ISUZU NKR 4X2 TRUCK dipasang kalayan bango
Diwangun dina sasis Qingling ISUZU NKR anu awét, bango anu dipasang dina treuk ISUZU NKR nangtung kalayan kombinasi anu cocog sareng mesin solar 4KH1 irit bahan bakar, kotak gear manual MSB-5MT klasik sareng bango XCMG SQ2SK1Q 2-ton asli, ngabentuk padamelan inti saingan pikeun ngangkat mobil serbaguna. Sasis asli ISUZU anu kuat ngadopsi pigura anu dikuatkeun sareng gantung musim semi daun anu dipercaya, nganteurkeun kateguhan struktural anu luar biasa pikeun nanggung beban beurat sareng tahan operasi situs bumpy jangka panjang tanpa deformasi gampang.
GVW (Kg)
7000
Daya (PS/Rpm)
120 @2900
Beurat ngangkat Max (T)
2
Pangiriman
5 Maju, 1 mundur
Jarak kabayang-WB (Mm)
3.360
Tipe drive
4X2
SHARE :
Crane sareng Powertrain
1.XCMG Crane & Performance Aplikasi Multi-adegan
Dilengkepan bango XCMG SQ2SK1Q otentik, treuk NKR 4X2 ieu sareng bango gaduh kontrol hidrolik anu tepat sareng kapasitas angkat anu dipeunteun 2 ton anu stabil. Éta cocog pisan pikeun transportasi bahan konstruksi, rékayasa kebon, pangiriman barang désa sareng angkutan suku cadang kota, sacara fleksibel damel di jalan désa anu sempit sareng situs konstruksi kota berkat desain jarak roda 3360mm anu kompak.
2. Powertrain Hemat BBM Ngurangan Biaya Operasi
Powered by proven 4KH1 engine, ISUZU NKR 4X2 crane dipasang treuk kargo motong konsumsi BBM poean luar biasa di tengah sering ngamimitian-eureun siklus gawé. Dipasangkeun sareng transmisi lima kagancangan MSB-5MT legendaris, kendaraan tiasa ngalihkeun lancar sareng tingkat kagagalan ultra-rendah pikeun ngirangan biaya pangropéa engké. Sadaya kaunggulan ieu ngajantenkeun crane dipasangan Qingling NKR Lorry janten pilihan angkutan angkat multiguna anu murah pikeun kontraktor skala leutik global sareng operator logistik.
-
Desain kompak pikeun Operasi Ngangkat Fleksibel
Struktur Kompak sareng Enteng : Desain lightweight sakabéh mesin sampurna cocog spasi kotak kargo tina Qingling ISUZU NKR. Tata perenah boom dua-bagian ngahasilkeun ukuran sakabéh anu kompak, cocog pikeun operasi di jalan sempit, jalur désa, sareng situs konstruksi anu terbatas.Sistem hidrolik Stabil, Kontrol Precise: Sistim nu boga dipeunteun tekanan 16MPa, pangaturan speed lemes, kontrol klep manual tepat, alus mimiti-eureun buffering, sarta awét kalayan laju gagalna low. -
Box Cargo bertulang pikeun Loading Cekap tur Aman
Konstruksi Kotak Kargo Bertulang: Kotak kargo sisi serelek dipasang dina treuk NKR 4X2 sareng bango ngadopsi struktur pelat baja corrugated bertulang kalayan tulang rusuk pencét horizontal pikeun nguatkeun kapasitas anti deformasi ngalawan dampak kargo nalika ngamuat bango.Panto Sisi pinuh kabuka pikeun Gampang Dimuat: Dilengkepan latches gancang-release Rotary mantap, sadaya Gerbang samping bisa dibuka pinuh pikeun barang bulk merenah loading kalawan bango XCMG, greatly boosting efisiensi loading pikeun ISUZU NKR 4X2 Lorry dipasang bango.Layout Praktis Aman: Strip reflektif beureum-bodas sabudeureun kotak ningkatkeun kaamanan nyetir peuting. Lapisan cet anti karat ningkatkeun daya tahan dina lingkungan konstruksi luar.
TRUCK ISUZU NKR 4X2 dipasang sareng spésifikasi crane
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4X2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3360 mm
Modél mesin
4KH1
As hareup
2.500 kg
Egne HP
120 HP
As Rear
4.800 kg
Papindahan
3.0L
Pangiriman
Manual MSB 5 Maju & 1 Mundur
Standar émisi
Euro 3-Euro6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
700R16
Beurat ngangkat Max (T)
2
PARAMETER
Chassis: ISUZU NKR
Pangiriman: MSB-5MT
Modél bango: XCMG-SQ2SK1Q
Jenis bango: Leungeun lempeng, 2 bagian
Beurat angkat maksimum bango: 2000Kg
Sudut rotasi: 360°
Panjang boom maksimum: 5,4 m
Sistem hidrolik: Laju aliran maksimum: 20 L / mnt
Sistem hidrolik dipeunteun tekanan: 16 MPa
acara customer urang
Related Products
ISUZU ELF FRR 4X2 5T TRUCK BOOM BANGUN LIPAT DENGAN GRIPPER
Modél
FRR
Tipe Drive
4x2 (6 roda)
Mesin
190 hp
Max. ngangkat Beurat
5 ton
ISUZU CYH GIGA 8X4 16T STARGHT ARM BOOM CRANE TRUK
Modél
CYH
Tipe Drive
8X4 (12 Roda)
Mesin
420/460 HP
Max. ngangkat Beurat
16 ton
ISUZU NPS 4X4 5T STARGHT ARM booming Crane Treuk
Modél
NPS
Tipe Drive
4X4 (6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Max. ngangkat Beurat
5 ton
ISUZU FVR 4X2 8T STARGHT ARM booming Crane Treuk
Modél
FVR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
240/300/325 HP
Max. ngangkat Beurat
8 ton
ISUZU FVZ 6X4 10T STARGHT ARM BOOM CRANE TRUK
Modél
FVZ
Tipe Drive
6X4 (10 Roda)
Mesin
300 hp
Max. ngangkat Beurat
10 ton
ISUZU GIGA FVR 4X2 10T Knuckle Boom Crane treuk
Modél
GIGA FVR 5X
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
240 hp
Max. ngangkat Beurat
10 ton
Patarosan urang pang populerna
-
Naon jinis utama bango boom sareng merek mana anu menonjol?
Anjeun biasana tiasa milih antara bango Straight Boom sareng Folding Boom (Knuckle Boom) - Merek utama kalebet merek Cina anu unggul sapertos XCMG sareng SANY Palfinger ogé merek internasional sapertos Palfinger sareng Fassi Crane sareng saterasna. -
Naon konfigurasi tambahan atawa kantétan bisa ditambahkeun kana bango nu?
Saluareun kait dasar, bango ieu tiasa dipasangan ku sababaraha alat bantu sareng kantétan. Ieu ngawengku tipena béda grapples pikeun nanganan bahan kawas bata, komo augers pikeun liang pangeboran. -
Naon gaya awak kargo anu sayogi?
Awak kargo tiasa disaluyukeun kana kabutuhan anjeun. Gaya umum kalebet flatbed, stake body, sareng body dumping diri, ngamungkinkeun kustomisasi salajengna dumasar kana gambar pelanggan atanapi syarat khusus. -
Naha karinjang kerja (bakul lalaki) tiasa dipasang dina bango?
Leres, bango tiasa dilengkepan ku karinjang kerja pikeun ngagampangkeun padamelan hawa, penting pisan pikeun nuturkeun sadaya peraturan kaamanan pikeun operasi sapertos kitu, anu peryogi palatihan operator sareng sertifikasi pikeun mastikeun panggunaan anu aman. -
Sasis treuk mana anu cocog pikeun bango anu dipasang dina treuk?
Pilihan chassis populér kaasup 4X2,6X4, 8X4. Pikeun rupa bumi anu kasar, anjeun tiasa milih modél drive sadaya roda sareng konfigurasi sapertos 4x4, 6x6, atanapi 8x8 pikeun daya tarik sareng stabilitas anu langkung saé. -
Naon pilihan pikeun stasiun operator bango?
Crane tiasa dioperasikeun tina posisi anu béda. Pilihan standar kalebet operasi Ground sareng operasi Top. Pikeun genah sareng kasalametan anu langkung saé, kadali jauh nirkabel anu pinuh fungsi tiasa dipasang sacara opsional, ngamungkinkeun operator pikeun ngagentoskeun diri pikeun pandangan anu pangsaéna tina beban.
