Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > VRACHTWAGEN MET KRAAN > ISUZU ELF NPR 4X2 3.2T RECHTE GIEKKRAANWAGEN MET BAK
ISUZU ELF NPR 4X2 3.2T RECHTE GIEKKRAANWAGEN MET BAK
De Isuzu NPR 130 pk vrachtwagen, geïntegreerd met de XCMG GSQS68 3,2-tons kraan met rechte giek en een met glasvezel geïsoleerde bak, is een gespecialiseerd klasse 4-bedrijfsvoertuig dat is ontworpen voor veilig en efficiënt werk in de lucht. Deze combinatie is een speciaal gebouwde geïsoleerde oplossing, speciaal ontworpen voor elektrisch onderhoud aan elektrische leidingen, telecommunicatie-installaties, het snoeien van bomen in de stad en het onderhoud van bovengrondse faciliteiten. De robuuste Isuzu NPR biedt een stabiele, mobiele basis, terwijl het geïsoleerde kraan- en baksysteem maximale veiligheid van de machinist garandeert bij het werken in de buurt van of rond onder spanning staande hoogspanningsleidingen, waarbij wordt voldaan aan de internationale normen voor diëlektrische bescherming of deze zelfs overtreffen.
GVW (kg)
7300
Vermogen (PS/rpm)
130 pk
Max. hefgewicht (ton)
3.2
Overdragen
MSB-5
Wielbasis-WB (Mm)
3815 mm
Aandrijvingstype
4X2
SHARE :
Betrouwbare fabrikant van RECHTE GIEKKRAANWAGENS
Isuzu NPR met geïsoleerde hoogwerker van 3,2 ton met rechte giek, complete oplossing voor nuts- en hoogwerk. Deze Isuzu NPR met geïsoleerde hoogwerker consolideert twee cruciale functies: transport en gecertificeerde geïsoleerde luchttoegang in één kosteneffectief, zeer manoeuvreerbaar voertuig. Het levert maximale veelzijdigheid op de werkplek met minimale investeringen en operationele complexiteit, en biedt een uitzonderlijk investeringsrendement voor frequente, kleine tot middelgrote luchttaken in stedelijke en voorstedelijke omgevingen.
-
Technische kenmerken
Vrachtwagenchassis en aandrijflijn: • Isuzu NPR-truck bekend om zijn betrouwbaarheid en lage levenscycluskosten, met efficiënte dieselmotor van 130 pk en handgeschakelde vijfversnellingsbak.Geïsoleerd hoogwerkersysteem (XCMG rechte giek met bak): • Rechte giek met een capaciteit van 3,2 ton: een stijf, telescopisch giekontwerp zorgt voor nauwkeurig, verticaal bereik naar verhoogde werklocaties met uitstekende stabiliteit van de lading. • Glasvezel geïsoleerde bak: Het werkplatform is gemaakt van glasvezel met een hoog diëlektrisch vermogen, dat een beschermende barrière vormt voor werknemers tegen elektrische stromen.Integratie en naleving: • Gespecialiseerd subframe en gewichtsverdeling: De kraan is gemonteerd op een versterkt subframe dat is ontworpen om dynamische belastingen tijdens het hijsen en positioneren aan te kunnen, terwijl de wettelijke asgewichten behouden blijven. -
Producteigenschappen
Ontworpen voor live-lijnveiligheid en naleving: • De met glasvezel geïsoleerde bak en giek bieden een cruciale beschermingslaag voor lijnwachters en technici van nutsbedrijven, waardoor werk onder spanning mogelijk wordt gemaakt zonder dat de leidingen spanningsloos worden gemaakt. Dit minimaliseert stroomuitval en maximaliseert de productiviteit voor nutsbedrijven en aannemers.Ongeëvenaarde veelzijdigheid voor overheaddiensten: • Naast elektrische werkzaamheden dient het ook als een uiterst capabel hoogwerker voor meerdere industrieën. Het is perfect voor onderhoud van straatverlichting, het snoeien van bomen in de buurt van elektriciteitsleidingen, het installeren van bewegwijzering, reparatie van gevels van gebouwen en werkzaamheden aan telecomlijnen. Zijn dubbele functionaliteit als transport- en hefvoertuig maakt hem tot een veelzijdige aanwinst.Gebouwd op bewezen, betrouwbare platforms: • Combineert de wereldwijde onderdelen- en serviceondersteuning van Isuzu's NPR-truckplatform met de technische expertise van XCMG, een wereldleider op het gebied van kraanproductie. Dit zorgt voor maximale uptime, eenvoudiger onderhoud en duurzaamheid op de lange termijn bij veeleisend dagelijks gebruik.
Isuzu RECHTE GIEK KRAANWAGEN Specificaties
Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
4X2
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
3815 mm
Motormodel
4KB1-TCG60
Vooras
2500 kg
Egnine HP
130 pk
Achteras
4800 kg
Verplaatsing
2,5L
Overdragen
Handmatig 5 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 3 - Euro 6
Aantal banden
6+1 (inclusief reservewiel)
Bandenmaat
7.50R16
Max. Hefgewicht (T)
3.2
ISUZU RECHTE GIEK KRAANWAGEN Parameter
• Chassismodel: ISUZU NPR 3.2TON
• Kraanmerk: XCMG
• Maximaal gewicht: 3200 kg
• Max. hefmoment: 67,2 kN.M
• Max. hydraulisch bereik: 10,2 m
• Giektype: rechte arm, 4 secties
• Zwenkhoek: 360° continu
• Stempelpoten: Met hydraulische stempelpoten vooraan
• Afmetingen laadbak: 4500*2150*500mm
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU ELF FRR 4X2 5T OPVOUWENDE KRAANBOOMVRACHTWAGEN MET Grijper
Model
FRR
Aandrijvingstype
4x2(6 wielen)
Motor
190 pk
Max. Gewicht tillen
5 ton
ISUZU CYH GIGA 8X4 16T STARGHT ARM BOOM KRAANWAGEN
Model
CYH
Aandrijvingstype
8X4 (12 wielen)
Motor
420/460 pk
Max. Gewicht tillen
16 ton
ISUZU NPS 4X4 5T STARGHT-ARMBOOM KRAANWAGEN
Model
NPS
Aandrijvingstype
4X4 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Max. Gewicht tillen
5 ton
ISUZU FVR 4X2 8T STARGHT-ARMBOOM KRAANWAGEN
Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 PK
Max. Gewicht tillen
8ton
ISUZU FVZ 6X4 10T STARGHT-ARMBOOM KRAANWAGEN
Model
FVZ
Aandrijvingstype
6X4 (10 wielen)
Motor
300 pk
Max. Gewicht tillen
10 ton
ISUZU GIGA FVR 4X2 10T Knuckle Boom Kraanwagen
Model
GIGA FVR 5X
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240 pk
Max. Gewicht tillen
10 ton
Onze populairste vragen
-
Wat zijn de belangrijkste soorten boomkranen en welke merken zijn prominent aanwezig?
U kunt doorgaans kiezen tussen kranen met rechte giek en opvouwbare giek (Knuckle Boom) - Grote merken zijn onder meer toonaangevende Chinese merken zoals XCMG en SANY Palfinger, maar ook internationale merken zoals Palfinger en Fassi Crane enzovoort. -
Welke extra configuraties of aanbouwdelen kunnen aan de kraan worden toegevoegd?
Naast de basishaken kunnen deze kranen worden uitgerust met diverse hulpgereedschappen en hulpstukken. Dit omvat verschillende soorten grijpers voor het hanteren van materialen zoals stenen, en zelfs boren voor het boren van gaten. -
Welke typen laadbakken zijn beschikbaar?
De laadbak kan worden aangepast aan uw wensen. Veel voorkomende stijlen zijn onder meer een flatbed, een paallichaam en een zelfstortend lichaam, waardoor verdere aanpassingen mogelijk zijn op basis van klanttekeningen of specifieke vereisten. -
Kan er een werkmand (mannenmand) op de kraan gemonteerd worden?
Ja, de kraan kan worden uitgerust met een werkbak om luchtwerk te vergemakkelijken. Het is van cruciaal belang om alle veiligheidsvoorschriften voor dergelijke werkzaamheden te volgen, waarvoor mogelijk training en certificering van de machinist nodig is om veilig gebruik te garanderen. -
Welke vrachtwagenchassis zijn geschikt voor een autolaadkraan?
Populaire chassiskeuzes zijn onder meer 4X2,6X4, 8X4. Voor ruw terrein kunt u kiezen voor modellen met vierwielaandrijving met configuraties zoals 4x4, 6x6 of 8x8 voor betere tractie en stabiliteit. -
Wat zijn de mogelijkheden voor de kraanmachinistplaats?
De kraan kan vanuit verschillende posities worden bediend. Standaardopties zijn onder meer grondbediening en topbediening. Voor meer gemak en veiligheid kan optioneel een volledig functionele draadloze afstandsbediening worden geïnstalleerd, zodat de machinist zichzelf kan positioneren voor het beste zicht op de lading.
