Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > YSKASTROKIE > VEEVERVOER VRAGMOTOR > ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg dag kuiken vervoer trok
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kg dag kuiken vervoer trok
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kgs dag kuiken vervoer trok is 'n gespesialiseerde konstante-temperatuur koel voertuig wat ontwerp is vir kuiken vervoer. Dit blink uit in betroubare krag, presiese temperatuurbeheer en gevorderde veiligheidskenmerke, wat veilige en doeltreffende aflewering verseker.
GVW (Kg)
11000
Krag (PS/rpm)
190 pk
Maksimum laai kapasiteit
8 ton
Oordrag
MLD-6Q
Asafstand-WB(Mm)
4475 mm
Vrag boks grootte
5000*2300*2200mm
SHARE :
ISUZU FRR kuiken vervoer trok
Die ISUZU 700P 190HP Day-Old Chick Transport Truck, gebou op die robuuste 11-ton FRR-onderstel en toegerus met 'n CARRIER-verkoelingseenheid, verseker optimale kuikenlewensvatbaarheid met sy betroubare ventilasie en presiese klimaatbeheer. Hierdie hoëprestasie, betroubare voertuig is kundig ontwerp vir grootskaalse bedrywighede en uitdagende padtoestande.
-
Insall 'n baie goeie ventilasiestelsel
Doeltreffende ventilasie en lugsirkulasie Die stelsel is ontwerp met nege hoëprestasie-uitlaatwaaiers wat spesifiek ontwerp is vir kuikenvervoer, gepaard met 12 ventilasiedeure en toegewyde links-regs luginlaatkanale. Hierdie konfigurasie verseker omvattende, multi-rigting lugvloei, wat kuikensterftes wat deur hipoksie of oorverhitting veroorsaak word, doeltreffend voorkom.Minimale stres tydens vervoer Ventilasie-openinge is strategies geposisioneer en presies grootte om 'n konsekwente toevoer van vars lug te handhaaf terwyl direkte trekke op die kuikens voorkom word. Hierdie deurdagte ontwerp verminder stresreaksies aansienlik, wat 'n veiliger en rustiger vervoer-ervaring verseker. -
Stabiele Draer Verkoelingstelsel
Uitsonderlike temperatuurbeheer en betroubaarheid Met 'n oorspronklike Carrier-verkoelingseenheid, pas die stelsel die interne temperatuur en humiditeit vinnig aan in reaksie op eksterne toestande en kuikenvereistes, wat 'n konsekwent optimale omgewing verseker (gewoonlik tussen 18-25°C gehandhaaf).Energiedoeltreffendheid en lae-geraas werking Die eenheid is ontwerp vir stil en doeltreffende werkverrigting en verminder geraas om kuikenversteuring te voorkom.Intelligente monitering en aanpassing Bestuurders kan kajuittemperatuur, humiditeit en ventilasie-instellings gerieflik direk vanaf die bestuurdersitplek beheer en monitor, wat intydse aanpassings vir optimale vervoertoestande moontlik maak.
ISUZU FRR kuiken vervoer vragmotor Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
4475 mm
Enjin Model
4HK1-TCG61
Vooras
4000 kg
Egnine HP
190 pk
Agteras
7000 kg
Verplasing
5,2L
Oordrag
Handleiding 6 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3-Euro 6
Nommer van die band
6+1 (insluitend reserveband)
Band grootte
8,25R20
Maksimum laai kapasiteit
8000kg
Hoekom kies ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kgs dag kuiken vervoer trok
1. Vragmotorkragstelsel
Toegerus met 'n ISUZU 700P-reeks 190HP-enjin gepaard met 'n hoogs doeltreffende dryfstelsel, wat robuuste en konsekwente krag lewer vir betroubare langafstandvervoer.
2. Temperatuurbeheerstelsel
Beskik oor 'n professionele-graad Carrier-verkoelingseenheid wat ontwerp is om die kajuittemperatuur (18-25°C) presies te reguleer en die kuikendood te verminder.
3. Vragmotorveiligheid en onderstel
Verbeter met gevorderde aktiewe veiligheidskenmerke, insluitend ABS- en ESC-stelsels, wat strukturele stabiliteit en veiligheid verseker.
4. Vragmotorvragbakspesifikasies
Bied 'n aanpasbare vragruimte van ongeveer 5 m lank en 2,3 m in breedte, met 'n laaivermoë van 5–8 ton, aanpasbaar by uiteenlopende bedryfsvereistes.
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?
Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie. -
Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los?
Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse. -
Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?
Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud. -
Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?
Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry. -
Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?
Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande. -
Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?
Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof. -
Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?
Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens. -
Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?
Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.