TIRÊN ISUZU NKR 4X2 BI VINÇÊ HEYE
Li ser şansê Qingling ISUZU NKR-ya domdar hatî çêkirin, vînça barkirî ya kamyonê ISUZU NKR bi komkoyek xweş a motora mazotê ya 4KH1-kêrhatî ya sotemeniyê, gearboxa manual MSB-5MT û XCMG SQ2SK1Q-ya rastîn a 2-ton ji bo hêza xwe ya reqabetê radiweste. karên barkirinê. Şaseya orîjînal a ISUZU ya bi hêz çarçoveyek bihêzkirî û suspensiona bihara pelê ya pêbawer qebûl dike, hişkbûna strukturî ya berbiçav peyda dike da ku barên giran hilgire û operasyonên demdirêj ên guncan ên cîhê dirêj bêyî deformasyonek hêsan bisekine.
GVW (Kg)
7000
Hêz (PS/Rpm)
120 @2900
Giraniya herî bilind (T)
2
Dezgeh
5 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
3,360
Cureyê ajotinê
4X2
SHARE :
Crane û Powertrain
1.XCMG Crane & Performansa Serlêdana Pir-dîmenê
Bi vîncê XCMG SQ2SK1Q-a otantîk ve hatî çêkirin, ev kamyona NKR 4X2 ya bi vînç ve xwedan kontrola hîdrolîk a rast û kapasîteya bilindkirina 2-ton a domdar e. Ew bêkêmasî bi veguheztina materyalê avahîsaziyê, endezyariya baxçe, radestkirina kelûmelên gundewarî û barkirina beşên yedekê yên şaredariyê re têkildar e, bi xêra sêwirana 3360mm ya çerxerê ya kompakt di rêyên gundan ên teng û cihên avakirina bajaran de bi nermî dixebite.
2. Hêza teserûfa sotemeniyê lêçûna xebatê kêm dike
Ji hêla motora 4KH1-a îsbatkirî ve tê hêz kirin, kamyona bargiran a ISUZU NKR 4X2 bi vîncê ve girêdayî di nav çerxên xebatê yên destpêk-rawestan ên pir caran de xerckirina sotemeniyê ya rojane bi awayekî berbiçav kêm dike. Bi veguheztina pênc-lez a efsanewî ya MSB-5MT re, wesayit ji veguheztina nerm û rêjeya têkçûna pir kêm kêfê digire da ku lêçûnên lênihêrînê yên paşîn kêm bike. Van hemî avantajên hanê vîncê siwarkirî Qingling NKR Lorry ji bo peymankarên gerdûnî yên piçûk û operatorên lojîstîk vebijarkek veguheztina hilgirtina pir-armanca biha-bandor dike.
-
Sêwirana Tevlihevî ji bo Operasyona Hilkişîna Flexible
Struktura kompakt û sivik ： Sêwirana sivik a tevahiya makîneyê bêkêmasî bi cîhê qutiya barkirinê ya Qingling ISUZU NKR re têkildar e. Pîvana boomê ya du-beşî encamek mezinahiya tevhevî ya tevlihev, ji bo xebitandina li ser rêyên teng, rêçên gundî, û deverên avahîsaziyê yên girtî peyda dike.Pergala Hîdraulîk a Stable, Kontrola Rast： Pergal xwedan zextek binavkirî ya 16MPa ye, rêziknameya leza nerm, kontrolkirina valahiya desta ya rast, tamponkirina destpêk-rawestanê ya baş, û bi rêjeyek têkçûnek kêm domdar e. -
Qutiya Kargoyê ya Hêzdar ji bo Barkirina Karker û Ewle
Çêkirina Qutiya Kargoyê ya Hêzdar： Boxika barkêşê ya xwarê ya ku li ser kamyona NKR 4X2 ya bi vînç ve hatî bicîh kirin strukturên plakaya pola xêzkirî ya bihêzkirî bi rîçên pêçandina horîzontal digire da ku kapasîteya dijî-deformasyonê li hember bandora barkirinê di dema barkirina vîncê de xurt bike.Ji bo Barkirina Hêsan Deriyê Aliyê Bi tevahî vekirî： Bi çîpên zû-vekêşanê yên zivirî yên zexm, hemî deriyên alî dikarin bi tevahî werin vekirin ji bo barkirina kelûpelên hêsan ên bi vîncê XCMG, karûbarê barkirinê ji bo vîncê siwarkirî ISUZU NKR 4X2 Lorry pir zêde dike.Rêsaziya Pratîk a Ewle： Rêzikên refleksên sor-spî yên li dora qutiyê ewlehiya ajotinê bi şev zêde dike. Rakirina boyaja dijî-rûstî di bin hawîrdorên çêkirina derveyî de domdariyê çêtir dike.
TIRÊN ISUZU NKR 4X2 BI KRANE TAYBETÎ TAYBETÎ
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4X2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3360mm
Modela motorê
4KH1
Eniya Axle
2,500 kg
Egnine HP
120 HP
Rear Axle
4800 kg
Jicihkirin
3.0L
Dezgeh
MSB Manual 5 Pêşve & 1 Berevajî
Emission Standard
Euro 3-Euro6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
700R16
Giraniya herî bilind (T)
2
PARAMETAR
Şassî: ISUZU NKR
Ragihandin: MSB-5MT
Modela vîncê: XCMG-SQ2SK1Q
Cûreya vînç: Destê rast, 2 beş
Herî zêde giraniya vînç: 2000 Kg
Goşeya zivirandinê: 360°
Drêjahiya bomê ya herî zêde: 5,4 m
Sîstema hîdrolîk: Rêjeya herî zêde: 20 L/min
Pergala hîdrolîk zexta binavkirî: 16 MPa
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU ELF FRR 4X2 5T TIRÊN BIÇARÎ BOOM BI GRIPPER
Cins
FRR
Type Drive
4x2 (6 Teker)
Makîne
190 hp
Max. rakirina Weight
5 ton
ISUZU CYH GIGA 8X4 16T STARGHT ARM BOOM CRANE TRUCK
Cins
CYH
Type Drive
8X4 (12 Teker)
Makîne
420/460 HP
Max. rakirina Weight
16 ton
ISUZU NPS 4X4 5T STARGHT ARM BOOM CRANE TRUCK
Cins
NPS
Type Drive
4X4 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Max. rakirina Weight
5 ton
ISUZU FVR 4X2 8T STARGHT ARM BOOM CRANE TRUCK
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Max. rakirina Weight
8ton
ISUZU FVZ 6X4 10T STARGHT ARM BOOM CRANE TRUCK
Cins
FVZ
Type Drive
6X4 (10 Teker)
Makîne
300 hp
Max. rakirina Weight
10 ton
ISUZU GIGA FVR 4X2 10T Knuckle Boom Crane kamyon
Cins
GIGA FVR 5X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240 hp
Max. rakirina Weight
10 ton
Pirsên me yên herî populer
-
Cûreyên sereke yên vîncê boom çi ne û kîjan marqeyên berbiçav in?
Hûn dikarin bi gelemperî di navbera vînçên Straight Boom û Folding Boom (Knuckle Boom) de hilbijêrin - Marqeyên sereke marqeya çînî ya pêşeng ên mîna XCMG û SANY Palfinger û her weha marqeya navneteweyî ya wekî Palfinger û Fassi Crane û hwd. -
Kîjan veavakirin an pêvekên din dikarin li vîncê werin zêdekirin?
Ji xeynî çengelên bingehîn, van vînç dikarin bi cûrbecûr amûr û pêvekên alîkar werin bicîh kirin. Di vê yekê de cûreyên cûrbecûr ji bo hilgirtina materyalên mîna kerpîç, û tewra çîpên ji bo kolandina kun jî hene. -
Çi şêwazên laşên barkêş hene?
Laşê bar dikare li gorî hewcedariyên we were xweş kirin. Şêweyên hevpar xêzik, laşê stûyê, û laşê xwe-hilweşînê vedihewîne, ku li ser bingeha xêzên xerîdar an hewcedariyên taybetî rê dide xwerûkirina bêtir. -
Ma selikek kar (selikek mêr) dikare li ser vîncê were saz kirin?
Erê, vînç dikare bi selikek xebatê were saz kirin da ku karê hewayê hêsan bike, girîng e ku meriv hemî rêzikên ewlehiyê ji bo operasyonên weha bişopîne, ku dibe ku perwerdehiya operator û sertîfîkayê hewce bike da ku karanîna ewledar peyda bike. -
Kîjan şensê kamyonê ji bo vîncek barkirî ya kamyonê guncan e?
Vebijarkên şansê yên populer 4X2,6X4, 8X4 hene. Ji bo eraziyên dijwar, hûn dikarin modelên tev-teker-ajoker ên bi veavakirinên mîna 4x4, 6x6, an 8x8 hilbijêrin ji bo kişandin û aramiya çêtir. -
Vebijarkên ji bo qereqola operatorê vîncê çi ne?
Vînç dikare ji cihên cûda were xebitandin. Vebijarkên standard operasyona Erdê û Operasyona Top hene. Ji bo rehetî û ewlehiya zêde, kontrolek ji dûr a bêtêlê ya tev-fonksiyon dikare vebijarkî were saz kirin, ku dihêle operator xwe ji bo dîtina çêtirîn a barkirinê bi cih bike.
