Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > SÕJAVEO > ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK
ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK

ISUZU 4X4 NPS VÄHEVEOK

Isuzu NPS Troop Carrier on tugev, spetsiaalselt ehitatud personalikandja, mis on loodud turvaliseks, usaldusväärseks ja tõhusaks rühmatranspordiks nõudlikes keskkondades. Tõestatud ja vastupidavale Isuzu FRR kommertsveokiplatvormile konstrueeritud sõiduk pakub erakordset vastupidavust, kandevõimet ja maastikul liikuvust. See sobib ideaalselt sõjaväeüksuste, poolsõjaväeliste jõudude, õiguskaitseorganite, rahuvalvemissioonide ja kõrge turvalisusega korporatiivsete operatsioonide jaoks. Disain keskendub meeskonna kaitsele, töövalmidusele ja missiooni paindlikkusele, pakkudes usaldusväärset platvormi personali transpordiks nii linnas kui ka kaugemal maastikul.
GVW (kg)
12000
Võimsus (PS/rpm)
190 hj
Laadimisvõimsus (T)
9
Edasikandumine
MLD 6-käigulised käigud
Teljevahe - WB (mm)
4475
Ajami tüüp
4x4
SHARE :
Isuzu 4X4 NPS väekandja/personali transpordisõiduk
ISUZU 4X4 NPS VÄEVEOKANDJA VEOK Parameeter
Meie kliendijuhtum

Isuzu 4X4 NPS väekandja/personali transpordisõiduk

ISUZU sõjaväeveok (nimetatakse ka armee veoautoks, armee veokiks, armee transpordiveokiks, väeveoks.) ISUZU MILITRAY TRUCKi konstruktsioonilahendus arvestab maastikul liikuvust, personali transporti ja sõjalist töökindlust. Raam kasutab topelttaladega tugevdatud konstruktsiooni, et suurendada väändetugevust ja kohanduda maastikutingimustega. Klapppingid on paigaldatud pakiruumi mõlemale küljele ja tagaküljele on paigaldatud klappredel, et personal saaks hõlpsasti sõidukisse siseneda ja sealt maha tulla. Ülemine osa on varustatud varikatusega, mis katab lasti. Personalikandja struktuurne disain on keskendunud suurele mobiilsusele, keskkonnaga kohanemisvõimele ja multifunktsionaalsusele, mis mitte ainult ei vasta vägede kiire kohaletoimetamise vajadustele, vaid kasutatakse laialdaselt ka metsatulekahjude kustutamisel, logistikavarustuses ja muudes stsenaariumides.
Tehnilised omadused

Tehnilised omadused

Suure jõudlusega jõuülekanne: Toiteallikaks on töökindel ja kütusesäästlik Isuzu 4HK1-190HP turboülelaaduriga vahejahutusega diiselmootor, mis on ühendatud vastupidava manuaal- või automaatkäigukastiga ja jõulise 4x4 jõuülekandega, mis tagab suurepärase veojõu ja tõusu.
Täiustatud vedrustussüsteem: Varustatud raskeveokite sõltumatu või paraboolse lehtvedrustusega, millel on suure jõudlusega amortisaatorid, mis tagavad sõitjatele stabiilse juhitavuse ja väiksema väsimuse igal maastikul.
Tõestatud Isuzu töökindlus: Kasutades legendaarset Isuzu FRR veoauto šassiid, mis on tuntud äärmise vastupidavuse ja madalate elutsükli kulude poolest. See vähendas hooldust kaugkasutuses, muutes selle kulutõhusaks soomussõidukiks.
EELISED

EELISED

✔Kasutades Jaapani tehnoloogiat ISUZU NPS šassii Super võimsus, suurem töömaht
✔ilma ADBULE, DPF, SCR-ita, kohaneda erinevate kütusetoodetega.
✔ Osalise tööajaga 4WD, tugevama maastikusõiduga
✔ Kliirensi suurendamiseks muutke väljalasketoru asendit
✔ Maastikumustriga rehvid on kulumiskindlad ja suurendavad kergemini haardumist karmil teekattel.
✔Tagumise üherehviga sõiduki kütusesäästlikkus ja maastikusuutlikkus on oluliselt paranenud.

ISUZU 4X4 NPS VÄEVEOKANDJA Tehnilised andmed

Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
4475 mm
Mootori mudel
4HK1-TCG61
Esisild
4000 kg
Egnine HP
190 hj
Tagatelg
8000 kg
Nihestus
5999 ml
Edasikandumine
Manuaal 6 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
6+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
8.25R20
6+1 (sh varurehv)
9


ISUZU 4X4 NPS VÄEVEOKANDJA VEOK Parameeter

• Toimivuse kirjeldus: • Laadimisvõime: 7–9 tonni • Korpuse materjal: ülitugev teras ja puit • Standardkonfiguratsioon: varustatud kokkupandavate toolidega, tagumine pakikarp on lukustatud ja avatav, akende ja tagauksega roheline lõks, tööriistakast. • Veekindel tent:värvi saab klient valida • Pukseerimisseadme vints: saab kliendi soovil valida ette- või tagaküljele paigaldatava, pukseerimisjõud 44100N

Meie kliendijuhtum

Related Products

ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W

ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W

Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK

Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK

Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Prügikasti maht
6CBM

Meie kõige populaarsemad küsimused

Mis on AWD väekandja?

Soomustatud sõiduk, mis liigutab kõiki rattaid, et tagada parem haardumine ebatasasel maastikul.

Miks valida AWD 4x4 asemel?‌

AWD töötab automaatselt kõikidel pindadel, samas kui 4x4 vajab käsitsi vahetamist maantee- ja maastikurežiimide vahel.

Kas sellega saab sõita lumes või mudas?

Jah! AWD tagab pideva haardumise lumes, mudas, liivas ja järskudel mägedel.

Mitu sõdurit suudab see kanda?

Enamikul neist on 8–12 täielikult varustatud sõdurit ja 2 meeskonnaliiget.

Mis on selle tippkiirus?

Teedel umbes 60–80 miili tunnis (100–130 km/h), maastikul aeglasem.

TUGI

Usaldusväärne erisõidukite tootja
Vaata rohkem +

MEIST

Kasutame arenenud tehnoloogiat
Vaata rohkem +
[email protected]
27-688 50 788
Vestelge kohe
X