը շարժվում է փոխանցման տուփի վրա տեղադրված PTO-ով (Power Take-Off)՝ կարգավորվող երկաստիճան փոխադրամիջոցով, որը կարող է լավ պաշտպանել պոմպը և հեշտ է պոմպի սպասարկման համար:ISUZU 8000L կոյուղու տանկերի պոմպը օգտագործում է ալյումինե խառնուրդի բամպեր, որը պաշտպանում է բեռնատարը, մինչդեռ շատ գեղեցիկ է: -
ISUZU FSR կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարի առավելությունները
Կեղտաջրերի կողային մուտքի խողովակների համակարգից տարբերվող այս ISUZU կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարներն օգտագործում են հետևի գլխի սնուցման և արտահոսքի ելք: Այս նոր համակարգն ավելի հարմար է արտասահմանյան շուկայի համար։Կեղտաջրերի տանկի վրա տեղադրվում են չորս հիդրավլիկ կողպման սարքեր, որոնք ապահովում են կնքման գերազանց կատարումը:Այս QINGLING ISUZU կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարը հագեցած է առաջնային և երկրորդային հակահեղեղման համակարգերով՝ բարձրացնելու գործառնական անվտանգությունը:
ISUZU կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարի բնութագրերը
Տաքսի նստատեղեր
2, մեկտեղանոց
Սկավառակի տեսակը
4x4
Շարժիչի արտադրություն
ISUZU
Անիվային բազա
3800 մմ
Շարժիչի մոդել
4HK1
Առջևի առանցք
4000 կգ
Էգնին HP
190/205 ձիաուժ
Հետևի առանցք
7000 կգ
Տեղաշարժ
5790 մլ
Փոխանցում
Ձեռնարկ 6 Առաջ և 1 հետընթաց
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3 - Եվրո 6
Անվադողի համարը
6+1
Անվադողերի չափս
8,25R20
Ընդհանուր չափս
6500x2400x2500 մմ
Կեղտաջրերի բաքի ծավալը
8000 լիտր
Առավելագույն պոմպի վակուում
95%
Վակուումային պոմպ
Իտալիա MORO PM80
Պոմպի հոսք
12000 լ/րոպ
Կեղտաջրերի բեռնատար 4HK1 190/205hp Պարամետր
Այս 8 խմ ծավալով 8000լ կոյուղու ռեակտիվ վակուումային մեքենան պատրաստված է ISUZU FSR շասսիով 4HK1 190/205 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով: Կոյուղու ռեակտիվ վակուումային բեռնատարներն ունեն օրիգինալ ԻՏԱԼԻԱԿԱՆ MORO PM80 պոմպեր՝ 95% վակուումային կարողությամբ և բարձր ճնշման շիթային պոմպ՝ 8000 լիտր կեղտաջրերի արդյունավետ կառավարման համար: Վաճառվող կոյուղու տանկերը լայնորեն օգտագործվում է ներքևի օդում:
Քաղաքային կոյուղու սպասարկում (սեպտիկ տանկեր, փոթորկի արտահոսք);
Արդյունաբերական թափոնների հավաքում (ոչ վտանգավոր հեղուկներ/տիղմ);
Վթարային ջրհեղեղների ջրահեռացման աշխատանքներ;
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ո՞րն է վակուումային բեռնատարի առավելագույն ներծծման հեռավորությունը:
Ժամանակակից վակուումային բեռնատարները սովորաբար հասնում են 5-7 մետր ուղղահայաց ներծծման (16-23 ֆտ): MORO PM80 պոմպերով բարձր արդյունավետության մոդելները կարող են հասնել մինչև 8 մ (26 ոտնաչափ) ճկուն խողովակների ճիշտ կազմաձևման դեպքում: -
Ինչպե՞ս պահպանել ներծծման արդյունավետությունը:
Պարբերաբար ստուգեք վակուումային պոմպի կնիքները և կանխեք գուլպաների ծռվելը/խցանումը: -
Ինչպե՞ս պարզել, երբ վակուումային բեռնատարը պահանջում է սպասարկում:
Ճնշման աննորմալություններ. Վակուումային ճնշման ավելի քան 15% նվազում (Կրիտիկական շեմ՝ < -0,6 բար անկում ելակետից) Ձայնային ազդանշաններ՝ Մետաղական հղկման/թակելու հնչյուններ պոմպի հավաքումից Սուլոցներ կամ սուլոցներ, որոնք հուշում են գուլպաների մեջ օդի արտահոսքի մասին Գործառնական ցուցիչներ՝ Ընդլայնված ներծծման ցիկլի ժամանակներ ստանդարտ ծավալների համար Տեսանելի հեղուկի արտահոսք միացման կետերում -
Որքա՞ն հաճախ պետք է սպասարկեմ վակուումային պոմպային համակարգը:
Սպասարկման միջակայքերը տարբերվում են ըստ մոդելի՝ Հիմնական սպասարկում՝ յուրաքանչյուր 250 աշխատանքային ժամը կամ 3 ամիսը Ամբողջական ստուգում` 1000 ժամը մեկը Կարևոր բաղադրիչներ (կնիքներ/առանցքակալներ). Փոխեք ամեն 2000 ժամը մեկ Միշտ հետևեք OEM ձեռնարկին (օրինակ՝ ISUZU 4HK1 շարժիչները պահանջում են յուղի փոփոխություն յուրաքանչյուր 500 ժամը մեկ): -
Ի՞նչ տեսակի թափոններ կարող են գործածել ներծծող բեռնատարները:
Թույլատրել՝ կոյուղաջրեր, տիղմ, նավթ-ջուր խառնուրդներ Արգելվում է. քայքայիչ քիմիական նյութեր/այրվող նյութեր