ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380hv ISUZU QINGLING GIGA RHD RHD-ALUSTO
Löydä ISUZU 6X4 RHD -rungon vankka luotettavuus, joka on suunniteltu huippuosaamiseen oikeanpuoleisen ohjauksen markkinoilla. Qingling 6X4 RHD -alusta, josta esimerkkinä monipuolinen CYZ 6X4 6UZ1 -alustatrukki, on tarkasti rakennettu haastaviin logistiikka-, kaivos- ja aluejakelutehtäviin. Sen oikeanpuoleinen ohjaus varmistaa optimaalisen kuljettajan hallinnan ja näkyvyyden RHD-liikennejärjestelmissä, mikä parantaa ohjattavuutta tiheillä kaupunkikaduilla ja ahtailla teollisuusalueilla.
GVW
33 000 kg
Tehoa
380 PS
Hyötykuorma
20 000 kg
Tarttuminen
8MT/12MT/12AMT
Akseliväli-WB
3 900 + 1 370 / 3 985 + 1 370 / 4 600 + 1 370 mm
Takarungon pituus
26 jalkaa
SHARE :
Myydään QINGLING RHD ALKUKUORMA-auto
Strategisesti sijoitettu yrityksille, jotka tarvitsevat luotettavia raskaita kuljetuksia, ja tämä alusta takaa erinomaisen suorituskyvyn äärimmäisissä kuormissa ja vaativissa tieolosuhteissa. Edistynyt turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää, sillä vahvistettu runko ja integroidut vakausjärjestelmät tarjoavat horjumattoman suojan. CYZ 6X4 6UZ1 -alustakuorma-auto tarjoaa vertaansa vailla olevan kestävyyden ja käyttöturvallisuuden, mikä tekee siitä ehdottoman voiman tehokkaille ja turvallisille lastiratkaisuille, joissa oikealta ohjattava ohjaus on välttämätöntä.
-
ISUZU QINGLING RHD RHD-ALUSTO KUORMAN EDUT
Vasemmanpuoleisen liikenteen markkinoille suunnitellussa ISUZU Qingling RHD -alustassa – erityisesti kestävässä CYZ RHD 6X4 -alustakuorma-autossa – on oikealta ohjattava ohjaamo, joka asettaa etusijalle kuljettajan mukavuuden ja erinomaisen näkyvyyden tien varrella.Tämä kokoonpano takaa tarkan ohjauksen ja paremman turvallisuuden monimutkaisissa kaupunkiliikenteessä ja kaukoliikenteessä.Poikkeukselliseen kestävyyteen ja logistiseen tehokkuuteen suunniteltu CYZ 6X4 RHD -alustatrukki on paras ratkaisu vaativille aloille, kuten rakentamiseen ja alueelliseen jakeluun, ja se tarjoaa horjumatonta suorituskykyä vaikeissa olosuhteissa. -
Qingling QINGLING RHD RHD ALUSTO TRUCK Ominaisuudet
Oikeanpuoleiseen ohjaukseen optimoidussa Qingling CYZ 6X4 -alustallisessa kuorma-autossa on strategisesti sijoitettu FAST 12-nopeuksinen vaihteisto ISUZU 6X4 RHD -alustassa.Sen ergonominen vaihdevipu minimoi ulottuvuuden ja vaivan, mikä mahdollistaa nopean ja intuitiivisen vaihteenvaihdon.Tämä kuljettajakeskeinen muotoilu vähentää väsymystä ja parantaa ohjauksen tarkkuutta ja varmistaa tasaisen suorituskyvyn pitkän matkan tehtävissä. Rakennettu mukavuutta ja tehokkuutta varten RHD-markkinoilla.
ISUZU-kuorma-auton alustan tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
2+1
Ajotyyppi
6x4
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
3 900 + 1 370 / 3 985 + 1 370 / 4 600 + 1 370 mm
Moottorin malli
6UZ1
Etuakseli
7.500kg
Egnine
380 PS
Taka-akseli
13.000kg
Siirtyminen
9,839 ml
Tarttuminen
8MT/12MT/12AMT
Päästöstandardi
3-6 euroa
Renkaan lukumäärä
10+1
Renkaan koko
12R22.5
Takarungon pituus
26 jalkaa
Hyötykuorma
30 000 kg
ABS
Onko
Ilmastointilaite
Onko
Jarru
Ilmajarru
ISUZU QINGLING 6x4 RHD ALUSTURUKA Parametri
Qingling ISUZU 6X4 RHD -runko tarjoaa valtavan suorituskyvyn, ja se on suunniteltu tehokkaan 6UZ1 9 939 ml:n moottorin ympärille, joka tuottaa luotettavan 380 hevosvoiman. Tällä CYZ 6X4 380 hv:n alustakuorma-autolla on poikkeuksellinen 25 000 kg:n hyötykuorma, jota tukevat vankka 7 500 kg:n etuakseli ja suurikapasiteettinen 13 000 kg:n taka-akseli, mikä takaa erinomaisen kuorman jakautumisen ja vakauden. Kuljettajat hyötyvät voimansiirron joustavuudesta 8MT/12MT/12AMT-vaihtoehdoilla, mikä varmistaa optimaalisen ohjauksen. Turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää, sillä ilmajarrujärjestelmä, ABS ja 10+1 12R22.5-rengasta tarjoavat luotettavan jarrutusvoiman ja pidon. 26 jalan takarungolla tämä ISUZU RHD -alustatrukki on äärimmäisen luotettava ja turvallinen ratkaisu vaativimpiin raskaisiin kuljetustehtäviin.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mitä huoltoa Isuzu-jäteautojen puristimet vaativat?
Jätepuristinautojen hydrauliset tiivisteet tulee vaihtaa 6 kuukauden välein ja tiivistysterät on tarkastettava kuukausittain kulumisen varalta. -
Kuinka tehdä DEF-järjestelmän varoitusten vianmääritys Isuzu-lakaisuautoissa?
Katulakaisuautojen yleisiä varoitussyitä ovat ylikuormitettu toiminta tai jäähdytysnesteen kiertohäiriöt raskaassa käytössä. -
Miksi Isuzu-kippiautoissa vaihteisto ylikuumenee?
Kippiauton viat johtuvat tyypillisesti liiallisista kuormitusjaksoista tai riittämättömästä jäähdytysjärjestelmän kunnossapidosta. -
Mikä on ISUZU-lakaisuautojen lakaisukoneen harjamoottoreiden huoltoväli?
Rasvaa lakaisuautojen laakerit 250 tunnin välein ja vaihda harjat, kun kuluminen ylittää 50 %. -
Kuinka huoltaa ISUZU Sewer Jetting Truck -korkeapainepumppuja?
Huuhtele ISUZU-viemäriauton pumppujärjestelmä viikoittain ja vaihda suuttimien tiivisteet 3 kuukauden välein. -
Mikä aiheuttaa epävakaan toiminnan Isuzu-lumiaura-autoissa?
Yleisiä ongelmia ovat kuluneet hydraulisylinterit tai likaantunut neste. -
Milloin jäteauton koripaneelit tulee tarkastaa?
Tarkista korroosio ja rakenteiden eheys jokaisen 10 000 km:n huollon yhteydessä. -
Kuinka tulkita Isuzu-rakennusajoneuvojen varoitusvalot?
Keltainen osoittaa huoltomuistutuksen, punainen vaatii välitöntä sammutusta ja diagnoosin.