Baile > Táirgí > Trucailí ISUZU > TRUCK SEWAGE > QINGLING ISUZU FSR 4HK1 205hp 8cbm 8000 lítear Trucail Fholúis Scaird Séarach
QINGLING ISUZU FSR 4HK1 205hp 8cbm 8000 lítear Trucail Fholúis Scaird Séarach
QINGLING ISUZU Séarach Scaird Fholúis Truck dtugtar freisin trucail níos glaine séarachais teaglaim, scaird vac, glanadh séarachais ard-Brú agus bhfolús trucail, trucail umar bhfolús, trucail séarachais bhfolús, trucail shúchán séarachais, trucail sloda bhfolús agus araile 8000L Tá trucail bhfolús sejet Qingling Isuzu feistithe le caidéal folúis ard-chumhachta a bhailiú agus a iompar umar seipteach, smionagar agus smionagar leacht, a ceapadh chun umar seipteach a bhailiú agus a iompar bhruscar, leacht smionagar agus umar stórála. línte séarachais, draenacha stoirme, agus córais fuíolluisce tionsclaíochta.
GVW (Kg)
11000
Cumhacht (PS/Rpm)
190/205 @2600
Toirt Umar(L)
8000
Tras-seoladh
6 Ar aghaidh, 1 droim ar ais
Wheelbase- WB(Mm)
3800
SHARE :
Buaicphointí Trucail Fholúis Scaird Séarach QINGLING ISUZU
Úsáideann an trucail umar bhfolús Scaird Séarach QINGLING ISUZU seo teicneolaíocht brú diúltach chun leachtanna, sloda agus dramhaíl leath-soladach a bhaint as. Áiríonn sé freisin caidéil uisce scairdeadh agus soic scairdeadh ar féidir leo an bóthar nó an séarach a ghlanadh. 8cbm 4HK1 Úsáidtear trucail folúis scaird séarach 190/205hp go forleathan i gcothabháil séarachais chathrach, bainistíocht dramhaíola tionsclaíoch, úsáid talmhaíochta (claiseanna aoileach a fholmhú), réimsí ola agus araile.
-
QINGLING ISUZU Séarach Scaird Vcuum Caidéal Truck Buntáistí
Tá trucail folúis scaird séarachais ISUZU 8cbm feistithe le caidéal folúis Moro PM80A a allmhairítear ón Iodáil atá níos cumhachtaí.Tá an caidéal Scaird Fholúis Séarachais á thiomáint ag PTO gléasta tarchuir (Power Take-Off) le giaráil déach dhá chéim coigeartaithe a fhéadfaidh an caidéal a chosaint go maith agus éasca le cothabháil caidéil.Úsáideann caidéal tancaer séarachais ISUZU 8000L tuairteoir cóimhiotal alúmanaim a chosnaíonn an trucail agus é i bhfad níos áille. -
Buntáistí Trucail Fholúis Scaird Séarach ISUZU FSR
Éagsúil le córas píopa inlet séarachais taobh, úsáideann an ISUZU Séarach Scaird-Fholúis Trucailí úsáid ionraoin beatha cúil-ceann agus asraon urscaoilte. Tá an córas nua seo níos oiriúnaí don mhargadh thar lear.Tá ceithre fheiste glasála hiodrálacha suiteáilte ar an tancaer séarachais chun feidhmíocht séalaithe níos fearr a chinntiú.Tá an trucail bhfolús scaird séarach QINGLING ISUZU seo feistithe le córais frith-overflow bunscoile agus tánaisteacha chun sábháilteacht oibríochta a fheabhsú.
Sonraíochtaí Trucail Fholúis Scaird Séarach ISUZU
Suíocháin cab
2, cábáin aonair
Cineál tiománaí
4x4
Inneall Déan
ISUZU
Wheelbase
3,800mm
Múnla Inneall
4HK1
Acastóir Tosaigh
4,000kg
Inneall HP
190/205h
Acastóir Cúil
7000kg
Díláithriú
5790ml
Tras-seoladh
Lámhleabhar 6 Ar Aghaidh & 1 droim ar ais
Caighdeán Astaíochta
Euro 3 - Euro 6
Líon na mBonn
6+1
Méid na mBonn
8.25R20
Méid Foriomlán
6500x2400x2500mm
Toirt umar séarachais
8,000 lítear
Folús caidéil uasta
95%
Caidéal folúis
An Iodáil MORO PM80
Flosc chaidéil
12000 lt/nóim
Trucail Séarachais 4HK1 190/205hp Paraiméadar
Déantar an trucail bhfolús scaird séarach 8 méadar ciúbach 8000L seo le chassis ISUZU FSR le inneall 4HK1 190/205hp. Is éard atá i gceist le Trucailí Folús Scaird Séarach caidéal bunaidh ITALY MORO PM80 le cumas folúis 95% agus caidéal scairdeadh ardbhrú chun 8000 lítear fuíolluisce a láimhseáil go héifeachtach. Úsáidtear SewageTanker ar díol go forleathan san aer faoi bhun.
Cothabháil séarachais chathrach (umair mhúnlaigh, draenacha stoirme);
bailiú dramhaíola tionsclaíoch (leachtanna/sloda neamhghuaiseacha);
Oibríochtaí éigeandála dí-uiscithe tuilte;
Ár seó cás custaiméara
Related Products
Na ceisteanna is coitianta atá againn
-
Cad é an t-achar súchán uasta is féidir le trucail folúis a bhaint amach?
Is gnách go n-éiríonn le trucailí folúis nua-aimseartha 5-7 méadar trí shúchán ingearach (16-23 troigh) a bhaint amach. Is féidir le samhlacha ardfheidhmíochta le caidéil MORO PM80 suas le 8m (26 troigh) a bhaint amach le cumraíocht píobáin chuí. -
Conas éifeachtacht shúchán a choinneáil?
Seiceáil rónta an fholúschaidéil go rialta agus Cosc a chur ar scadh/clogáil píobáin. -
Conas a aithint nuair a bhíonn cothabháil de dhíth ar thrucail folúis?
Neamhghnácha Brú: Laghdú níos mó ná 15% ar bhrú bhfolús (Tairseach chriticiúil: < -0.6 titim barra ón mbunlíne) Foláirimh Inchloiste: Fuaimeanna meilte / cnag miotail ó chomhthionól caidéil Fuaimeanna hisseála nó feadaíl a thugann le tuiscint go bhfuil sceitheadh aeir sna píobáin Táscairí Oibriúcháin: Amanna sínte timthrialla súchán le haghaidh toirteanna caighdeánacha Sceitheadh sreabhán infheicthe ag pointí nasctha -
Cé chomh minic ba chóir dom an córas caidéal folúis a sheirbhísiú?
Athraíonn eatraimh seirbhíse de réir múnla: Cothabháil bhunúsach: Gach 250 uair oibriúcháin nó 3 mhí Cigireacht iomlán: Gach 1,000 uair Comhpháirteanna ríthábhachtacha (rónta/imthacaí): Athsholáthar gach 2,000 uair Lean an lámhleabhar OEM i gcónaí (m.sh., éilíonn innill ISUZU 4HK1 athruithe ola gach 500h). -
Cad iad na cineálacha dramhaíola is féidir le trucailí súchán a láimhseáil?
Ceadaigh: séarachas, sloda, meascáin ola-uisce Toirmiscthe: Ceimiceáin chreimneach/dóiteáin