Domov > Produkty > PODVOZEK > Řada F > ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA A PODVOZEK

Zažijte bezkonkurenční spolehlivost s modelem ISUZU CHASSIS FRR s robustním rozvorem 4 475 mm a výkonným motorem o výkonu 190–205 k. Tato kabina podvozku isuzu, navržená pro vynikající výkon, je vybavena klimatizací, posilovačem řízení, multifunkčním volantem a elektricky ovládanými okny pro maximální jízdní komfort. ISUZU s certifikací FRR, navržený tak, aby vynikal v náročných podmínkách, poskytuje výjimečnou odolnost a účinnost. Ať už pro komerční nebo specializované aplikace, toto všestranné čínské řešení kabiny a podvozku Isuzu pro podniky, které požadují to nejlepší.
GVW
11 000 až 12 000 kg
Moc
190-205 PS
Užitečné zatížení
8 000 až 9 000 kg
Přenos
6MT/6AMT/6AT
Rozvor-WB (Mm)
3,365~4,475 mm
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop/23 stop
SHARE :
PODVOZEK kamionu ISUZU V ČÍNĚ
Parametr podvozku nákladního automobilu ISUZU FRR
Případová show našeho zákazníka

PODVOZEK kamionu ISUZU V ČÍNĚ

Podvozek QINGLING FRR poskytuje výjimečný výkon díky svému robustnímu motoru o objemu 5 193 ml generujícímu 190 k v kombinaci s rozvorem 4 475 mm pro optimální stabilitu. Je navržen pro efektivitu a nabízí multifunkční volant, spolehlivé vzduchové brzdy s parkovací funkcí a inovativní sklopnou kabinu pro snadný přístup k údržbě. Tento podvozek profesionální třídy nabízí vynikající poměr výkonu a hmotnosti a manévrovatelnost, díky čemuž je ideální pro náročné přepravní potřeby a zároveň zajišťuje pohodlí řidiče a provozní pohodlí v různých pracovních podmínkách.
ISUZU ČÍNA VLASTNOSTI PNEUMATIKY PODVOZKU

ISUZU ČÍNA VLASTNOSTI PNEUMATIKY PODVOZKU

Pneumatika ISUZU FRR 235/75R17.5‌ poskytuje spolehlivost pro komerční vozové parky. Jeho šířka 235 mm a 17,5palcový ráfek zajišťují stabilitu nákladu, zatímco vyztužený plášť odolává opotřebení.
Dezén běhounu vyvažuje trakci a spotřebu paliva, vhodný pro městské a dálniční použití.
Navrženo pro náročné aplikace, kombinuje odolnost s nákladovou efektivitou a minimalizuje prostoje.
VÝHODY BATERIE PODVOZKU QINGLING ISUZU

VÝHODY BATERIE PODVOZKU QINGLING ISUZU

Podvozková baterie Qingling ISUZU FRR poskytuje spolehlivé studené starty, a to i její konstrukce odolná proti korozi prodlužuje životnost, zatímco schopnost hlubokého cyklu vyhovuje častým restartům motoru.
Odolává poškození vibracemi běžnému u lehkých nákladních vozidel.
Bezúdržbové řešení pro logistické vozové parky upřednostňující odolnost a konzistentní výkon v náročných provozech.

Specifikace podvozku nákladních automobilů ISUZU FRR

Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
3 360~5 200 mm
Model motoru
4HK1
Přední náprava
4000 kg
Egnine
190-205 PS
Zadní náprava
7 000 kg
Přemístění
5 193 ml
Přenos
6MT/6AMT/6AT
Emisní standard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
235/75R17,5
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop/23 stop
Užitečné zatížení
8 000 až 9 000 kg
ABS
Mít
Klimatizace
Mít
Brzda
Vzduchová brzda


Parametr podvozku nákladního automobilu ISUZU FRR

Kabina podvozku ISUZU FRR 4x2 je vybavena robustním motorem ‌4HK1  (190–205 PS/5 193 ml) spárovaným s ‌6stupňovou manuální převodovkou‌, která poskytuje spolehlivý výkon pro konfigurace pohonu 4x2. S rozvorem ‌4 475 mm‌ vyvažuje kapacitu přední nápravy ‌4 000 kg‌ a 7 000 kg zadní nápravy, což je ideální pro středně náročné logistiky. Podvozek ‌středně těžkého nákladního vozidla obsahuje pneumatiky ‌6+1‌ (235/75R17.5) pro stabilitu při zatížení. Tento ‌model FRR‌, navržený pro efektivitu, kombinuje odolnost s precizním ovládáním, což z něj činí nejlepší volbu pro komerční operátory vyžadující výkon a flexibilitu užitečného zatížení.

Případová show našeho zákazníka

Related Products

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS pravostranný podvozek náklaďáku

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS pravostranný podvozek náklaďáku

Model
FRR
Užitečné zatížení
8 000 až 9 000 kg
Motor
190-205 PS
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop/23 stop
ISUZU Giga 4x2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODVOZEK NÁKLADNÍHO NÁKLADU

ISUZU Giga 4x2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR PODVOZEK NÁKLADNÍHO NÁKLADU

Model
FTR
Užitečné zatížení
10 000 kg
Motor
205-225 PS
Délka zadní části těla
22 stop/24 stop
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8L 240PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA PODVOZEK

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7,8L 240PS ISUZU PŘEDNÍ KABINA PODVOZEK

Model
FVR
Užitečné zatížení
15 000 kg
Motor
240-325 PS
Délka zadní části těla
18 stop/24 stop/28 stop/32 stop
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5,2 l 190 PS QINGLING DVOJITÁ KABINA PODVOZEK ISUZU OFF ROAD

ISUZU FSR 4X4 4HK1 5,2 l 190 PS QINGLING DVOJITÁ KABINA PODVOZEK ISUZU OFF ROAD

Model
FSR
Užitečné zatížení
8 000 kg
Motor
190-205 PS
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop/23 stop
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7,8L PODVOZEK ISUZU OFF-ROAD 4WD

ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7,8L PODVOZEK ISUZU OFF-ROAD 4WD

Model
FVS
Užitečné zatížení
15 000 kg
Motor
240-325 PS
Délka zadní části těla
18 stop/24 stop/28 stop/32 stop
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU PODVOZEK KABINA AWD OFF ROAD

ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU PODVOZEK KABINA AWD OFF ROAD

Model
FTS
Užitečné zatížení
10 000 kg
Motor
205-225 PS
Délka zadní části těla
22 stop/24 stop

Naše nejoblíbenější otázky

Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?‌

Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované.

Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu? ‌

Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech.

Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?‌

Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému.

Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?‌

Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %.

Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek.

Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?‌

Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina.

Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?

Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu.

Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?‌

Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X