ISUZU 4X4 6W NPS મેનલિફ્ટ ટ્રક AUGER સાથે
ઑગર સાથે ISUZU નવી પ્રકારની મલ્ટિ-ફંક્શનલ મેનલિફ્ટ ટ્રક. આ ક્રેન ટ્રક અદ્યતન સર્પાકાર ડ્રીલ પાઈપોથી સજ્જ છે અને પાઈપલાઈનને જોડવા માટે ઝડપી ચેન્જ સાંધાઓથી સજ્જ છે, જે અસરકારક રીતે ડ્રીલ પાઈપોની ઝડપી એસેમ્બલી અને ડિસએસેમ્બલી હાંસલ કરી શકે છે. ડ્રિલ પાઇપ પરિભ્રમણની મદદથી, ડ્રિલ પાઈપોને મુક્ત કરી શકાય છે અને સરળતાથી અને સચોટ રીતે પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે. ISUZU 4X4 મેનલિફ્ટ ટ્રકનું ઓગર ડ્રિલિંગ, લિફ્ટિંગ, ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને અન્ય કાર્યોને એકીકૃત કરે છે અને પાવર પોલનું ટ્રાન્સપોર્ટેશન, ડ્રિલ પાઈપ્સનું ડ્રિલિંગ અને પાવર પોલ મૂકવા જેવી ઑપરેશન ક્રિયાઓની શ્રેણી પૂર્ણ કરી શકે છે.
GVW (કિલો)
11,000 છે
પાવર(PS/Rpm)
190/205 @2600
મહત્તમ કાર્યકારી ઊંચાઈ(મી)
28
સંક્રમણ
MLD 6-સ્પીડ ગિયર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
3,815 પર રાખવામાં આવી છે
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X4
SHARE :
વેચાણ માટે Auger સાથે ISUZU મેનલિફ્ટ ટ્રક
હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ્સ દ્વારા નિયંત્રિત ઇન્સ્યુલેટેડ બાસ્કેટ સાથે કિંગલિંગ ISUZU 4X4 મેનલિફ્ટ ટ્રક, અને કામગીરી માટે ઉપર અને નીચે કરી શકે છે. હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરીને માનવ સંચાલિત એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ એ આધુનિક અદ્યતન યાંત્રિક સાધન છે. બાંધકામ કામદારો ઉપર અને કામ કરવા માટે એરિયલ વર્ક વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે.
વધુમાં, એનપીએસ ઓગર ડિગર ટ્રક પાવર પોલનો ખાડો ખોદવા માટે ઓગરથી સજ્જ છે. પાવર હેડ અને ડ્રિલ રોડ પાવર પોલના વ્યાસ અને ઊંડાઈ અનુસાર સજ્જ કરી શકાય છે, જે માટી અને ખડકોને ડ્રિલ કરી શકે છે. ISUZU 6W NPS ક્રેન ટ્રકનું માળખું સરળ, ચલાવવામાં સરળ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ડ્રિલિંગ ખાડાની ઊંડાઈને અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે. કાર્યક્ષમ ખોદકામ હાંસલ કરવા માટે સર્પાકાર ડ્રિલિંગ તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
-
Auger ડિગર ટ્રક એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ
ઉચ્ચ કાર્યકારી ઊંચાઈ: ISUZU 4X4 ઓગર ડિગર ટ્રક પરનું એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ઉચ્ચ-ઉંચાઈની કામગીરીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઉચ્ચ કાર્યકારી ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે.લવચીક કામગીરી: ઇસુઝુ ચાઇના એરિયલ વર્ક વાહનો સામાન્ય રીતે ટેલિસ્કોપિક આર્મ સ્ટ્રક્ચર્સ અને સ્લીવિંગ મિકેનિઝમ્સથી સજ્જ હોય છે, જે કાર્યકારી ઊંચાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે અને આડા ફેરવી શકે છે, કાર્યકારી શ્રેણીને વિસ્તૃત કરી શકે છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.સલામત અને વિશ્વસનીય: એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મની ડિઝાઇન સંપૂર્ણપણે સલામતીને ધ્યાનમાં લે છે અને ઓપરેટરોની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સલામતી બેલ્ટ અને સલામતી નેટ જેવા સલામતી સુરક્ષા ઉપકરણોથી સજ્જ છે. તે જ સમયે, સ્થિરતા ડિઝાઇન અને મર્યાદા ઉપકરણો પણ સાધનોની સ્થિરતા અને સલામતીમાં સુધારો કરે છે.વ્યાપકપણે લાગુ પડતી પરિસ્થિતિઓ: ઔગર સાથેની NPS મેનલિફ્ટ ટ્રક વિવિધ એરિયલ વર્ક દૃશ્યો માટે યોગ્ય છે, જેમ કે બાંધકામ સાઇટ્સ, પાવર જાળવણી અને બગીચાની જાળવણી. -
ISUZU Auger ટ્રક વધુ સ્માર્ટ ડ્રિલ કરે છે
કાર્યક્ષમ ડ્રિલિંગ: ISUZU NPS મેનલિફ્ટ ટ્રકના ઓગર ડ્રિલિંગ મશીનો પરિભ્રમણ અને પ્રોપલ્શન દ્વારા માટી અથવા ખડકોને કાપીને ઝડપથી ડ્રિલિંગ કાર્યો પૂર્ણ કરી શકે છે, બાંધકામ કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે. વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન: ISUZU 4X4 ડિગર ટ્રકની ઓગર ડ્રીલ્સ સુસંગત જમીન, રેતાળ જમીન, ઓછી માત્રામાં રેતી અને કાંકરી ધરાવતી જમીન વગેરે માટે યોગ્ય છે અને વિવિધ માટી અને ખડકોની રચના માટે યોગ્ય છે.બહુવિધ કાર્યક્ષમતા: ઉપયોગિતાના થાંભલાઓ માટે છિદ્રો ડ્રિલ કરવા ઉપરાંત, 6W NPS ક્રેનના સર્પાકાર ડ્રીલ્સનો ઉપયોગ વૃક્ષો વાવવા, ડ્રિલિંગ જેવા વિવિધ હેતુઓ માટે પણ થઈ શકે છે.અર્થતંત્ર: ઉત્ખનકો માટે વધારાના ઉપકરણ તરીકે, ઓગરની સર્પાકાર ડ્રિલિંગ રીગ સાથે NPS મેનલિફ્ટ ટ્રક હાલના સંસાધનોનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકે છે, વારંવાર સાધનોની ખરીદીનો ખર્ચ ઘટાડી શકે છે અને શ્રમ અને સમયનો ખર્ચ ઓછો કરી શકે છે.સલામતી: ઓપરેશન્સ રિમોટ કંટ્રોલ અથવા ઓટોમેશન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, કર્મચારીઓ અને બાંધકામ સાઇટ વચ્ચેના સીધા સંપર્કના જોખમને ઘટાડે છે અને બાંધકામ સલામતીમાં સુધારો કરે છે.
ISUZU 4X4 Auger ડિગર ટ્રક વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x4
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
3,815 મીમી
એન્જિન મોડલ
4HK1
ફ્રન્ટ એક્સલ
4,000 કિગ્રા
Egnine HP
190/205 પીએસ
રીઅર એક્સલ
8,000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
5,999ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 6 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3-યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1 (સ્પેર ટાયર સહિત)
ટાયરનું કદ
8.25R20
મહત્તમ કાર્યકારી ઊંચાઈ(મી)
28
Auger પેરામીટર સાથે ISUZU મેનલિફ્ટ ટ્રક
• ચેસીસ મોડલ: ISUZU NPS
• મહત્તમ.કામની ઊંચાઈ:28મી
• ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ: 6ft
• ડ્રિલિંગ પાઇપ વ્યાસ: 300mm
• ટાયર: માઇનિંગ પેટર્ન ટાયર
• બાસ્કેટ: ફાઇબરગ્લાસ
• કંટ્રોલ મોડ: ઓટોમેટિક/મેન્યુઅલ/રિમોટ કંટ્રોલર
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
ISUZU FRR કમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક 4X2 6W
મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM કોમ્પેક્ટર ગેરેબજ ટ્રક
મોડલ
સીવાયઝેડ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6x4 (10 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
380/420/460 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક
મોડલ
FVR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
240/300/325 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR કોમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક
મોડલ
FTR GIGA 4X
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
205/225 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR હૂકલિફ્ટ કમ્પ્રેસ્ડ ગાર્બેજ ટ્રક
મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક
મોડલ
NPR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
120/130/160 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
6CBM
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઓગર ડિગર ટ્રક શું છે?
ઓગર ડિગર ટ્રક બૂમ ટ્રકને ઓગર ડ્રિલિંગ ક્ષમતાઓ સાથે જોડે છે, જે પોલ પ્લાન્ટિંગ, ફાઉન્ડેશન વર્ક અને યુટિલિટી ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે. તે હાઇડ્રોલિક ઓગરને ક્રેન જેવી બૂમ સાથે સંકલિત કરે છે, જે તેને બાંધકામ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ બનાવે છે. -
ઓગર ક્રેન ટ્રકના પ્રાથમિક ઉપયોગો શું છે?
આ મશીન ટેલિફોન થાંભલાઓ ગોઠવવા, પોસ્ટ હોલ ખોદવા અને વાડ પોસ્ટ્સ સ્થાપિત કરવા જેવા કાર્યોમાં શ્રેષ્ઠ છે. તેની ઓગર બૂમ સિસ્ટમ ચોક્કસ ડ્રિલિંગની મંજૂરી આપે છે જ્યારે ક્રેન ઘટક ભારે સામગ્રીને ઉપાડે છે, મેન્યુઅલ લેબર ઘટાડે છે. -
ઓગર ડિગર ટ્રક ડ્રિલ કેટલી ઊંડાઈ કરી શકે છે?
મોડેલ પર આધાર રાખીને લાક્ષણિક ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ 4 થી 10 ફૂટ સુધીની હોય છે. વિસ્તૃત તેજી સાથે હેવી-ડ્યુટી વર્ઝન વધુ ઊંડાણ સુધી પહોંચી શકે છે, જે વિશિષ્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર જરૂરિયાતોને પૂરી કરે છે. -
શું ઓગર ડિગર ટ્રક ખડકાળ ભૂપ્રદેશને હેન્ડલ કરી શકે છે?
હા, કાર્બાઇડ-ટીપ્ડ ઓગર્સવાળા મોડેલો ખડકાળ અથવા કોમ્પેક્ટેડ જમીન માટે રચાયેલ છે. કેટલાક અદ્યતન સંસ્કરણો વિવિધ જમીન પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવા માટે ટોર્ક-એડજસ્ટેબલ મોટર્સ ધરાવે છે. -
ઓગર ક્રેન ટ્રકને કયા જાળવણીની જરૂર છે?
નિયમિત તપાસમાં હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીનું સ્તર, એગર બ્લેડની શાર્પનેસ અને બૂમ જોઇન્ટ લ્યુબ્રિકેશનનો સમાવેશ થાય છે. લોડ-બેરિંગ ઘટકોની વાર્ષિક તપાસ લાંબા આયુષ્ય માટે મહત્વપૂર્ણ છે. -
Auger સાથે બૂમ ટ્રક મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ સાથે કેવી રીતે તુલના કરે છે?
તે કાર્યક્ષમતામાં 5-10 ગણો વધારો કરે છે, શારીરિક તાણ ઘટાડે છે, અને સતત છિદ્ર વ્યાસની ખાતરી કરે છે. એકરૂપતા અને ઝડપની જરૂર હોય તેવા મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ. -
Auger Digger Trucks માટે કયા ઇંધણ વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે?
ઉચ્ચ ટોર્ક માટે મોટાભાગના ડીઝલ પર ચાલે છે, પરંતુ ઇકો-સેન્સિટિવ સાઇટ્સ માટે ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ મોડલ ઉભરી રહ્યાં છે, જે શાંત કામગીરી અને ઓછા ઉત્સર્જનની ઓફર કરે છે. -
શું ઓગરને અન્ય જોડાણો સાથે બદલી શકાય છે?
કેટલીક મોડ્યુલર ડિઝાઇન બકેટ અથવા હેમર પર સ્વિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે, ઓગર સાથે બૂમ ટ્રકને વર્સેટિલિટી માટે બહુહેતુક ઉત્ખનનમાં રૂપાંતરિત કરે છે. -
ઓગર ક્રેન ટ્રકની કિંમતને કયા પરિબળો અસર કરે છે?
મુખ્ય ચલોમાં તેજીની લંબાઈ (20-50ft), ડ્રિલિંગ ક્ષમતા (6-12in વ્યાસ), અને બ્રાન્ડ પ્રતિષ્ઠાનો સમાવેશ થાય છે. GPS-માર્ગદર્શિત ડ્રિલિંગ જેવી કસ્ટમ સુવિધાઓ ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે.
