Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > WREKER VRAGMOTOR > ISUZU 4X2 of 4x4 bakkie 1ton 2ton Geïntegreerde Insleepwa
ISUZU 4X2 of 4x4 bakkie 1ton 2ton Geïntegreerde Insleepwa
ISUZU China-bakkie-geïntegreerde insleepvragmotor is ook bekend as 'n ISUZU-sleepwa, herwinningsvoertuig, wrakvragmotor, swaardiens-sleepwa, insleepvragmotor, kardraervragmotor, voertuigherwinningsvragmotor, noodsleepwa, rotator-sleepwa, wielhyser-sleepwa, ens. stelsels, is die insleepwa in staat om aan te pas by uiteenlopende herwinningscenario's, wat wissel van ligtedienspassasiersmotors.
GVW (Kg)
3 295
Krag (PS/rpm)
143 @3400
Maksimum sleepkapasiteit (Kg)
3 000
Oordrag
8 AT
Asafstand-WB(Mm)
3 406
SHARE :
Qingling ISUZU 4X2 wrakvragmotor in voorraad
ISUZU-bakkie-geïntegreerde insleepwa is toegerus met hidrouliese stelsels, draadlose afstandbeheerders en outomatiese kenmerke soos bandklem, wat doeltreffende en skadevrye bewerkings verseker. Sy kompakte grootte laat maklike toegang tot digte stedelike gebiede en ondergrondse parkering vir reddingsoperasies toe. Daarbenewens dien dit as 'n dubbeldoelvoertuig vir daaglikse passasiersvervoer of vragvervoer wanneer dit nie gebruik word nie.
-
Qingling wrakvragmotor TAGA H-kajuit
Die voordele van die Qingling Isuzu TAGA H-kajuit vir hierdie insleepwa soos hieronder1. Ruim en veilige sitplek: Die dubbelrykajuit het gemaklike sitplek vir vyf.2.Premium-leer-binneruim: Beskik oor ergonomiese egte leersitplekke, 'n multifunksiestuurwiel en verfynde sagte materiaal wat 'n luukse en gemaklike rit verseker.3. Omvattende veiligheidstelsels: Toegerus met dubbele lugsakke voor, ABS en ESP om robuuste beskerming aan alle insittendes te bied.4. Moeitelose dryfstelsel: Die intelligente elektriese skuif-op-die-vlieg-vierwielaandrywing tesame met 'n gladde 8AT outomatiese ratkas bied kragtige vastrapkrag en maklike hantering in uiteenlopende terreine. -
Isuzu bakkie met Tow Truck Adavantages
Isuzu China isuzu-bakkie-geïntegreerde insleepwa is toegerus met gevorderde tegnologie1.Gevorderde Geïntegreerde Boom: Beskik oor 'n standaard, nuutste generasie opvoubare teleskopiese boom met 'n 3ton kapasiteit, wat groter stabiliteit verseker en voorkom dat die neus opgetel word tydens sleep.2. Draadlose afstandbeheer: Alle funksies word bestuur via 'n intuïtiewe draadlose afstandbeheer, wat eenvoudige en gerieflike eenpersoonsbediening vanaf 'n veilige afstand moontlik maak.3.Volledig outomatiese bandslot: Die stelsel sluit 'n ten volle outomatiese bandsluitmeganisme in wat wiele veilig koppel sonder handmatige ingryping, wat doeltreffendheid en veiligheid verbeter.
Isuzu bakkie Geïntegreerde Insleepwa Spesifikasies
Kajuit sitplekke
5 , Bemanningskajuit
Ry tipe
4x2 of 4x4
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 406 mm
Enjin Model
4KH1
Vooras
1 570 mm
Egnine
143 PS
Agteras
1 570 mm
Verplasing
3 000 ml
Oordrag
8AT
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
4+1
Band grootte
245/70R17LT 10PR
Algehele grootte
5 660 X 1 885 X 1 830 mm
Maksimum sleep kapasiteit
3 000 kg
Lier kapasiteit
3 000 kg
Qingling ISUZU 4x4 wrakvragmotorparameter
Isuzu China wrak-sleepwa is ontwerp met die betroubare Isuzu 4KH1-enjin en 'n gladde 8-spoed outomatiese ratkas, hierdie Isuzu-bakkie-insleepwa lewer robuuste werkverrigting vir veeleisende herwinningstake. Sy kiesbare vierwielaangedrewe stelsel verseker voortreflike traksie op verskeie padoppervlakke.
Isuzu wrakvragmotor gee voorkeur aan bedryfsgerief en veiligheid, met 'n leer-toegedraaide multifunksiestuurwiel, spoedbeheer, ABS+EBD, en 'n trukamera met parkeersensors.
Vir herwinningsaktiwiteite is dit toegerus met 'n standaard nuwe-generasie opvoubare agterste balk met 'n 3-ton kapasiteit en ten volle outomatiese band-sluitstelsel. Alle funksies kan via draadlose afstandbeheer bestuur word vir gerieflike en veilige eenpersoonswerking. Die pakket word voltooi met 'n paar B-tipe dollies en die nuutste A-tipe wielophangers, wat dit besonder geskik maak vir die doeltreffende hantering van lae-slinger sportmotors op snelweë.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Wat maak die Isuzu-sleepvragmotoronderstel betroubaar vir swaardiensherwinning?
Die Isuzu-herwinningsvragmotor-onderstel beskik oor 'n 2-2.5T-vooras en 4-4.8T-agteras, wat gebalanseerde gewigverspreiding verseker. Met ABS, 700R16-bande en veelvuldige enjinopsies (98-130HP), pas dit by stedelike sleep- of veldry-herwinningscenario's aan. -
Hoe hanteer Isuzu-sleepwa nat toestande?
Na waterkruisings, kontroleer ratkasolie vir besoedeling. Droog remme deur liggies op pedale te druk terwyl jy ry om werkverrigting te herstel. -
Waarom vermy die enjinafskakeling tydens die werking van Isuzu-vragmotors?
As die enjin gestop word, word remversterkers gedeaktiveer en die stuur (LOCK-posisie) geblokkeer, wat die risiko loop om beheer te verloor. -
Wat is die brandstofdoeltreffende bestuurstegniek vir Isuzu-herwinningsvragmotor?
Vermy hoëspoed-vaart of lae-rat-hoëspoed-ry. Pas enjinkrag by vraggrootte vir optimale verbruik. -
Hoe verseker die Isuzu-wrak-insleepwa bestuurdergerief?
Standaardkenmerke sluit in fabrieks-AC en sentrale sluiting, wat gemak tydens lang ure se sleepoperasies verbeter. -
Watter instandhouding is van kritieke belang vir Isuzu-sleepvragmotor-lugremstelsels?
Inspekteer lugkompressors en droërs gereeld om vogopbou te voorkom, wat remkomponente kan roes. -
Kan Isuzu-herwinningsvragmotors steil terrein hanteer?
Ja, maar moet nooit in neutraal afdraand ry nie. Gebruik enjinrem om oorverhitting van die rem te voorkom. -
Hoe om 'n Isuzu-vragmotor-enjin na insleep af te koel?
Laat die enjin luier vir 2-3 minute na swaar vrag om geleidelike temperatuurverlaging voor afskakeling moontlik te maak. -
Watter bandspesifikasies pas by Isuzu-sleepwa vir ruwe oppervlaktes?
700R16-bande met diep loopvlakpatrone bied uitstekende greep op ongelyke herstelterrein. -
Hoekom kies Isuzu wrak insleepwa vir nooddienste?
Sy vinnige reaksie lugremme, vrag-gebalanseerde onderstel en aanpasbare kraglewering maak dit ideaal vir dringende voertuigherwinning.
