Хона > Маҳсулот > Мошинхои боркаши ISUZU > МОШИНИ ЯХДОН > МОШИНИ НАКЛИЁТИ ЧОРВО > ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000кг мошини боркаши рӯзонаи чӯҷа
ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000кг мошини боркаши рӯзонаи чӯҷа
Мошини боркаши ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000kgs як мошини махсуси яхдонест, ки барои интиқоли чӯҷа пешбинӣ шудааст. Он дар қудрати боэътимод, назорати дақиқи ҳарорат ва хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ бартарӣ дошта, интиқоли бехатар ва муассирро таъмин мекунад.
GVW (Кг)
11000
Қувва (PS/rpm)
190 кувваи от
Иқтидори максималии боркунӣ
8 тонна
Интиқол
MLD-6Q
Пойгоҳи чарх-ВБ(мм)
4475мм
Андозаи қуттии бор
5000*2300*2200мм
SHARE :
Мошини боркашонии мурғ ISUZU FRR
Мошини боркаши ISUZU 700P 190HP Day-Old Chick Transport, ки дар шасси мустаҳками 11-тоннаи FRR сохта шудааст ва бо агрегати яхдонҳои CARRIER муҷаҳҳаз шудааст, қобилияти оптималии чӯҷаҳоро бо вентилятсияи боэътимоди худ ва назорати дақиқи иқлим таъмин мекунад. Ин мошини пуриқтидор ва боэътимод барои амалиётҳои васеъмиқёс ва шароити душвори роҳ ба таври коршиносон таҳия шудааст.
-
Системаи хеле хуби вентилятсияро насб кунед
Вентилятсияи самаранок ва гардиши ҳаво Система бо нӯҳ мухлиси ихроҷкунандаи баландсифат, ки махсус барои интиқоли чӯҷаҳо тарҳрезӣ шудааст, бо 12 дари вентилятсия ва каналҳои қабули ҳаво аз чап ва рост ҷуфт карда шудааст. Ин конфигуратсия ҷараёни ҳамаҷонибаи бисёрҷонибаи ҳаворо таъмин намуда, марги чӯҷаҳоро дар натиҷаи гипоксия ё аз ҳад зиёд гармшавӣ ба таври муассир пешгирӣ мекунад.Ҳадди ақали стресс ҳангоми интиқол Кушодаҳои вентилятсия аз ҷиҳати стратегӣ ҷойгир карда шудаанд ва ба таври дақиқ андоза карда шудаанд, то таъминоти доимии ҳавои тозаро нигоҳ дошта, ҳангоми ҷилавгирӣ аз ҳавои мустақим ба чӯҷаҳо пешгирӣ карда шаванд. Ин тарҳи оқилона вокунишҳои стрессро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва таҷрибаи транзити бехатар ва оромтарро таъмин мекунад. -
Системаи яхдонҳои устувори интиқолдиҳанда
Назорати истисноии ҳарорат ва эътимоднокӣ Бо як воҳиди яхдони аслии Carrier, система ҳарорат ва намии дохилиро дар посух ба шароити беруна ва талаботи чӯҷаҳо зуд танзим карда, муҳити доимии оптималиро таъмин мекунад (одатан дар байни 18-25°C нигоҳ дошта мешавад).Самаранокии энергетикӣ ва амалиёти пасти садо Ин дастгоҳ барои иҷрои ором ва самаранок тарҳрезӣ шудааст, садоро барои пешгирӣ кардани халалдоршавии чӯҷаҳо кам мекунад.Мониторинг ва танзими интеллектуалӣ Ронандагон метавонанд ба таври қулай ҳарорати кабина, намӣ ва вентилятсияро мустақиман аз курсии ронанда назорат ва назорат кунанд, ки имкон медиҳад, ки дар вақти воқеӣ барои шароити беҳтарини нақлиёт танзим карда шаванд.
Мушаххасоти мошини боркаш ISUZU FRR
Ҷойҳои кабина
2+1
Навъи ронанда
4х2
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
4475мм
Модели муҳаррик
4HK1-TCG61
Меҳвари пеши
4000кг
Эгнин HP
190 кувваи от
Меҳвари пушти
7000кг
Ҷойивазкунӣ
5,2 л
Интиқол
Дастӣ 6 Ба пеш ва 1 бозгашт
Стандарти партовҳо
Евро 3 - Евро 6
Шумораи Тир
6+1 (Аз ҷумла чархи эҳтиётӣ)
Андозаи шина
8.25R20
Иқтидори максималии боркунӣ
8000кг
Чаро мошини боркаши ISUZU 4x2 FRR 5.2L 6TON 6000кгро интихоб кунед
1. Системаи энергетикии мошинҳои боркаш
Бо муҳаррики ISUZU 700P Series 190HP муҷаҳҳаз шудааст, ки бо гардонандаи баланд самаранок пайваст карда шудааст, ки қувваи мустаҳкам ва муттасилро барои ҳамлу нақли боэътимоди масофаи дур таъмин мекунад.
2. Системаи назорати ҳарорат
Хусусиятҳои як дастгоҳи яхдони дараҷаи касбии Carrier, ки барои дақиқ танзим кардани ҳарорати кабина (18-25 ° C), кам кардани марги чӯҷа пешбинӣ шудааст.
3. Бехатарии мошинҳои боркаш ва шасси
Бо хусусиятҳои пешрафтаи фаъоли бехатарӣ, аз ҷумла системаҳои ABS ва ESC, устуворӣ ва бехатарии сохториро таъмин мекунанд.
4. Мушаххасоти кузови боркаши мошини боркаш
Фазои боркаши фармоиширо пешниҳод мекунад, ки дарозии тақрибан 5 м ва паҳнии 2,3 м, иқтидори боркашии 5-8 тонна буда, ба талаботҳои гуногуни амалиётӣ мутобиқ карда мешавад.
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
Саволҳои маъмултарини мо
-
Барои компакторҳои мошини партовҳои Isuzu чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Пломбаҳои гидравликии мошинҳои боркаши партов бояд ҳар 6 моҳ иваз карда шаванд ва пӯлодҳои фишурдашуда ҳар моҳ барои фарсудашавӣ аз назар гузаронида шаванд. -
Огоҳиҳои системаи DEF-ро дар мошинҳои мошинҳои тозакунандаи Isuzu чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст? .
Мошинҳои мошинҳои кӯчарӯбҳои кӯчарӯбӣ сабабҳои маъмули огоҳкунанда мебошанд, ки кори аз ҳад зиёд пурбор ё мушкилоти гардиши моеъи хунуккунӣ дар давраҳои вазнинро дар бар мегиранд. -
Чаро аз ҳад зиёд гармшавии интиқол дар самосвалҳои Isuzu рух медиҳад?
Нокомии мошини боркаш одатан аз сабаби давраҳои аз ҳад зиёди сарборӣ ё нигоҳдории нокифояи системаи хунуккунӣ ба амал меояд. -
Фосилаи хидматрасонии муҳаррикҳои ҷорӯбкаши мошинҳои ҷорӯбкаши ISUZU чанд аст?
Подшипникҳои мошинҳои рӯбучинро ҳар 250 соат равѓан кунед ва њангоми аз 50% зиёд фарсудашавї щеткаҳоро иваз кунед. -
Насосҳои фишори баланди ISUZU Sewer Jetting Truck -ро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Системаи насоси мошини канализатсияи ISUZU-ро ҳар ҳафта тоза кунед ва мӯҳрҳои соплоро ҳар 3 моҳ иваз кунед. -
Чӣ боиси кори ноустувори мошинҳои барфтозакунии Isuzu мегардад?
Мушкилоти маъмулӣ аз қубурҳои гидравликии фарсуда ё моеъи олудашуда иборатанд. -
Панелҳои кузови мошинҳои боркаш кай бояд тафтиш карда шаванд?
Ҳангоми ҳар 10 000 км хидматрасонӣ зангзанӣ ва якпорчагии сохторро тафтиш кунед. -
Чароғҳои огоҳкунандаро дар мошинҳои сохтмонии Isuzu чӣ гуна шарҳ додан мумкин аст?
Зард ёдраскуниҳои нигоҳубинро нишон медиҳад, сурх қатъи фаврӣ ва ташхисро талаб мекунад.