Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > RIOOLVRAGMOTOR > QINGLING ISUZU FSR 4HK1 205hp 8cbm 8000 liter Rioolstraalstofsuigmotor
QINGLING ISUZU FSR 4HK1 205hp 8cbm 8000 liter Rioolstraalstofsuigmotor
QINGLING ISUZU Riool Jet Vakuum Truck ook genoem 'n kombinasie riool skoonmaker vragmotor, kombinasie jet vac, hoëdruk riool skoonmaak en vakuum trok, vakuum tenk trok, vakuum riool trok, riool suig trok, vakuum slyk vragmotor en ens. tenk, ontwerp om vloeibare afval, slyk en puin van septiese tenks, rioollyne, stormdreine en industriële afvalwaterstelsels te versamel en te vervoer.
GVW (Kg)
11000
Krag (PS/rpm)
190/205 @2600
Tenkvolume (L)
8000
Oordrag
6 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
3800
SHARE :
QINGLING ISUZU Riool Jet Vakuum Truck Hoogtepunte
Hierdie QINGLING ISUZU Riool Jet vakuum tenk vragmotor gebruik negatiewe druk tegnologie om vloeistowwe, slyk en semi-vaste afval te onttrek. Dit sluit ook spuitwaterpomp en spuitpunte in wat die pad of die riool kan skoonmaak. 8cbm 4HK1 190/205hp rioolstraalstofsuiervragmotor word wyd gebruik in munisipale rioolinstandhouding, bedryfsafvalbestuur, landbougebruik (leegmaak van misputte), olievelde en ens.
-
QINGLING ISUZU Riool Jet Vcuum Truck Pomp Voordele
ISUZU 8cbm rioolstraal-vakuumvragmotor is toegerus met 'n ingevoerde Italië Moro PM80A vakuumpompe wat kragtiger is.Die pomp van Sewer Jet Vakuum Truck word aangedryf deur 'n transmissie-gemonteerde PTO (kragaftakker) met verstelbare dubbele twee-stadium ratkas wat die pomp goed kan beskerm en maklik vir pomponderhoud.ISUZU 8000L riooltenkwa se pomp gebruik aluminium allooi buffer wat die vragmotor beskerm terwyl dit baie mooi is. -
ISUZU FSR Riool Jet Vakuum Truck Voordele
Hierdie ISUZU-rioolstraalstofsuiervragmotors, wat verskil van sy-rioolinlaatpypstelsel, gebruik agterkop-toevoerinlaat en -uitlaat. Hierdie nuwe stelsel is meer geskik vir die buiteland mark.Vier hidrouliese sluittoestelle is op die riooltenkwa geïnstalleer om voortreflike seëlwerkverrigting te verseker.Hierdie QINGLING ISUZU-rioolstraalstofsuiervragmotor is toegerus met primêre en sekondêre anti-oorloopstelsels om bedryfsveiligheid te verbeter.
ISUZU-rioolstraalstofsuigvragmotorspesifikasies
Kajuit sitplekke
2, enkelkajuit
Ry tipe
4x4
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 800 mm
Enjin Model
4HK1
Vooras
4 000 kg
Egnine HP
190/205 pk
Agteras
7000 kg
Verplasing
5790ml
Oordrag
Handleiding 6 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
8,25R20
Algehele grootte
6500x2400x2500mm
Riooltenk volume
8 000 liter
Max pomp vakuum
95%
Vakuum pomp
Italië MORO PM80
Pomp vloed
12000 lt/min
Rioolvragmotor 4HK1 190/205hp Parameter
Hierdie 8 kubieke meter 8000L rioolstraal-vakuumvragmotor is gemaak met ISUZU FSR-onderstel met 4HK1 190/205hp-enjin. Riool Jet Vacuum Trucks beskik oor oorspronklike ITALY MORO PM80 pompe met 95% vakuum vermoë en hoë druk spuitpomp om 8000 liter afvalwater doeltreffend te hanteer. Riooltanker te koop word wyd gebruik in onder die lug.
Munisipale rioolinstandhouding (septiese tenks, stormdreine);
Industriële afvalversameling (nie-gevaarlike vloeistowwe/slyk);
Noodvloed ontwateringsoperasies;
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Wat is die maksimum suigafstand wat 'n vakuumvragmotor kan bereik?
Moderne vakuumvragmotors bereik tipies 5-7 meter vertikale suiging (16-23 voet). Hoëprestasie-modelle met MORO PM80-pompe kan tot 8 m (26 voet) bereik met behoorlike slangkonfigurasie. -
Hoe om suigdoeltreffendheid te handhaaf?
Gaan vakuumpomp seëls gereeld na en voorkom dat die slang knik/verstop. -
Hoe om te identifiseer wanneer 'n vakuumvragmotor onderhoud benodig?
Drukafwykings: Meer as 15% vermindering in vakuumdruk (kritiese drempel: < -0,6 bar daling vanaf basislyn) Hoorbare waarskuwings: Metaal-maal/klop-klanke van pompsamestelling Sissende of fluitgeluide wat dui op luglekkasies in slange Operasionele aanwysers: Verlengde suigsiklustye vir standaardvolumes Sigbare vloeistof lek by verbindingspunte -
Hoe gereeld moet ek die vakuumpompstelsel versien?
Diensintervalle verskil volgens model: Basiese instandhouding: Elke 250 werksure of 3 maande Volledige inspeksie: Elke 1 000 uur Kritiese komponente (seëls/laers): Vervang elke 2 000 uur Volg altyd die OEM-handleiding (bv. ISUZU 4HK1-enjins vereis elke 500 uur olieverversings). -
Watter soorte afval kan suigvragmotors hanteer?
Laat toe: riool, slyk, olie-watermengsels Verbode: Korrosiewe chemikalieë/brandbare stowwe