ISUZU 4X4 6W NPS MANNOSTOKORMA KIERALLA
ISUZU uuden tyyppinen monitoiminen miehitystrukki kairalla. Tämä nosturitrukki on varustettu edistyneillä kierreporaputkilla ja pikaliitoksilla putkistojen yhdistämiseksi, mikä mahdollistaa porausputkien nopean asennuksen ja purkamisen. Poraputken kiertoliikkeen avulla poraputket voidaan vapauttaa ja palauttaa tasaisesti ja tarkasti. ISUZU 4X4 -trukin kaira yhdistää porauksen, noston, kuljetuksen ja muut toiminnot, ja se voi suorittaa useita käyttötoimintoja, kuten voimapylväiden kuljetuksen, porausputkien porauksen ja voimapylväiden sijoittamisen.
GVW (kg)
11 000
Teho (PS/rpm)
190/205 @2600
Suurin työkorkeus (m)
28
Tarttuminen
MLD 6-vaihteiset vaihteet
Akseliväli - WB (mm)
3,815
Aseman tyyppi
4x4
SHARE :
Myydään ISUZU:n miehistötrukki kairalla
QingLing ISUZU 4X4 -trukki, jossa on eristetty kori, jota ohjataan hydrauli- ja sähköjärjestelmillä ja joka voi nostaa ylös ja alas toimintaa varten. Hydraulisella voimansiirrolla toimiva miehitetty työlava on nykyaikainen edistyksellinen mekaaninen laite. Rakennustyöntekijät käyttävät lentotyöajoneuvoja nostamiseen ja työskentelyyn.
Lisäksi NPS kaivurikuorma-autot on varustettu kairalla voimapylvään kuopan kaivamiseen. Voimapää ja poratanko voidaan varustaa voimapylvään halkaisijan ja syvyyden mukaan, jolla voidaan porata maata ja kiveä. ISUZU 6W NPS -nosturitrukin rakenne on yksinkertainen, helppokäyttöinen, korkea työteho ja voi tehokkaasti hallita porauskaivon syvyyttä. Spiraaliporaustekniikkaa käytetään tehokkaan louhinnan aikaansaamiseksi.
-
Kaivuri-kuorma-auton työtaso
Korkea työskentelykorkeus: ISUZU 4X4 kaivurikuorma-auton työtaso voi saavuttaa korkean työskentelykorkeuden, jotta se vastaa eri kenttien korkean työskentelyn tarpeita.Joustava käyttö: Isuzu China -lentokoneissa on yleensä teleskooppivarsirakenteita ja kääntömekanismeja, jotka voivat säätää työskentelykorkeutta ja pyöriä vaakasuunnassa, laajentaa työskentelyaluetta ja parantaa työn tehokkuutta.Turvallinen ja luotettava: Työtason suunnittelussa on otettu täysin turvallisuus huomioon ja se on varustettu turvalaitteilla, kuten turvavöillä ja turvaverkoilla käyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi. Samalla vakauden suunnittelu ja rajoituslaitteet parantavat myös laitteiden vakautta ja turvallisuutta.Laajalti käyttökelpoiset skenaariot: NPS-trukkiruuvilla varustettu trukki soveltuu erilaisiin lentotyöskenaarioihin, kuten rakennustyömaille, sähkönhuoltoon ja puutarhan kunnossapitoon. -
ISUZU Kaira-autoporat älykkäämmin
Tehokas poraus: ISUZU NPS:n miehitystrukkien kierukkaporakoneet voivat suorittaa poraustyöt nopeasti leikkaamalla maata tai kiveä pyörimisen ja työntövoiman avulla, mikä parantaa merkittävästi rakentamisen tehokkuutta. Sopeudu erilaisiin geologisiin olosuhteisiin: ISUZU 4X4 kaivuriauton kairaporat soveltuvat yhtenäiseen maaperään, hiekkamaihin, pieniä määriä hiekkaa ja soraa sisältäviin maihin jne. ja sopivat erilaisiin maa- ja kivimuodostelmiin.Monikäyttöisyys: Pylväiden reikien porauksen lisäksi 6W NPS-nosturin kierreporakonetta voidaan käyttää erilaisiin tarkoituksiin, kuten puiden istutukseen, poraukseen.Taloudellisuus: Kaivinkoneiden lisälaitteena NPS-trukki, jossa on kairan kierreporauslaite, voi hyödyntää täysin olemassa olevia resursseja, vähentää toistuvien laitehankintojen kustannuksia ja alentaa työ- ja aikakustannuksia.Turvallisuus: Toiminnot suoritetaan kauko-ohjauksella tai automaatiolla, mikä vähentää suoran kosketuksen riskiä henkilöstön ja rakennustyömaan välillä ja parantaa rakentamisen turvallisuutta.
ISUZU 4X4 kaivurikuorma-auton tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
4x4
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
3,815 mm
Moottorin malli
4HK1
Etuakseli
4000 kg
Egnine HP
190/205 PS
Taka-akseli
8000 kg
Siirtyminen
5,999 ml
Tarttuminen
Manuaalinen 6 eteen ja 1 taakse
Päästöstandardi
3-6 euroa
Renkaan lukumäärä
6+1 (Sisältää vararenkaan)
Renkaan koko
8.25R20
Suurin työkorkeus (m)
28
ISUZU-miestrukki kairaparametrilla
• Alustamalli: ISUZU NPS
• Max.työkorkeus:28m
• Poraussyvyys: 6 jalkaa
• Porausputken halkaisija: 300 mm
• Rengas: Kaivoskuvioinen rengas
• Kori: Lasikuitu
• Ohjaustila: automaattinen/manuaalinen/kaukosäädin
Asiakastapaus näyttää
Related Products
ISUZU FRR PURISTETTU KASTIAUTO 4X2 6W
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORI AUTOMAATTI
Malli
CYZ
Aseman tyyppi
6x4 (10 pyörää)
Moottori
380/420/460 hv
Jäteastian kapasiteetti
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR PURISTETTU roska-auto
Malli
FVR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
240/300/325 hv
Jäteastian kapasiteetti
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR PURISTETTU roska-auto
Malli
FTR GIGA 4X
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
205/225 hv
Jäteastian kapasiteetti
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT PURISTETTU ROSKAAUTO
Malli
FRR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
190/205 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR PURISTETTU roska-auto
Malli
NPR
Aseman tyyppi
4x2 (6 pyörää)
Moottori
120/130/160 hv
Jäteastian kapasiteetti
6CBM
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mikä on kaivuritrukki?
Kaivuriautossa yhdistyvät puomitrukki kairaporausominaisuuksiin, ja se on suunniteltu pylväiden istuttamiseen, perustustöihin ja yleishyödyllisiin asennuksiin. Siinä on hydraulinen kaira ja nosturimainen puomi, mikä tekee siitä ihanteellisen rakennus- ja tietoliikenneprojekteihin. -
Mitkä ovat kairanosturitrukin pääasialliset käyttötarkoitukset?
Tämä kone on erinomainen tehtävissä, kuten puhelinpylväiden asettaminen, pylväiden reikien kaivaminen ja aidan pylväiden asentaminen. Sen ruuvipuomijärjestelmä mahdollistaa tarkan porauksen, kun nosturikomponentti nostaa raskaita materiaaleja, mikä vähentää käsityötä. -
Kuinka syvälle Auger Digger Truck voi porata?
Tyypilliset poraussyvyydet vaihtelevat mallista riippuen 4–10 jalkaa. Raskaat versiot, joissa on pidennetyt puomit, voivat ulottua syvemmälle ja vastaavat erityisiin infrastruktuuritarpeisiin. -
Pystyykö Auger Digger Truck käsittelemään kivistä maastoa?
Kyllä, kovametallikärkisellä kairalla varustetut mallit on suunniteltu kivisille tai tiivistyneille maille. Joissakin edistyneissä versioissa on vääntömomentilla säädettävät moottorit, jotka mukautuvat vaihteleviin maaolosuhteisiin. -
Mitä huoltoa kairanosturi tarvitsee?
Säännöllisiin tarkastuksiin kuuluvat hydraulinesteen tasot, ruuvin terän terävyys ja puomin nivelten voitelu. Kantavien osien vuosittaiset tarkastukset ovat kriittisiä pitkän käyttöiän kannalta. -
Miten kairalla varustettu puomitrukki eroaa käsinporaukseen?
Se lisää tehokkuutta 5-10 kertaa, vähentää fyysistä rasitusta ja varmistaa tasaiset reikien halkaisijat. Ihanteellinen suuriin projekteihin, jotka vaativat yhtenäisyyttä ja nopeutta. -
Mitä polttoainevaihtoehtoja Auger Digger Trucksille on saatavilla?
Useimmat toimivat dieselillä suuren vääntömomentin saavuttamiseksi, mutta sähköhybridimalleja on tulossa ympäristön kannalta herkille kohteille, jotka tarjoavat hiljaisemman toiminnan ja pienemmät päästöt. -
Voiko kairan vaihtaa muihin lisälaitteisiin?
Jotkin modulaariset mallit mahdollistavat vaihtamisen kauhaan tai vasaraan, mikä muuttaa kairalla varustetun puomitrukin monikäyttöiseksi kaivukoneeksi. -
Mitkä tekijät vaikuttavat kairanosturin hintaan?
Keskeisiä muuttujia ovat puomin pituus (20–50 jalkaa), porauskapasiteetti (halkaisija 6–12 tuumaa) ja tuotemerkin maine. Mukautetut ominaisuudet, kuten GPS-ohjattu poraus, voivat lisätä kustannuksia.
